igschieneschweiz.startbilder.de
Hallo Gast, Sie sind nicht eingeloggt. Einloggen | Account anmelden  | Eigene Seite eröffnen 
Forum   Impressum

Neue Bilder

6605 Bilder
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 nächste Seite  >>
Seit Jahren möchten die Walliser statt komfortabel mit EW IV zu reisen, lieber in Doppelstockzügen transportiert werden. Seit dem Fahrplanwechsel ist nun der Wunsch erfüllt worden, wenigstens am Wochenende mit einzelnen Züge, wobei ich bisher noch im Dunkeln tappe, welche Züge mit IC 2000 oder RABe 511 anstelle der EW IV Umläufe gefahren werden. 
Immerhin konnte ich am 6. Jan. 2019 den IR 1710 in Roches VD als IC 2000 fotografieren.
Seit Jahren möchten die Walliser statt komfortabel mit EW IV zu reisen, lieber in Doppelstockzügen transportiert werden. Seit dem Fahrplanwechsel ist nun der Wunsch erfüllt worden, wenigstens am Wochenende mit einzelnen Züge, wobei ich bisher noch im Dunkeln tappe, welche Züge mit IC 2000 oder RABe 511 anstelle der EW IV Umläufe gefahren werden. Immerhin konnte ich am 6. Jan. 2019 den IR 1710 in Roches VD als IC 2000 fotografieren.
Stefan Wohlfahrt

Seit Jahren möchten die Walliser statt komfortabel mit EW IV zu reisen, lieber in Doppelstockzügen transportiert werden. Seit dem Fahrplanwechsel ist nun der Wunsch erfüllt worden, wenigstens am Wochenende mit einzelnen Züge, wobei ich bisher noch im Dunkeln tappe, welche Züge mit IC 2000 oder RABe 511 anstelle der EW IV Umläufe gefahren werden. 
Immerhin konnte ich am 6. Jan. 2019 den IR 1710 in Roches VD als IC 2000 fotografieren.
Seit Jahren möchten die Walliser statt komfortabel mit EW IV zu reisen, lieber in Doppelstockzügen transportiert werden. Seit dem Fahrplanwechsel ist nun der Wunsch erfüllt worden, wenigstens am Wochenende mit einzelnen Züge, wobei ich bisher noch im Dunkeln tappe, welche Züge mit IC 2000 oder RABe 511 anstelle der EW IV Umläufe gefahren werden. Immerhin konnte ich am 6. Jan. 2019 den IR 1710 in Roches VD als IC 2000 fotografieren.
Stefan Wohlfahrt

Der IR 1817 hätte nach meinen vortägigen Beobachtungen eigentlich als IC 200 kommen, und fotografisch geschickt mit der Lok vorneweg; dem war, wie das Bild zeigt nicht so.
Roche VD, den 6. Jan. 2019
Der IR 1817 hätte nach meinen vortägigen Beobachtungen eigentlich als IC 200 kommen, und fotografisch geschickt mit der Lok vorneweg; dem war, wie das Bild zeigt nicht so. Roche VD, den 6. Jan. 2019
Stefan Wohlfahrt

403 031  Westerland  auf dem Weg nach Basel. Schliengen, Dezember 2018.
403 031 "Westerland" auf dem Weg nach Basel. Schliengen, Dezember 2018.
Olli

406 086  Schwäbisch Hall  auf dem Weg nach Basel. Müllheim, Dezember 2018.
406 086 "Schwäbisch Hall" auf dem Weg nach Basel. Müllheim, Dezember 2018.
Olli

Zugschluss mit Edelstahlkesselwagen bei Schliengen. Dezember 2018.
Zugschluss mit Edelstahlkesselwagen bei Schliengen. Dezember 2018.
Olli

Der AL BDeh 4/4 302 mit seinem Bt sind in Aigle als  Strassenbahn  auf dem Weg zum Bahnhof. 6. Jan. 2019
Der AL BDeh 4/4 302 mit seinem Bt sind in Aigle als "Strassenbahn" auf dem Weg zum Bahnhof. 6. Jan. 2019
Stefan Wohlfahrt

So ähnlich hätte man wohl zu Schwarzweiss-Zeiten einen ICE 3 festgehalten. 403 003  Dortmund  und 403 058  St. Ingbert  in Schliengen. April 2018.
So ähnlich hätte man wohl zu Schwarzweiss-Zeiten einen ICE 3 festgehalten. 403 003 "Dortmund" und 403 058 "St. Ingbert" in Schliengen. April 2018.
Olli

Ungewöhnliche Farbgebung für einen Güterzug. 186 436 der Railpool mit offenen Schüttgutwagen aus Basel richtung Karlsruhe. Schliengen, April 2018.
Ungewöhnliche Farbgebung für einen Güterzug. 186 436 der Railpool mit offenen Schüttgutwagen aus Basel richtung Karlsruhe. Schliengen, April 2018.
Olli

Ungewöhnliche Farbgebung für einen Güterzug. 186 436 der Railpool mit offenen Schüttgutwagen aus Basel richtung Karlsruhe. Schliengen, April 2018.
Ungewöhnliche Farbgebung für einen Güterzug. 186 436 der Railpool mit offenen Schüttgutwagen aus Basel richtung Karlsruhe. Schliengen, April 2018.
Olli

