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Die Blonay-Chamby G 2x 2/2 105 bei einer Rangierfahrt zum Umfahren ihres Zuges in Chatel St-Denis.

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Die Blonay-Chamby G 2x 2/2 105 bei einer Rangierfahrt zum Umfahren ihres Zuges in Chatel St-Denis. Rechter Hand geht die Strecke weiter nach Bulle, links nach Palézieux und hinter meinem Rücken nach einer gut 60° Kurve steht der Bahnhof von Châtel St-Denis von wo aus früher die Fortsetzung der Strecke der CEV nach Vevey verlief. 

3. März 2019

Die Blonay-Chamby G 2x 2/2 105 bei einer Rangierfahrt zum Umfahren ihres Zuges in Chatel St-Denis. Rechter Hand geht die Strecke weiter nach Bulle, links nach Palézieux und hinter meinem Rücken nach einer gut 60° Kurve steht der Bahnhof von Châtel St-Denis von wo aus früher die Fortsetzung der Strecke der CEV nach Vevey verlief.

3. März 2019

Stefan Wohlfahrt 06.03.2019, 28 Aufrufe, 0 Kommentare

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Châtel St-Denis, der  alter  Bahnhof, eigentlich sollten hier seit dem 19. Okt. keine Züge mehr fahren, doch branchenübliche Verspätungen beim Bau des neuen Bahnhofs gewähren dem  alten  noch eine Schonfrist bis zum 8. Nov. 2019 

Im Bild der TPF SURF ABe 4/2 / Be 2/4 101. 

28. Okt. 2019
Châtel St-Denis, der "alter" Bahnhof, eigentlich sollten hier seit dem 19. Okt. keine Züge mehr fahren, doch branchenübliche Verspätungen beim Bau des neuen Bahnhofs gewähren dem "alten" noch eine Schonfrist bis zum 8. Nov. 2019 Im Bild der TPF SURF ABe 4/2 / Be 2/4 101. 28. Okt. 2019
Stefan Wohlfahrt

Ein erster Blick auf den neuen Bahnhof von Châtel St-Denis. 

27. Okt. 2019
Ein erster Blick auf den neuen Bahnhof von Châtel St-Denis. 27. Okt. 2019
Stefan Wohlfahrt






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