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612 128 fährt durch Warmbach. Diese Züge schwächelten im ersten Jahr um dann ab 2019 weitgehend störungsfrei ganz entgegen dem sonstigen Trend für einen Lichtblick sorgten. Das Kurzpendel Basel-Singen dürfte derzeit der zuverlässigste Zug in Baden-Württemberg sein. Und das, obwohl diese Baureihe alle Nase lang den überforderten Dieselloks der Baureihe 245 aushelfen muss. Es wird nicht nur elektrifiziert an der Strecke. Auch 3 neue Haltepunkte werden eingerichtet. Die Baustelle für den künftigen Haltepunkt Warmbach ist bereits eingerichtet, wie hier erkennen kann. März 2026.
612 128 fährt durch Warmbach. Diese Züge schwächelten im ersten Jahr um dann ab 2019 weitgehend störungsfrei ganz entgegen dem sonstigen Trend für einen Lichtblick sorgten. Das Kurzpendel Basel-Singen dürfte derzeit der zuverlässigste Zug in Baden-Württemberg sein. Und das, obwohl diese Baureihe alle Nase lang den überforderten Dieselloks der Baureihe 245 aushelfen muss. Es wird nicht nur elektrifiziert an der Strecke. Auch 3 neue Haltepunkte werden eingerichtet. Die Baustelle für den künftigen Haltepunkt Warmbach ist bereits eingerichtet, wie hier erkennen kann. März 2026.
Olli

641 010 und 641 031 fahren rheinaufwärts durch Warmbach. Die Baustelle für den künftigen Haltepunkt ist bereits deutlich sichtbar. März 2026.
641 010 und 641 031 fahren rheinaufwärts durch Warmbach. Die Baustelle für den künftigen Haltepunkt ist bereits deutlich sichtbar. März 2026.
Olli

641 010 und 641 031 fahren rheinaufwärts durch Warmbach. Die Baustelle für den künftigen Haltepunkt ist bereits deutlich sichtbar. März 2026.
641 010 und 641 031 fahren rheinaufwärts durch Warmbach. Die Baustelle für den künftigen Haltepunkt ist bereits deutlich sichtbar. März 2026.
Olli

Dieselabschiedsfahrt am Hochrhein.

218 155 mit vielen geneigten Fahrgästen im Zug der EFZ fährt nach Basel. Die Lok wie aus der Märklinschachtel, den Hotzenwald im Rücken geht es hier durch die Baustelle für den neuen Haltepunkt Warmbach. März 2026.
Dieselabschiedsfahrt am Hochrhein. 218 155 mit vielen geneigten Fahrgästen im Zug der EFZ fährt nach Basel. Die Lok wie aus der Märklinschachtel, den Hotzenwald im Rücken geht es hier durch die Baustelle für den neuen Haltepunkt Warmbach. März 2026.
Olli

Dieselabschiedsfahrt am Hochrhein.

218 155 ist sicherlich eine angemessene Besetzung, sieht sie doch aus, als käme sie gerade aus der Märklinschachtel. Am künftigen Haltepunkt Warmbach, März 2026.
Dieselabschiedsfahrt am Hochrhein. 218 155 ist sicherlich eine angemessene Besetzung, sieht sie doch aus, als käme sie gerade aus der Märklinschachtel. Am künftigen Haltepunkt Warmbach, März 2026.
Olli

Dieselabschiedsfahrt am Hochrhein.

Der DB-Schnellzugwagen ist heute in Diensten der EFZ mit der Nummer BDms 55 80 2250 099-2 D-NESA. Diese Halbgepäckwagen wurden oft in Eilzügen und bisweilen auch Nahverkehrszügen eingesetzt, sicherlich auch entlang des Hochrheins. Warmbach, März 2026.
Dieselabschiedsfahrt am Hochrhein. Der DB-Schnellzugwagen ist heute in Diensten der EFZ mit der Nummer BDms 55 80 2250 099-2 D-NESA. Diese Halbgepäckwagen wurden oft in Eilzügen und bisweilen auch Nahverkehrszügen eingesetzt, sicherlich auch entlang des Hochrheins. Warmbach, März 2026.
Olli

Forchbahn: Einfahrt des dreimal aus einem Be 4/6 bestehenden Zuges 68-63-71 in die Haltestelle Emmatt. 24.September 2020. Jeder Zug besteht aus 2 niederflurigen Elementen, die nur einseitig einen Führerstand haben, Typ Be 4/6, manchmal als  Tango-Vorläufer  bezeichnet. Baujahr 2004.
Forchbahn: Einfahrt des dreimal aus einem Be 4/6 bestehenden Zuges 68-63-71 in die Haltestelle Emmatt. 24.September 2020. Jeder Zug besteht aus 2 niederflurigen Elementen, die nur einseitig einen Führerstand haben, Typ Be 4/6, manchmal als "Tango-Vorläufer" bezeichnet. Baujahr 2004.
Peter Ackermann

Forchbahn: Abfahrbereit am Stadelhofen, Zürich. Forchbahn Triebwagen 23 neben VBZ Cobra 3052. 5.März 2025. Diese Fahrzeuge sind eigentlich Tram 2000, fest zusammengestellt aus 2 Wagen mit je 1 Führerstand; Baujahre 1976-86. Als  FB 2000  bezeichnet.
Forchbahn: Abfahrbereit am Stadelhofen, Zürich. Forchbahn Triebwagen 23 neben VBZ Cobra 3052. 5.März 2025. Diese Fahrzeuge sind eigentlich Tram 2000, fest zusammengestellt aus 2 Wagen mit je 1 Führerstand; Baujahre 1976-86. Als "FB 2000" bezeichnet.
Peter Ackermann