Selbstentladewagen Falns der GATX für offenes Schüttgut. Schliegen, April 2018.
Selbstentladewagen Falns der GATX für offenes Schüttgut. Schliegen, April 2018.
Olli

Frisch lackiert kommt 185 002 daher. So schick hat man die Traxx 1 der DB schon lange nicht gesehen. Wie recht einst Herr Gotthelf hatte, Kleider machen Leute, sogar das schmucklose Design nach Art der BR 101 macht im Neulack was her. Schliengen, April 2018.
Frisch lackiert kommt 185 002 daher. So schick hat man die Traxx 1 der DB schon lange nicht gesehen. Wie recht einst Herr Gotthelf hatte, Kleider machen Leute, sogar das schmucklose Design nach Art der BR 101 macht im Neulack was her. Schliengen, April 2018.
Olli

189 994 im Novelis-Design bei Schliengen. April 2018
189 994 im Novelis-Design bei Schliengen. April 2018
Olli

Alleinfahrer 181 211  Lorraine  auf dem Weg von Basel Richtung Karlsruhe. Auggen, April 2018.
Alleinfahrer 181 211 "Lorraine" auf dem Weg von Basel Richtung Karlsruhe. Auggen, April 2018.
Olli

Wasch mich lautet die Aufforderung der Rheincargo 119 007. Trotzdem darf sie in die Schweiz... Schliengen, April 2018.
Wasch mich lautet die Aufforderung der Rheincargo 119 007. Trotzdem darf sie in die Schweiz... Schliengen, April 2018.
Olli

Güterverkehr nach Basel. 189 993 noch im alten Gewand des Siemens Lokpools vor dem Verkauf an MRCE bei Schliengen. April 2018.
Güterverkehr nach Basel. 189 993 noch im alten Gewand des Siemens Lokpools vor dem Verkauf an MRCE bei Schliengen. April 2018.
Olli

Grenzverkehr: Das französische Ausfahrsignal in Delle zeigt wie das Kombinierte Schweizer Signal in Boncourt FREIE FAHRT.

11. Jan. 2019
Grenzverkehr: Das französische Ausfahrsignal in Delle zeigt wie das Kombinierte Schweizer Signal in Boncourt FREIE FAHRT. 11. Jan. 2019
Stefan Wohlfahrt

In Alle kreuzt unser Zug nach Bonfol den Gengenzug nach Porrentury, was einige Zeit in Anspruch nimmt, da der Bahnhof von Alle über Handweichen verfügt. 
11. Jan. 2019
In Alle kreuzt unser Zug nach Bonfol den Gengenzug nach Porrentury, was einige Zeit in Anspruch nimmt, da der Bahnhof von Alle über Handweichen verfügt. 11. Jan. 2019
Stefan Wohlfahrt

Hier endet oder beginnt, je nach Standpunkt die Eisenbahn in der Schweiz: Bonfol. Doch dem war nicht immer so:
 Früher ging die Strecke weiter Dannemaire in Frankreich. Die Strecke nach Pfetterhouse - Dannemaire, dessen Konzession der Kaiser Wilhelm im Juni 1904 unterschrieb, wurde im Okt 1910 eröffnet und 1965 von der SNCF stillgelegt.

Im Bahnhof waretet der CJ Pendelzug mit dem noch als Bt 50 85 80-35 922-4 bezeichneten ABt und dem RBDe 4/4 I mit der Bezeichnung RBDe 94 85 7 566 222-6 auf die Rückfahrt nach Porrentruy.

 11. Jan. 2019
Hier endet oder beginnt, je nach Standpunkt die Eisenbahn in der Schweiz: Bonfol. Doch dem war nicht immer so: Früher ging die Strecke weiter Dannemaire in Frankreich. Die Strecke nach Pfetterhouse - Dannemaire, dessen Konzession der Kaiser Wilhelm im Juni 1904 unterschrieb, wurde im Okt 1910 eröffnet und 1965 von der SNCF stillgelegt. Im Bahnhof waretet der CJ Pendelzug mit dem noch als Bt 50 85 80-35 922-4 bezeichneten ABt und dem RBDe 4/4 I mit der Bezeichnung RBDe 94 85 7 566 222-6 auf die Rückfahrt nach Porrentruy. 11. Jan. 2019
Stefan Wohlfahrt

Der MOB ABDe 8/8 4004 FRIBOURG im Lokalverkehr oberhalb von Montreux beim Halt in Châtelard VD.

8. Aug. 2018
Der MOB ABDe 8/8 4004 FRIBOURG im Lokalverkehr oberhalb von Montreux beim Halt in Châtelard VD. 8. Aug. 2018
Stefan Wohlfahrt

Die besondere 103 in Basel badischer Bahnhof. 103 222 ist zwar nicht besonders hübsch lackiert, war/ist aber die schnellste deutsche Lok, Triebköpfe mal ausgeschlossen. April 2018.
Die besondere 103 in Basel badischer Bahnhof. 103 222 ist zwar nicht besonders hübsch lackiert, war/ist aber die schnellste deutsche Lok, Triebköpfe mal ausgeschlossen. April 2018.
Olli

Re 425 179 und Re 425 182 in Pratteln, April 2018.
Re 425 179 und Re 425 182 in Pratteln, April 2018.
Olli

Re 425 179 und Re 425 182 in Pratteln, April 2018.
Re 425 179 und Re 425 182 in Pratteln, April 2018.
Olli

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 nächste Seite  >>





Statistik Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Mit der Nutzung stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.