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Unter der Hardturmrampe warten zwei Mirage der VBZ auf ihren Einsatz. Der hintere Motorwagen ist 1677 und der Beiwagen 787. Juni 2007
Unter der Hardturmrampe warten zwei Mirage der VBZ auf ihren Einsatz. Der hintere Motorwagen ist 1677 und der Beiwagen 787. Juni 2007
Olli

Die SBB Re 460 056-5 fährt mit einem IC von Brig nach Basel in Mülenen durch.
30. Okt. 2017
Die SBB Re 460 056-5 fährt mit einem IC von Brig nach Basel in Mülenen durch. 30. Okt. 2017
Stefan Wohlfahrt

Linie 13 zum Albisgütli mit Wagen 1636 vom Typ  Mirage  der VBZ, bereits vorbeigefahren ist Linie 4 mit  Cobra  3001 Richtung Werdhölzli. Zürich, Juni 2007.
Linie 13 zum Albisgütli mit Wagen 1636 vom Typ "Mirage" der VBZ, bereits vorbeigefahren ist Linie 4 mit "Cobra" 3001 Richtung Werdhölzli. Zürich, Juni 2007.
Olli

Linie 13 mit einer Tram vom Typ  Mirage  der VBZ. Zürich, Juni 2007.
Linie 13 mit einer Tram vom Typ "Mirage" der VBZ. Zürich, Juni 2007.
Olli

Der Ce 2/3 28 aus Lausanne hat bei der Blonay-Chamby Bahn eine neuen Heimat gefunden.
Chaulin, den 8. Mai 2016
Der Ce 2/3 28 aus Lausanne hat bei der Blonay-Chamby Bahn eine neuen Heimat gefunden. Chaulin, den 8. Mai 2016
Stefan Wohlfahrt

Der Ce 2/2 52 aus Bern bediente früher, wenn man der Anschrift glauben schenkt, die Strassenbahnlinien 1 und 2; heute fährt er für die Blonay-Chamby Bahn.
Das Bild entstand in Chaulin am 17. Sept. 2017
Der Ce 2/2 52 aus Bern bediente früher, wenn man der Anschrift glauben schenkt, die Strassenbahnlinien 1 und 2; heute fährt er für die Blonay-Chamby Bahn. Das Bild entstand in Chaulin am 17. Sept. 2017
Stefan Wohlfahrt

Die Re 482 011-4 erreicht mit einem Güterzug Koblenz Hbf.
3. Okt. 2017
Die Re 482 011-4 erreicht mit einem Güterzug Koblenz Hbf. 3. Okt. 2017
Stefan Wohlfahrt

Die HGem 2/2 2501 wartet in Vevey auf ihren nächten Einsatz.
18. Okt. 2017
Die HGem 2/2 2501 wartet in Vevey auf ihren nächten Einsatz. 18. Okt. 2017
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks (Schmalspur) / HGem 2/2

17 1200x898 Px, 22.01.2018

Die tiefe Herbstsonne vermag den nach Biere abfahrtbereiten BAM SURF Be 4/4 Regionalzug 112  in Morges herlich anzuleuchten.
Die tiefe Herbstsonne vermag den nach Biere abfahrtbereiten BAM SURF Be 4/4 Regionalzug 112 in Morges herlich anzuleuchten.
Stefan Wohlfahrt

Die BAM Ge 474 21 wartet in Morges mit sieben aufgebocktne Eaos Wagen auf die Abfahrt zur Zuckerrüben-Verladung bei Reverolle.
Die BAM Ge 474 21 wartet in Morges mit sieben aufgebocktne Eaos Wagen auf die Abfahrt zur Zuckerrüben-Verladung bei Reverolle.
Stefan Wohlfahrt

In Chigny wartet die Ge 4/4 21 mit ihrem leeren Zuckerübenzug eine Überholung ab.
17. OKt. 2017
In Chigny wartet die Ge 4/4 21 mit ihrem leeren Zuckerübenzug eine Überholung ab. 17. OKt. 2017
Stefan Wohlfahrt

Auf offener Strecke werden bei Reverolle die Zuckerrüben verladen, der Reisezgverkehr wird in der Zwischenzeit im SEV abgewickelt. 
17. Okt. 2017
Auf offener Strecke werden bei Reverolle die Zuckerrüben verladen, der Reisezgverkehr wird in der Zwischenzeit im SEV abgewickelt. 17. Okt. 2017
Stefan Wohlfahrt

Der BAM Tm 2/2 41 besorgt während des Verlagevorgangs der Zuckerrüben auf offener Strecke die Traktion der Eaos und der Ge 4/4, da selbstverständlich die Fahrleitung ausgeschaltet und geerdet ist.
17. Okt. 2017
Der BAM Tm 2/2 41 besorgt während des Verlagevorgangs der Zuckerrüben auf offener Strecke die Traktion der Eaos und der Ge 4/4, da selbstverständlich die Fahrleitung ausgeschaltet und geerdet ist. 17. Okt. 2017
Stefan Wohlfahrt

Auf offener Strecke werden bei Reverolle die Zuckerrüben verladen, der Reisezgverkehr wird in der Zwischenzeit im SEV abgewickelt. 
17. Okt. 2017
Auf offener Strecke werden bei Reverolle die Zuckerrüben verladen, der Reisezgverkehr wird in der Zwischenzeit im SEV abgewickelt. 17. Okt. 2017
Stefan Wohlfahrt

