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Die Seehas-Linie (und ihre Fortsetzung auf die Schwarzwaldbahn) und ihre Vielfalt: In Mühlhausen bei Engen fahren zwei Seehas Flirt (521 205 und 206) Richtung Engen. Im Hintergrund der mächtige Hohenhewen. 14.August 2026
Peter Ackermann
Peter Ackermann
Die Seehas-Linie (und ihre Fortsetzung auf die Schwarzwaldbahn) und ihre Vielfalt: In Mühlhausen bei Engen kommt ein Regionalexpress von Karlsruhe nach Konstanz daher, geführt von 146 202.
Peter Ackermann
Peter Ackermann
Die Seehas-Linie (und ihre Fortsetzung auf die Schwarzwaldbahn) und ihre Vielfalt: In Mühlhausen bei Engen durchfährt ein IC Zug mit Lok 147 587 die kleine Station in Richtung Stuttgart.
Peter Ackermann
Peter Ackermann
Die Seehas-Linie (und ihre Fortsetzung auf die Schwarzwaldbahn) und ihre Vielfalt: In Mühlhausen bei Engen bildet dieser Baden-Württembergische Triebzug 462 515 einen RE 2 nach Karlsruhe. 14.August 2026
Peter Ackermann
Peter Ackermann
Die Seehas-Linie (und ihre Fortsetzung auf die Schwarzwaldbahn) und ihre Vielfalt: Die alleinfahrende 101 138 schiesst in Mühlhausen bei Engen durch den Bahnhof. 14.August 2026
Peter Ackermann
Peter Ackermann
Ein bisserl Glück darf er auch mal hab'n...
Re 4/4 I 10039 bringt einen wunderschönen Luxuszug daher. Bei Wagen "Le Rubis Noir" dürfte es sich um einen ehemaligen ARmz 211.0 der DB handeln, der vom TEE-Speisewagen in einen Salonspeisewagen für den Prestige Continental Express umgebaut wurde. Seine heutige Nummer ist CH-IRSI 61 85 88-95 515-2. An diesem Tag ist er für die BBC-Group unterwegs. Frick, August 2026.
Olli
Olli
Ein bisserl Glück darf er auch mal hab'n...
Re 4/4 I 10039 bringt einen wunderschönen Luxuszug daher. Dieser ausnehmend schöne Teakholz-Wagen wurde 1906 als DRü 10 von Ringhoffer für die Schweizer Speisewagengesellschaft gebaut. Im Jahr wie eine Speisewagenserie für die CIWL und äußerlich weitgehend gleich gebaut, dürfte die Umgestaltung in einen CIWL-Wagen erlaubt sein. Man beachte, dass er mit keiner Nummer der CIWL bezeichnet wurde. Heute ist der Wagen in Privatbesitz und darf offenbar nur zu ganz besonderen Anlässen an die frische Luft. Nicht einmal zum Streckenjubiläum seiner heutigen Remise war der Anlass feierlich genug, so dass er in Etzwilen in der dunklen Remise nur von aufmerksamen Eisenbahnfreunden bemerkt wurden. An diesem Tag im September 2026 ist er für die BBC-Group unterwegs, hier bei Frick. Besonders bemerkenswert ist sein erhaltenens Äusseres, denn Holzwagen wurden zum Brandschutz bei Unfällen samt und sonders zu Stahlwagen umgebaut oder zumindest verblecht. Gerade die Petroleumbeleuchtung neigt dazu, einen verunfallten Wagen anzuzünden und die Katastrophe erst recht zu befeuern. Als einer der wenigen erhaltenen Holzwagen lässt uns dieser Wagen ein bisschen die vorletzte Jahrhundertwende erahnen, da darf er als offenbar unechter "Orientexpresswagen" trotzdem unsere Fantasie beflügeln. Noch anzumerken ist, dass der Wagen schon eineinhalb Jahrzehnte in Betrieb war, bevor der Simplon-Orient-Express 1919 zur Umgehung von Deutschland geschaffen wurde und erst ab 1920 für Nicht-Militärangehörige freigegeben wurde. 1924 kam dann der Arlberg-Orient-Express als zweite Linie durch die Schweiz hinzu. Nicht ganz korrekt ist daher die Zuordnung des Wagens zur CIWL.
Olli
Olli
Ein bisserl Glück darf er auch mal hab'n...
