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Am Bahnhof von Singen (Hohentwil) am schrecklich trüben 28.Febrzuar 1969: Ein SBB-Zug der damaligen Strecke nach Etzwilen mit Lok Bm4/4 18452 und dem Leichtstahlwagen 50 85 20-39 121 wartet auf

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Am Bahnhof von Singen (Hohentwil) am schrecklich trüben 28.Febrzuar 1969: Ein SBB-Zug der damaligen Strecke nach Etzwilen mit Lok Bm4/4 18452 und dem Leichtstahlwagen 50 85 20-39 121 wartet auf Abfahrt.

Am Bahnhof von Singen (Hohentwil) am schrecklich trüben 28.Febrzuar 1969: Ein SBB-Zug der damaligen Strecke nach Etzwilen mit Lok Bm4/4 18452 und dem Leichtstahlwagen 50 85 20-39 121 wartet auf Abfahrt.

Peter Ackermann 13.12.2015, 505 Aufrufe, 1 Kommentar

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Olli 18.08.2020 21:19

Hallo Peter,

das war wohl kurz vor dem Ende des Personenverkehrs auf dieser Strecke. Er wurde noch 1969 eingestellt.

Aber am Sonntag befuhr zum ersten Mal seit über 50 Jahren ein Personenzug die gesamte Strecke. Die Lücke im Streckennetz ist wieder geschlossen und mit 01 202 war die einzige Lok gefunden, die den Regularien von EBA und BAV entspricht. Bemerkenswert, dass man hier auf Dampftraktion zurückgreifen muss... Einziger Wermutstropfen, 01 202 hat einige Kilos Kessel zu viel, so musste für die altersschwache Rheinbrücke ein Rangierdiesel als Zubringer herhalten.

Gruss, Olli

Radexpress Bodensee I.

Die 218 417 als Zugpferd der Hochrheinbahn kam als willkommene Zugabe zum Radexpress Bodensee daher. So kommt die deutsche Bundesbahn wieder in den Kanton Schaffhausen und nach Basel. Singen, Juli 2024.
Radexpress Bodensee I. Die 218 417 als Zugpferd der Hochrheinbahn kam als willkommene Zugabe zum Radexpress Bodensee daher. So kommt die deutsche Bundesbahn wieder in den Kanton Schaffhausen und nach Basel. Singen, Juli 2024.
Olli

Radexpress Bodensee I.

Die 218 417 als Zugpferd der Hochrheinbahn kam als willkommene Zugabe zum Radexpress Bodensee daher und bot Gelegenheit für ein Bild mit 218 256 der NeSA. Für den Fotografen eine besonders nette Dreingabe. Singen, Juli 2024.
Radexpress Bodensee I. Die 218 417 als Zugpferd der Hochrheinbahn kam als willkommene Zugabe zum Radexpress Bodensee daher und bot Gelegenheit für ein Bild mit 218 256 der NeSA. Für den Fotografen eine besonders nette Dreingabe. Singen, Juli 2024.
Olli

Radexpress Bodensee I.

Die 218 256 der NeSA in Singen nach der Begegnung mit der Hochrheinbahn. Die Lok war die meiste Zeit ihrer DB-Karriere in Kempten stationiert. Da dürfte ihr auch der eine oder andere IC Zürich-München an den Haken gekommen sein. Nach ihrem Exil in Österreich bei der GKB ist sie nun wieder in Deutschland unterwegs. Möglicherweise ist sie die einzige 218, die einem Motortausch entgangen ist. Juli 2024.

Am Wochenende ist sie häufiger von Stuttgart via Ulm und Friedrichshafen mit der Radexpress I wieder zum Bodensee unterwegs. Zum zweiten Radexpress in den nächsten Bildern. Der bewegt sich immerhin in Konstanz bis in die Abstellung auf Schweizer Grund...
Radexpress Bodensee I. Die 218 256 der NeSA in Singen nach der Begegnung mit der Hochrheinbahn. Die Lok war die meiste Zeit ihrer DB-Karriere in Kempten stationiert. Da dürfte ihr auch der eine oder andere IC Zürich-München an den Haken gekommen sein. Nach ihrem Exil in Österreich bei der GKB ist sie nun wieder in Deutschland unterwegs. Möglicherweise ist sie die einzige 218, die einem Motortausch entgangen ist. Juli 2024. Am Wochenende ist sie häufiger von Stuttgart via Ulm und Friedrichshafen mit der Radexpress I wieder zum Bodensee unterwegs. Zum zweiten Radexpress in den nächsten Bildern. Der bewegt sich immerhin in Konstanz bis in die Abstellung auf Schweizer Grund...
Olli

Mit dem Diesel-IC durch die Schweiz... 

Zumindest ein bisschen Fahrt durch die Schweiz mit den Kantonen Schaffhausen und Basel Stadt und auch nur ein Mümpfelchen Diesel-IC als kleines Weihnachtsgeschenk für den Fotografen. Triebwagen 612 607 bekam wohl in der Ulmer Not ein Ersatzteil aus dem Archiv verpasst. 612 107 und 612 142 warten in Singen auf die Abfahrt nach Basel badischer Bahnhof. Dezember 2023.
Mit dem Diesel-IC durch die Schweiz... Zumindest ein bisschen Fahrt durch die Schweiz mit den Kantonen Schaffhausen und Basel Stadt und auch nur ein Mümpfelchen Diesel-IC als kleines Weihnachtsgeschenk für den Fotografen. Triebwagen 612 607 bekam wohl in der Ulmer Not ein Ersatzteil aus dem Archiv verpasst. 612 107 und 612 142 warten in Singen auf die Abfahrt nach Basel badischer Bahnhof. Dezember 2023.
Olli






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