Forchbahn: Triebwagen 13 kommt von Esslingen herauf, 25.März 1970. Die 6 Wagen dieses Typs BDe4/4 stammen aus den Jahren 1959-1966.
Forchbahn: Triebwagen 13 kommt von Esslingen herauf, 25.März 1970. Die 6 Wagen dieses Typs BDe4/4 stammen aus den Jahren 1959-1966.
Peter Ackermann

Forchbahn: Triebwagen 14 in der Steilrampe bei Scheuren mit Blick auf den Greifensee. 25.März 1970
Forchbahn: Triebwagen 14 in der Steilrampe bei Scheuren mit Blick auf den Greifensee. 25.März 1970
Peter Ackermann

Dieselabschiedsfahrt am Hochrhein. 

218 155 fährt nach Waldshut. Hier geht es für den Sonderzug durch die Baustelle des künftigen Haltepunktes Warmbach. März 2026.
Dieselabschiedsfahrt am Hochrhein. 218 155 fährt nach Waldshut. Hier geht es für den Sonderzug durch die Baustelle des künftigen Haltepunktes Warmbach. März 2026.
Olli

Dieselabschiedsfahrt am Hochrhein. 

218 155 fährt nach Waldshut. Hier geht es für den Sonderzug durch die Baustelle des künftigen Haltepunktes Warmbach. März 2026.
Dieselabschiedsfahrt am Hochrhein. 218 155 fährt nach Waldshut. Hier geht es für den Sonderzug durch die Baustelle des künftigen Haltepunktes Warmbach. März 2026.
Olli

644 040 fährt rheinabwärts durch Warmbach und die Baustelle des künftigen Haltepunktes ebendort. März 2026.
644 040 fährt rheinabwärts durch Warmbach und die Baustelle des künftigen Haltepunktes ebendort. März 2026.
Olli

644 040 fährt rheinabwärts über die Autobahnbrücke am Zollhof Rheinfelden. Im Vordergrund die Baustelle des künftigen Haltepunktes Warmbach. März 2026. Bedenklich stimmen vor kurzem angelieferten die Säcke, die in einer Hundertschaft behaupten, sie enthielten Asbest.
644 040 fährt rheinabwärts über die Autobahnbrücke am Zollhof Rheinfelden. Im Vordergrund die Baustelle des künftigen Haltepunktes Warmbach. März 2026. Bedenklich stimmen vor kurzem angelieferten die Säcke, die in einer Hundertschaft behaupten, sie enthielten Asbest.
Olli

Dieselabschiedsfahrt am Hochrhein. 

218 155 fährt zum zweiten Mal mit vielen geneigten Fahrgästen im Zug der EFZ nach Basel. Die Lok wie aus der Märklinschachtel, den frisch verschneiten Hotzenwald im Rücken geht es hier durch die Baustelle für den neuen Haltepunkt Warmbach. März 2026.
Dieselabschiedsfahrt am Hochrhein. 218 155 fährt zum zweiten Mal mit vielen geneigten Fahrgästen im Zug der EFZ nach Basel. Die Lok wie aus der Märklinschachtel, den frisch verschneiten Hotzenwald im Rücken geht es hier durch die Baustelle für den neuen Haltepunkt Warmbach. März 2026.
Olli

Dieselabschiedsfahrt am Hochrhein. 

218 155 fährt zum zweiten Mal mit vielen geneigten Fahrgästen im Zug der EFZ nach Basel. Die Lok wie aus der Märklinschachtel, den Hotzenwald im Rücken geht es hier durch die Baustelle für den neuen Haltepunkt Warmbach. März 2026.
Dieselabschiedsfahrt am Hochrhein. 218 155 fährt zum zweiten Mal mit vielen geneigten Fahrgästen im Zug der EFZ nach Basel. Die Lok wie aus der Märklinschachtel, den Hotzenwald im Rücken geht es hier durch die Baustelle für den neuen Haltepunkt Warmbach. März 2026.
Olli

Warten auf das Bierlisi. 

Be 4/8 114 'Saturn' kommt von Oensingen nach Langenthal Gaswerk eingefahren. Februar 2026.
Warten auf das Bierlisi. Be 4/8 114 'Saturn' kommt von Oensingen nach Langenthal Gaswerk eingefahren. Februar 2026.
Olli

Warten auf das Bierlisi. 

Be 4/8 111 'Jupiter' kommt von St. Urbahn nach Langenthal und fährt am Industriegebiet entlang. Februar 2026.
Warten auf das Bierlisi. Be 4/8 111 'Jupiter' kommt von St. Urbahn nach Langenthal und fährt am Industriegebiet entlang. Februar 2026.
Olli

Warten auf das Bierlisi. 

Be 4/8 111 'Jupiter' kommt von St. Urbahn nach Langenthal und fährt am Industriegebiet entlang. Februar 2026.
Warten auf das Bierlisi. Be 4/8 111 'Jupiter' kommt von St. Urbahn nach Langenthal und fährt am Industriegebiet entlang. Februar 2026.
Olli

Warten auf das Bierlisi. 

Be 4/8 111 'Jupiter' in Langenthal Gaswerk fädelt von der Melchnauer Strecke auf die Langenthal-Jura-Bahn ein. Februar 2026.
Warten auf das Bierlisi. Be 4/8 111 'Jupiter' in Langenthal Gaswerk fädelt von der Melchnauer Strecke auf die Langenthal-Jura-Bahn ein. Februar 2026.
Olli

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