Der schwierigste Teil: Die Drehung des Dm 2/2 N° 3. Da die Drehung der "Drehscheibe" auf einer Kugel verläuft, ist unter körperlicher Anstrengung ...

Der schwierigste Teil: Die Drehung des Dm 2/2 N° 3.

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Nun haben die 147er (Traxx P160 AC3) auf der Siegstrecke Einzug gehalten und verdrängen doch so langsam die 146.0er (TRAXX P160 AC1) als Zugleistung des RE 9 - Rhein Sieg Express (RSX).

Brünig HG 3/3 1067 im Regeldienst: Vor einer Zeile alter Brünigbahn-Wagen, von denen viele in Interlaken Ost als Reserve herumstanden.

Der schwierigste Teil: Die Drehung des Dm 2/2 N° 3. Da die Drehung der "Drehscheibe" auf einer Kugel verläuft, ist unter körperlicher Anstrengung neben dem eigentlichen Drehen darauf zu achten, das das Biniou sich mehr ober weniger in der Horizontale befindet. Die Bilder zeigen, wie anstrengend die Drehung des kleinen, aber doch nicht ganz so leichten Dm 2/2 ist.
An dieser Stelle ein grossen M E R C I für die Demonstration, welche die Blonay Chamby Bahn mit dem Dm 2/2 N° 3 hier bot!

7. September 2024

Stefan Wohlfahrt 19.06.2026, 2 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: SONY ILCA-77M2, Datum 2024:09:07 13:33:08, Belichtungsdauer: 1/320, Blende: 71/10, ISO64, Brennweite: 180/10

Brünig HG 3/3 1067 im Regeldienst: Die Lok in Interlaken Ost vor ihrem Häufchen Kohle.

Brünig HG 3/3 1067 im Regeldienst: Normalerweise besorgte der kleine Dieseltraktor Tm 2/2 1 der BOB die Ueberfuhr von Wagen von der SBB-Brünig-Strecke (heute Zentralbahn) auf die BOB (und umgekehrt)

Der schwierigste Teil: Die Drehung des Dm 2/2 N° 3.

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Wie bereits bei anderen Bilder der aus der Bretagne stammenden Dm 2/2 N° 3 "Biniou" erwähnt, kann die Draisine ortsunabhängig gedreht oder sogar von der Strecken genommen werden, um z. B. planmässige Züge vorbei zu lassen. Während für das " von der Strecken nehmen" wohl ein geeigneter Platz zum Abstellen des Binou vorhanden sein muss, zeigt sich das Drehen weitaus einfacher, aber wie die folgenden Bilder zeigen muss jeder Handgriff sitzen und das Drehen erfordert recht viel Geschick und Kraft. Hier wird gerade die "Drescheibe" des Biniou aufgebaut. Alle Teile werden auf der Dm 2/2 N° mitgeführt. Das Bild entstand in Blonay. 7. September 2024 
Stefan Wohlfahrt

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 4 1400x877 Px, 19.06.2026

Noch wenige Zentimeter und das Biniou befindet sich auf seiner eigenen "Drehscheibe" und kann dann gedreht werden. 7. September 2024 
Stefan Wohlfahrt

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 2 1400x977 Px, 19.06.2026

Geschafft! Der Dm 2/2 N° 3 ist gedreht. Nun muss die "Drescheibe" noch arretiert werden und dann kann das Biniou wieder auf die Gleise zurückkehren. Das Bild entstand in Blonay. 7. September 2024 
Stefan Wohlfahrt

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 2 1400x941 Px, 19.06.2026

Das gedrehte "Biniou" verlässt seine "Drescheibe" und kehrt wieder auf die Gleise zurück. Das Bild entstand in Blonay. 7. September 2024 
Stefan Wohlfahrt

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 3 1400x955 Px, 19.06.2026