igschieneschweiz.startbilder.de
Hallo Gast, Sie sind nicht eingeloggt. Einloggen | Account anmelden  | Eigene Seite eröffnen 
Forum   Impressum

Neue Bilder

6033 Bilder
<<  vorherige Seite  4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 nächste Seite  >>
Akkurangiertraktor Ta 978 der SBB im Bahnpark Brugg. Während des Bahnparkfestes musste er abseits stehen. Hoffentlich muss er das aber nicht immer, damit die angeblich komplizierte Wartung der Batterien nicht vernachlässigt wird. Mai 2018.
Akkurangiertraktor Ta 978 der SBB im Bahnpark Brugg. Während des Bahnparkfestes musste er abseits stehen. Hoffentlich muss er das aber nicht immer, damit die angeblich komplizierte Wartung der Batterien nicht vernachlässigt wird. Mai 2018.
Olli

Akkurangiertraktor Ta 978 der SBB im Bahnpark Brugg. Während des Bahnparkfestes musste er abseits stehen. Hoffentlich muss er das aber nicht immer, damit die angeblich komplizierte Wartung der Batterien nicht vernachlässigt wird. Juni 2018.
Akkurangiertraktor Ta 978 der SBB im Bahnpark Brugg. Während des Bahnparkfestes musste er abseits stehen. Hoffentlich muss er das aber nicht immer, damit die angeblich komplizierte Wartung der Batterien nicht vernachlässigt wird. Juni 2018.
Olli

Schwer beeindruckend, deswegen gleich nocheinmal, die  südliche Endstation  der SBB... Milano Centrale, Juni 2018.
Schwer beeindruckend, deswegen gleich nocheinmal, die "südliche Endstation" der SBB... Milano Centrale, Juni 2018.
Olli

Italien / Bahnhöfe / Milano Centrale

27  2 1200x819 Px, 21.06.2018

Schwer beeindruckend, die  südliche Endstation  der SBB...
Milano Centrale, Juni 2018.
Schwer beeindruckend, die "südliche Endstation" der SBB... Milano Centrale, Juni 2018.
Olli

Italien / Bahnhöfe / Milano Centrale

12 1200x842 Px, 21.06.2018

Die SOB Re 446 015 erreicht mit ihrem Voralpen Express St.Gallen. Am Schluss des Zuges (und auf diesem Bild nicht nicht zu sehen) schiebt eine weiter Re 446. 17. März 2018
Die SOB Re 446 015 erreicht mit ihrem Voralpen Express St.Gallen. Am Schluss des Zuges (und auf diesem Bild nicht nicht zu sehen) schiebt eine weiter Re 446. 17. März 2018
Stefan Wohlfahrt

Der SBB RABe 522 220 in  Léman Express  Farben wartet als Regionalzug nach Genève in Lancy Pont Rouge auf die Abfahrt.
19. Juni 2018
Der SBB RABe 522 220 in "Léman Express" Farben wartet als Regionalzug nach Genève in Lancy Pont Rouge auf die Abfahrt. 19. Juni 2018
Stefan Wohlfahrt

Der SBB RABe 522 212 ist als Regionalzug 96742 von Genève nach Bellgarde (Ain) unterwegs und verlässt nach einem kurzen Halt Russin. Da die Durchgangsgleise in La Plaine über keine Bahnsteige verfügen, fährt der Zug dort durch und wird erst in Pougny-Chancy halten.
19. Juni 2018
Der SBB RABe 522 212 ist als Regionalzug 96742 von Genève nach Bellgarde (Ain) unterwegs und verlässt nach einem kurzen Halt Russin. Da die Durchgangsgleise in La Plaine über keine Bahnsteige verfügen, fährt der Zug dort durch und wird erst in Pougny-Chancy halten. 19. Juni 2018
Stefan Wohlfahrt

Zwei in Leaman Express Farben gestaltete SBB RABe 522 warten in Lausanne als S1 au die Abfahrt nach Grandson.
1. Juni 2018
Zwei in Leaman Express Farben gestaltete SBB RABe 522 warten in Lausanne als S1 au die Abfahrt nach Grandson. 1. Juni 2018
Stefan Wohlfahrt