Re 4/4 I 10039 bringt einen wunderschönen Luxuszug daher. Ein echter CIWL-Wagen ist der Wagen 4243, der 1943 von Astra in Arad im Rahmen eines Erneuerungsprogramms für den Orientexpress gebaut wurde, er ist im Gegensatz zu den standardisierten S-Wagen bereits in geschweisster Ausführung produziert. An diesem Tag ist er für die BBC-Group unterwegs. Frick, August 2026.
Olli
Olli
Ein bisserl Glück darf er auch mal hab'n...
Re 4/4 I 10039 bringt einen wunderschönen Luxuszug daher. Der Fourgeon entstammt vermutlich einer Serie Gepäckwagen F4ü für die SBB aus dem Jahr 1937. Für die damaligen Luxuszüge mussten genügend Fourgeons eingereiht werden, um die komplexe Logistik für das oppulente Leben an bord zu gewährleisten. An diesem Tag ist er für die BBC-Group unterwegs. Frick, August 2026. Ebenso wie beim Teakholzwagen ist die Einsortierung in die CIWL-Wagen nicht ganz korrekt.
Olli
Olli
Die zwei SBB Re 4/4 II 11136 (Seite Vevey ist hier nicht gut zu erkennen) und die Re 4/4 11196 stehen in Lausanne auf Gleis 2 mit einem Testzug.
2. Juni 2025
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II 2. Serie ·SBB·MThB·, Schweiz / Bahnhöfe / Lausanne
6 1400x1005 Px, 06.09.2026
Festival Suisse de la vapeur (Schweizer Dampffestival 2025) - die letzte Fahrt der "Rimini"; der G 2/2 N°4 RIMINI der Blonay Chamby Bahn steht eine eingehende Revision bevor und so verabschiedet sie sich hier mit einer letzten Fahrt nach Chaulin für ein paar Jahre. Das Bild entstand unmittelbar vor der Abfahrt in Blonay, auf dem Zugziel Anzeiger im Hintergrund wird auf das Ereignis aufmerksam gemacht.
9. Juni 2025
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Festival Suisse de la vapeur (Schweizer Dampffestival 2025) - die letzte Fahrt der "Rimini"; der G 2/2 N°4 RIMINI der Blonay Chamby Bahn steht eine eingehende Revision bevor und so verabschiedet sie sich hier mit einer letzten Fahrt nach Chaulin für ein paar Jahre. Ein letztes Mal verlässt die RIMINI Blonay.
9. Juni 2025
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Bei garstigem Wetter verlässt die SEG G 2x 2/2 105 Blonay in Richtung Chaulin.
15. Juni 2025
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Blonay - und da verlässt ein Zug den Bahnhof mit dem Ziel nach Montreux! Das gab es schon lange nicht mehr. Der MOB FZe 6/6 2002 verlässt mit seinem Riviera Belle Epoque Zug 200207E Blonay. Das "L'aventure ferroviaire de l'Oberland Bernois" / "Das Bahnabenteuer des Berner Oberlands" des diesjährigen Herbstevent der Blonay Chamby Bahn kann beginnen.
5. September 2026
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
L'aventure ferroviaire de l'Oberland Bernois" / "Das Bahnabenteuer des Berner Oberlands - der MOB FZe 6/6 2002 übernimmt in Blonay ihren Belle Epoque Zug nach Montreux.
5. September 2026
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
L'aventure ferroviaire de l'Oberland Bernois" / "Das Bahnabenteuer des Berner Oberlands" Blonay - Der MOB FZe 6/6 2002 ist mit seinem Riviera Belle Epoque Zug 200207E in Montreux angekommen und rangiert nun, um den Zug für die Gegenrichtung (nach Chaulin) zu formieren.
5. September 2026
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
L'aventure ferroviaire de l'Oberland Bernois / Das Bahnabenteuer des Berner Oberlands - der MOB FZe 6/6 2002 ist mit seinem Riviera Belle Epoque Zug 200207E bei Planchamp auf dem Weg nach Montreux.