Die BAM Ge 4/4 22 erreicht mit einem weiteren leeren Sieben-Wagen Zug die Zuckerrübenverladestelle bei Reverolle, wobei hier nur noch zwei Wagen beladen werden, auf die  übrigen fünf warten ein paar hundert Meter weiter unten, weitere Zuckerrüben.
17. Okt. 2017
Die BAM Ge 4/4 22 erreicht mit einem weiteren leeren Sieben-Wagen Zug die Zuckerrübenverladestelle bei Reverolle, wobei hier nur noch zwei Wagen beladen werden, auf die übrigen fünf warten ein paar hundert Meter weiter unten, weitere Zuckerrüben. 17. Okt. 2017
Stefan Wohlfahrt

Kurz unterhalb von Reverolle befindet sich die nächte Zuckerrübenverladestelle. Zwei Eaos hingegen wurden vom Te 2/2 für die restlichen Rüben oberhalb von Reverolle hochgezogen. 
17. Okt. 2017
Kurz unterhalb von Reverolle befindet sich die nächte Zuckerrübenverladestelle. Zwei Eaos hingegen wurden vom Te 2/2 für die restlichen Rüben oberhalb von Reverolle hochgezogen. 17. Okt. 2017
Stefan Wohlfahrt

Der MOB ABDe 8/8 4003 Fribourg wartet in Montreux auf einen neuen Einsatz.
27.10.2010
Der MOB ABDe 8/8 4003 Fribourg wartet in Montreux auf einen neuen Einsatz. 27.10.2010
Stefan Wohlfahrt

Der MOB ABDe 8/8 4001 ist um 4:11 in Zweisimmen als Regionalzug 2203 abgefahren und steht nun mit um zwei Reisezugwagen ergänzt als Regionalzg 2210 in Montreux (ab 6:38) zur Rückfahrt nach Zweisimmen bereit. 
30. Okt. 2017
Der MOB ABDe 8/8 4001 ist um 4:11 in Zweisimmen als Regionalzug 2203 abgefahren und steht nun mit um zwei Reisezugwagen ergänzt als Regionalzg 2210 in Montreux (ab 6:38) zur Rückfahrt nach Zweisimmen bereit. 30. Okt. 2017
Stefan Wohlfahrt

Der MOB ABDe 8/8 4001 SUISSE, unterwegs als Regionalzug 2210 von Montreux nach Zweisimmen hat in Gstaad ein paar Minuten Aufenthalt, Grund genug, auszusteigen und ein paar Bilder zu machen.
30. Okt. 2017
Der MOB ABDe 8/8 4001 SUISSE, unterwegs als Regionalzug 2210 von Montreux nach Zweisimmen hat in Gstaad ein paar Minuten Aufenthalt, Grund genug, auszusteigen und ein paar Bilder zu machen. 30. Okt. 2017
Stefan Wohlfahrt

Der MOB ABDe 8/8 4001 SUISSE, unterwegs als Regionalzug 2210 von Montreux nach Zweisimmen beim Halt in Gstaad. 
30. Okt. 2017
Der MOB ABDe 8/8 4001 SUISSE, unterwegs als Regionalzug 2210 von Montreux nach Zweisimmen beim Halt in Gstaad. 30. Okt. 2017
Stefan Wohlfahrt

Der MOB ABDe 8/8 4001 SUISSE in Gstaad.
30. Okt. 2017
Der MOB ABDe 8/8 4001 SUISSE in Gstaad. 30. Okt. 2017
Stefan Wohlfahrt

Der MOB Be 4/4 1003 neben dem MVR ABeh 2/6 7505 in Vevey
Leider konnte der kurz aufflammende Hoffnungsschimmer, den Be 4/4 in seiner Heimat aufarbeiten zu lassen nicht verwirklicht werden. 
Der Be 4/4 1003 wurde 1958 bei der FLP in Betrieb genommen und ist seit 1981 bei der MOB.
17. Okt. 2017
Der MOB Be 4/4 1003 neben dem MVR ABeh 2/6 7505 in Vevey Leider konnte der kurz aufflammende Hoffnungsschimmer, den Be 4/4 in seiner Heimat aufarbeiten zu lassen nicht verwirklicht werden. Der Be 4/4 1003 wurde 1958 bei der FLP in Betrieb genommen und ist seit 1981 bei der MOB. 17. Okt. 2017
Stefan Wohlfahrt

Der MOB Be 4/4 1002 und 1003 in Vevey. Leider konnte der kurz aufflammende Hoffnungsschimmer, die Be 4/4 in ihre Heimat aufarbeiten zu lassen nicht verwirklicht werden und beide Treibwagen wurden ende 2017 verschrottet. 
Der Be 4/4 1002 wurde 19 als ABe 4/4 N° bei der BA (Biasca - Acquarossa Bahn) in Betrieb genommen und ist seit 1973 bei der MOB.
Der Be 4/4 1003 wurde 1958 bei der FLP in Betrieb genommen und ist seit 1981 bei der MOB.
17. Okt. 2017
Der MOB Be 4/4 1002 und 1003 in Vevey. Leider konnte der kurz aufflammende Hoffnungsschimmer, die Be 4/4 in ihre Heimat aufarbeiten zu lassen nicht verwirklicht werden und beide Treibwagen wurden ende 2017 verschrottet. Der Be 4/4 1002 wurde 19 als ABe 4/4 N° bei der BA (Biasca - Acquarossa Bahn) in Betrieb genommen und ist seit 1973 bei der MOB. Der Be 4/4 1003 wurde 1958 bei der FLP in Betrieb genommen und ist seit 1981 bei der MOB. 17. Okt. 2017
Stefan Wohlfahrt

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