AUSSERGEWÖHNLICHER PANZERTRANSPORT AUF DER OENSINGEN BALSTHAL BAHN.
Da nicht genügend elektrische Lokomotiven zur Verfügung standen musste im August 1994 für den sehr speziellen Transport von drei Panzer 87 Leopard die Ed 2 x 2 196 Mallet als letzte Reserve einspringen. Der einmalige Panzerzug wurde auf der Fahrt nach Oensingen verewigt.
Foto: Walter Ruetsch
AUSSERGEWÖHNLICHER PANZERTRANSPORT AUF DER OENSINGEN BALSTHAL BAHN. Da nicht genügend elektrische Lokomotiven zur Verfügung standen musste im August 1994 für den sehr speziellen Transport von drei Panzer 87 Leopard die Ed 2 x 2 196 Mallet als letzte Reserve einspringen. Der einmalige Panzerzug wurde auf der Fahrt nach Oensingen verewigt. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Ein etwas gewagter Schnitt mit Blick auf die nach Andermatt aufsteigende Schöllen-Schlucht und die im Bahnhof von Göschenen zu sehenden Re 4/4 II in Grün und Rot.
Während die beiden Roten Re 4/4 II mit einem Güterzug Richtung Erstfeld unterwegs sind, begleitet die grüne SBB Re 4/4 II 11161 den SF-Dampfzug über von Erstfeld nach Bellinzona (und zurück).
28. Juli 2016
Ein etwas gewagter Schnitt mit Blick auf die nach Andermatt aufsteigende Schöllen-Schlucht und die im Bahnhof von Göschenen zu sehenden Re 4/4 II in Grün und Rot. Während die beiden Roten Re 4/4 II mit einem Güterzug Richtung Erstfeld unterwegs sind, begleitet die grüne SBB Re 4/4 II 11161 den SF-Dampfzug über von Erstfeld nach Bellinzona (und zurück). 28. Juli 2016
Stefan Wohlfahrt

Die MOB Gem 2/2 2502 und Tm 4 in Les Avants.
11. Nov. 2017
Die MOB Gem 2/2 2502 und Tm 4 in Les Avants. 11. Nov. 2017
Stefan Wohlfahrt

Der Berninabahn RhB ABe 4/4 35 erreicht als Blonay-Chamby Museumszug Blonay.
1. Aug. 2016
Der Berninabahn RhB ABe 4/4 35 erreicht als Blonay-Chamby Museumszug Blonay. 1. Aug. 2016
Stefan Wohlfahrt

50 Jahre Blonay - Chamby; Mega Steam Festival: Die BFD HG 3/4 N° 3 der Blonay-Chamby Bahn wird in Blonay mit letzten Handgriffen für die baldige Abfahrt Richtung Chaulin bereit gemacht.
12. Mai 2018
50 Jahre Blonay - Chamby; Mega Steam Festival: Die BFD HG 3/4 N° 3 der Blonay-Chamby Bahn wird in Blonay mit letzten Handgriffen für die baldige Abfahrt Richtung Chaulin bereit gemacht. 12. Mai 2018
Stefan Wohlfahrt

50 Jahre Blonay - Chamby; Mega Steam Festival: Die SEG G 2x 2/2 105 und die kleine Gastlok G 2/2 Ticino in Chaulin.
11. Mai 2018
50 Jahre Blonay - Chamby; Mega Steam Festival: Die SEG G 2x 2/2 105 und die kleine Gastlok G 2/2 Ticino in Chaulin. 11. Mai 2018
Stefan Wohlfahrt

50 Jahre Blonay - Chamby; Mega Steam Festival: Die kleine Gastlok die G 2/2 Ticino, unterhalten von Herrn Martin Horath, in Chaulin.
11. Mai 2018
50 Jahre Blonay - Chamby; Mega Steam Festival: Die kleine Gastlok die G 2/2 Ticino, unterhalten von Herrn Martin Horath, in Chaulin. 11. Mai 2018
Stefan Wohlfahrt

Herbstzeit, Rübenzeit - und die Zuckerrüben wurden bis 2017 im Einzugsgebiet der BAM noch mit der Bahn transportiert und als Besonderheit auf offener Strecke verladen. 
Das Bild zeigt einen BAM SURF, der bei Chigny an einem noch zu verladenen Zuckerrübenberg vorbei fährt.
17. Oktober 2017
Herbstzeit, Rübenzeit - und die Zuckerrüben wurden bis 2017 im Einzugsgebiet der BAM noch mit der Bahn transportiert und als Besonderheit auf offener Strecke verladen. Das Bild zeigt einen BAM SURF, der bei Chigny an einem noch zu verladenen Zuckerrübenberg vorbei fährt. 17. Oktober 2017
Stefan Wohlfahrt