5. September 2026
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Schweiz / Strecken | Schmalspur / 120 Montreux – Montbovon – Gstaad – Zweisimmen MOB, Schweiz / Triebzüge | Schmalspur | ältere Bauart bis 1939 / FZe 6/6 · DZe 6/6 ·MOB·, Vereine / BC | Blonay - Chamby / 2026 | L'aventure ferroviaire de l'Oberland Bernois - Das Bahnabenteuer des Berner Oberlands
6 1400x988 Px, 06.09.2026
L'aventure ferroviaire de l'Oberland Bernois" / "Das Bahnabenteuer des Berner Oberlands - Nachdem die Blonay Chamby Bahn im Laufe des Sommers im positiven Sinn infolge der extreme Waldbrandbrandgefahr verkündigt hat, dass sie nun 100% elektrisch fährt, konnte im September die Dampftraktion wieder aufgenommen werden. Und die BFD HG 3/4 N° 3 der Blonay Chamby Bahn gibt sich alle Mühe, mit einer hübschen Rauchfahne lange verbotenes wieder nachzuholen...
Das Bild entstand bei Vers chez Robert, bzw. km 7.4; der Dampfzug ist auf dem Weg von Blonay nach Chaulin.
6. September 2026
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
In Sumiswald findet der traditionelle Gotthelf-Märit statt und für diesen Markt fährt die "Emmentalbahn" auf der Strecke Sumiswald Grünen - Wasen i.E. einige Dampfzüge. Das Bild zeigt die E 3/3 853 des Vereins Dampf Bahn Bern beim Rangieren Wasen im Emmental. Die Dampflok wurde 1890 in Winterthur unter der Fabriknummer 629 gefertigt und als F3 853 an die J-S (Jura Simplon Bahn) geliefert. Bei der SBB wurden die Rangierlokomotiven Serie E 3/3 mit den Betriebsnummern 851 - 853 der Gruppe 82 zugeordnet und erhielten die Nummern 8571 - 8576. 1911 erhielt die Lok E 3/3 853 einen neuen Kessel und wurde an die RVT verkauft wo sie bis 1928 im Einsatz steht um dann als "Industrierangierlok" bei Von Roll in Gerlafingen und Klus eingesetzt zu werden. Als Dieselloks die Dampflok entbehrlich machen, wird diese von der Düby Stiftung vor der Verschrottung bewahrt, indem sie der DBB übergeben wird. Sie kommt nach der Revision 1983 u.a. auf der Sensetalbahn in Betrieb. Nach einer erneuten Revision 2021 wird die DBB E 3/3 853 vorwiegend auf der Emmentalbahn Strecke zwischen Sumiswald-Grünen und Wasen i.E. eingesetzt. Heute trägt die E 3/3 853 die UIC Nummer 90 85 0008 573-7.
14. Juni 2025
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
In Sumiswald findet der traditionelle Gotthelf-Märit statt und für diesen Markt fährt die "Emmentalbahn" auf der Strecke Sumiswald Grünen - Wasen i.E. einige Dampfzüge. Das Bild zeigt die E 3/3 853 des Vereins Dampf Bahn Bern beim Rangieren Wasen im Emmental in der recht ursprünglichen Bahnhofsumgebung von "anno dazumal"
14. Juni 2025
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
In Sumiswald findet der traditionelle Gotthelf-Märit statt und für diesen Markt fährt die "Emmentalbahn" auf der Strecke Sumiswald Grünen - Wasen i.E. einige Dampfzüge. Das Bild zeigt die E 3/3 853 des Vereins Dampf Bahn Bern beim Rangieren Wasen im Emmental mit einem Blick auf die Strecke und den doch unübersehbar "zeitgemässen" Bebauung unserer Zeit.
14. Juni 2025
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Schweiz / Strecken / 448 Sumiswald-Grünen – Wasen RSHB > VHB > RM > BLS > ETB, Schweiz / Dampfloks / E 3/3 ·JBL·JS·SBB·RVT·von Roll· SLM Typ JBL/JS, Vereine / DBB | Dampf-Bahn Bern / Dampflok E 3/3 853 ·JS·SBB·RVT·von Roll·, Schweiz / Bahnhöfe / Wasen i. E., Vereine / VHE | Verein Historische Eisenbahn Emmental / Museumszugs Fahrten
8 1400x940 Px, 05.09.2026
In Sumiswald findet der traditionelle Gotthelf-Märit statt und für diesen Markt fährt die "Emmentalbahn" auf der Strecke Sumiswald Grünen - Wasen i.E. einige Dampfzüge. Das Bild zeigt die E 3/3 853 des Vereins Dampf Bahn Bern beim Rangieren Wasen im Emmental .
14. Juni 2025
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt