4 620 Re 620 Re 6/6 ·SBB·RailAdventure· Fotos
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Re 4/4 II 11343 und Re 6/6 11671 fahren am 13.09.2016 am Unterwerk in Giornico vorbei in Richtung Süden
Horst Lüdicke
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Die Wattinger Kurve bietet eine wenigen Gelegenheiten, auch einen längeren Güterzug auf der Gotthard-Nordrampe komplett aufzunehmen. Am 12.09.2016 werden die Re 6/6 und die Re 4/4 II von einer Re 4/4 II als Schublok unterstützt - auch wenn diese nur mit der Lupe erkennbar ist...
Horst Lüdicke
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Die Re 6/6 11678 und eine Re 4/4 II überqueren am 12.09.2016 mit einem Güterzug die Mittlere Meyenreussbrücke
Horst Lüdicke
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Über die Mittlere Meyenreussbrücke fahren eine Re 6/6 und eine Re 4/4 II am 12.09.2016 talabwärts
Horst Lüdicke
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Mit einem Schnellzug wird eine Re 6/6 auf ihrer Fahrt Richtung Norden gleich in den Pfaffensprung-Kehrtunnel einfahren (Juli 1983)
Horst Lüdicke
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Kurz vor dem Pfaffensprung-Kehrtunnel fährt eine Re 6/6 im Juli 1983 die Gotthard-Nordrampe hinunter
Horst Lüdicke
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Im Juli 1983 fährt eine Re 6/6 mit einem Personenzug bei Intschi die Gotthard-Nordrampe hinauf
Horst Lüdicke
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Die Re 6/6 11626 durchfährt mit nur einem (nicht sichtbaren) Güterwagen am 15.09.2016 den Bahnhof Sisikon
Horst Lüdicke
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Gotthard-Nordrampe bei Wassen III: Nach der Fahrt durch den Leggistein-Kehrtunnel setzen die beiden Re 6/6 ihre Fahrt wieder in Richtung Süden fort und und überqueren auf dem Weg nach Göschenen am 12.09.2016 die Kellerbachbrücke
Horst Lüdicke
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Gotthard-Nordrampe bei Wassen II: Die beiden Re 6/6 vom vorherigen Bild haben am 12.09.2016 mit ihrem Güterzug den Wattinger Kehrtunnel und den Bahnhof Wassen durchfahren und überqueren jetzt die Mittlere Meienreussbrücke
Horst Lüdicke
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Gotthard-Nordrampe bei Wassen I: Eine Re 6/6 der SBB Cargo und eine weitere Re 6/6 erreichen am 12.09.2016 mit einem südwärts fahrenden Güterzug die Wattinger Kurve, im Hintergrund das Dorf Wassen und die Mittlere Meienreussbrücke
Horst Lüdicke
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SBB: Güterzug mit Re 10/10 bei Faido. An der Spitze des Zuges war die Re 420240-4 eingereiht.
Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
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SBB: Re 10/10 (620 087-7 und Re 4/4 II 11320) bei Giornico vor der Kulisse der Kirche Santa Maria di Castello aus dem 12. Jahrhundert am 13. September 2016.
Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
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Re 6/6 11635 hat im Mai 1980 den Bahnhof Göschenen erreicht, rechts ein Auto-Shuttle nach Airolo
Horst Lüdicke
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Mit einer Rollenden Landstraße durchfährt eine Re 6/6 im Juli 1983 die Wattiger Kurve
Horst Lüdicke
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Eine Re 6/6 mit einem Schnellzug auf der Mittleren Meienreussbrücke bei Wassen im Juli 1983
Horst Lüdicke
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Eine Re 6/6 überquert mit ihrem Güterzug im Juli 1983 die Untere Meienreussbrücke bei Wassen
Horst Lüdicke
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OeBB/SBB: Kehrichtzug mit Re 4/4 I 10009 (ehemals SBB) und Re 6/6 11624 "ROTHRIST" in Oensingen am 11. Juli 2016. Besonders zu betrachten sind die fehlenden Wappen von Rothrist !! Wer hat sie geklaut ?
Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
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Leider nur als qualitativ verbesserungswürdiges Analogbild habe ich dieses Foto der SBB Re 6/6 11655 in eine SBB Cargo-Anstrich, der sich (leider) nicht durchsetzte.
Basel im Februar 2000
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 620 Re 620 Re 6/6 ·SBB·RailAdventure·, Schweiz / Bahnhöfe / Basel SBB
487 1200x783 Px, 15.04.2016
Eine Re 10/10 mit Schnauz, Spitzenlok ist die Re 6/6 11626, verlässt den WattingerKehrtunnel bei Wassen.
17. März 2016
Stefan Wohlfahrt
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GALERIE 3