Die BAM MBC Ge 4/4 22 ist mit fünf Eaos zwischen Reverolle und Chardoney-Château angekommen und wartet auf die Verladung der Zuckerrüben, was noch etwas dauert, ist doch der mit diesem Zug angekommener Tm 2/2 41 mit zwei Eaos noch zur vorher liegenden Verladestelle zurückgefahren und dort die noch verblieben Rüben aufzuladen.
17. Oktober 2017
Die BAM MBC Ge 4/4 22 ist mit fünf Eaos zwischen Reverolle und Chardoney-Château angekommen und wartet auf die Verladung der Zuckerrüben, was noch etwas dauert, ist doch der mit diesem Zug angekommener Tm 2/2 41 mit zwei Eaos noch zur vorher liegenden Verladestelle zurückgefahren und dort die noch verblieben Rüben aufzuladen. 17. Oktober 2017
Stefan Wohlfahrt

Der zurückgefahrene Tm 2/2 41 mit den beiden Eaos beim Verlanden der noch verblieben Zuckerüben bei Reverrolle.
17. Okt. 2017
Der zurückgefahrene Tm 2/2 41 mit den beiden Eaos beim Verlanden der noch verblieben Zuckerüben bei Reverrolle. 17. Okt. 2017
Stefan Wohlfahrt

Die BAM MBC Ge 4/4 21 fährt mit ihren Eaos direkt zum Bauer, bzw. zu dessen Zuckerrüben, welche bei Mauraz auf offener Strecke verladen werden.
15.10.2014
Die BAM MBC Ge 4/4 21 fährt mit ihren Eaos direkt zum Bauer, bzw. zu dessen Zuckerrüben, welche bei Mauraz auf offener Strecke verladen werden. 15.10.2014
Stefan Wohlfahrt

Das Verlanden der Zuckerrüben kann natürlich nur bei ausgeschalteter und geerdeter Fahrleitung erfolgen, ein Grund, weshalb der Tm 41 (der nicht zu sehen ist) immer mit dabei ist.
Bei Mauraz, den 15. Okt. 2014
Das Verlanden der Zuckerrüben kann natürlich nur bei ausgeschalteter und geerdeter Fahrleitung erfolgen, ein Grund, weshalb der Tm 41 (der nicht zu sehen ist) immer mit dabei ist. Bei Mauraz, den 15. Okt. 2014
Stefan Wohlfahrt

Der herrlich aufgearbeitete ASD BCFe 4/4 N° in Les Diablerets.
18.. Okt. 2018
Der herrlich aufgearbeitete ASD BCFe 4/4 N° in Les Diablerets. 18.. Okt. 2018
Stefan Wohlfahrt

Der ASD BCFe 4/4 N° 1 und der BDe 4/4 N° 2 mit einem Extrazug nach Aigle, kurz nach Le Sépey. 
18. Okt. 2014
Der ASD BCFe 4/4 N° 1 und der BDe 4/4 N° 2 mit einem Extrazug nach Aigle, kurz nach Le Sépey. 18. Okt. 2014
Stefan Wohlfahrt

Hundert Jahre lange ging es bei der ASD ohne ortsfeste Signale, nun werden welche installiert, aber es werden noch einige Jahre ins Land ziehen, bis der Signale vom BAV genehmigt werden und endlich die Züge sicher fahren können. 
Der BCFe 4/4 1 und BDe 4/4 mit einem Extrazug auf der Fahrt nach Aigle bei Les Planches (Aigle) am 18. Oktober 2014
Hundert Jahre lange ging es bei der ASD ohne ortsfeste Signale, nun werden welche installiert, aber es werden noch einige Jahre ins Land ziehen, bis der Signale vom BAV genehmigt werden und endlich die Züge sicher fahren können. Der BCFe 4/4 1 und BDe 4/4 mit einem Extrazug auf der Fahrt nach Aigle bei Les Planches (Aigle) am 18. Oktober 2014
Stefan Wohlfahrt

Die ASD Strecke Aigle Les Diablerets führt bis nach Les Sépey, wo die Züge die Fahrtrichtung wechseln und dabei die Strecke vom Abzweigung Les Planches nach Le Sépey zweimal befahren. Das Bild zeigt einen ASD Extrazug Les Diablerets - Aigle kurz vor Les Planches, der dem Regelzug, welcher bereits wieder von Le Sépey zurückkommt, erst folgte und nun dessen Kreuzung abwarten muss.
18. Okt. 2014
Die ASD Strecke Aigle Les Diablerets führt bis nach Les Sépey, wo die Züge die Fahrtrichtung wechseln und dabei die Strecke vom Abzweigung Les Planches nach Le Sépey zweimal befahren. Das Bild zeigt einen ASD Extrazug Les Diablerets - Aigle kurz vor Les Planches, der dem Regelzug, welcher bereits wieder von Le Sépey zurückkommt, erst folgte und nun dessen Kreuzung abwarten muss. 18. Okt. 2014
Stefan Wohlfahrt

<<  vorherige Seite  4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 nächste Seite  >>





Statistik Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Mit der Nutzung stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.