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Die Weiche N° 1 in Châtel St-Denis; seit 1903 leitet sie die Züge nach Palézieux (ablenkende Stellung wie im Bild) oder nach Vuadens (-Bulle); doch seit dem 4.

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Die Weiche N° 1 in Châtel St-Denis; seit 1903 leitet sie die Züge nach Palézieux (ablenkende Stellung wie im Bild) oder nach Vuadens (-Bulle); doch seit dem 4. März 2019 wird in dieser Funktion nicht mehr gebraucht, die Strecke nach Paléieux wird bis Nov. im Busbetrieb bedient und dann wird der neuen Durchgangsbahnhof von Châtel St-Denis in Betrieb gehen. 
Ein kurzer Rückblick: 1901 Eröffnung der Strecke Palézieux - Chatel, 1903 folgt die Linie nach Vuadens (später weiter nach Bulle) und von 1904 bis 1969 erreichte die CEV von St-Légier aus Chatel St-Denis.

3. März 2019

Die Weiche N° 1 in Châtel St-Denis; seit 1903 leitet sie die Züge nach Palézieux (ablenkende Stellung wie im Bild) oder nach Vuadens (-Bulle); doch seit dem 4. März 2019 wird in dieser Funktion nicht mehr gebraucht, die Strecke nach Paléieux wird bis Nov. im Busbetrieb bedient und dann wird der neuen Durchgangsbahnhof von Châtel St-Denis in Betrieb gehen.
Ein kurzer Rückblick: 1901 Eröffnung der Strecke Palézieux - Chatel, 1903 folgt die Linie nach Vuadens (später weiter nach Bulle) und von 1904 bis 1969 erreichte die CEV von St-Légier aus Chatel St-Denis.

3. März 2019

Stefan Wohlfahrt 04.03.2019, 149 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: SONY ILCA-77M2, Datum 2019:03:03 12:42:41, Belichtungsdauer: 1/500, Blende: 100/10, ISO160, Brennweite: 500/10

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Ein TPF SURF ABe 2/4 - B - Be 2/4 wartet in Châtel St Denis auf die Abfahrt nach Montbovon. Im Hintergrund wartet ein weiterer Ein TPF SURF ABe 2/4 - B - Be 2/4 aus seinen Einsatz. Die Tage des Bahnhofs sind gezählt der  neue  bereits im Bau. 

28. Oktober 2019
Ein TPF SURF ABe 2/4 - B - Be 2/4 wartet in Châtel St Denis auf die Abfahrt nach Montbovon. Im Hintergrund wartet ein weiterer Ein TPF SURF ABe 2/4 - B - Be 2/4 aus seinen Einsatz. Die Tage des Bahnhofs sind gezählt der "neue" bereits im Bau. 28. Oktober 2019
Stefan Wohlfahrt






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