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7 526 RABe 526 ·SOB· Flirt⁠ 3 Traverso Fotos

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7 526 RABe 526 ·SOB· Flirt⁠ 3 Traverso
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ABe 526 108/208 auf der Intschireussbrücke. Im Hintergrund das Bristental und der Chli Windgällen. Juli 2024.
ABe 526 108/208 auf der Intschireussbrücke. Im Hintergrund das Bristental und der Chli Windgällen. Juli 2024.
Olli

Schweiz / Strecken / 601 (Immensee–) Erstfeld – Göschenen (–Chiasso) GB>SBB ·Gotthardbahn · Nordrampe·, Schweiz / Triebzüge | 94 85 / 7 526 RABe 526 ·SOB· Flirt⁠ 3 Traverso

26 1600x1151 Px, 10.08.2024

RABe 526 108/208 auf der Intschireussbrücke. Im Hintergrund ist noch die abenteuerliche Bristenstrasse zu sehen. Juli 2024.
RABe 526 108/208 auf der Intschireussbrücke. Im Hintergrund ist noch die abenteuerliche Bristenstrasse zu sehen. Juli 2024.
Olli

Schweiz / Strecken / 601 (Immensee–) Erstfeld – Göschenen (–Chiasso) GB>SBB ·Gotthardbahn · Nordrampe·, Schweiz / Triebzüge | 94 85 / 7 526 RABe 526 ·SOB· Flirt⁠ 3 Traverso

28 1600x1085 Px, 07.08.2024

RABe 526 108/208 auf der Chärstelenbachbrücke. Im Hintergrund ist Frentschenbach zu sehen. Juli 2024.
RABe 526 108/208 auf der Chärstelenbachbrücke. Im Hintergrund ist Frentschenbach zu sehen. Juli 2024.
Olli

Schweiz / Strecken / 601 (Immensee–) Erstfeld – Göschenen (–Chiasso) GB>SBB ·Gotthardbahn · Nordrampe·, Schweiz / Triebzüge | 94 85 / 7 526 RABe 526 ·SOB· Flirt⁠ 3 Traverso

26 806x1200 Px, 07.08.2024

20 Jahre FLIRT - Links im Bild ein Urflirt der Zuger Stadtbahn mit der Bezeichnung RABe 523 009 von 2004 als Regionalzug nach Rotkreuz, rechts im Bild recht ein neuer SOB RABe 526 107/207 Traverso als Aare-Linth IR von Bern nach Chur. Das Bild entstand in Olten. 12. März 2024
20 Jahre FLIRT - Links im Bild ein "Urflirt" der Zuger Stadtbahn mit der Bezeichnung RABe 523 009 von 2004 als Regionalzug nach Rotkreuz, rechts im Bild recht ein neuer SOB RABe 526 107/207 "Traverso" als Aare-Linth IR von Bern nach Chur. Das Bild entstand in Olten. 12. März 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Bahnhöfe / Olten, Schweiz / Triebzüge | 94 85 / 0 523 RABe 523 ·SBB· Flirt CH, Schweiz / Triebzüge | 94 85 / 7 526 RABe 526 ·SOB· Flirt⁠ 3 Traverso

56 1500x1008 Px, 14.03.2024

Der SOB Traverso RABe 526 209 als Treno Gotthardo von Basel nach Locarno erreicht Erstfeld. Im Hintergrund, hinter einer (unnützen) Lärmschutzwand rangieren SBB Aem 940 Züricher S-Bahn Doppelstock Wagen. 19. Oktober 2023
Der SOB "Traverso" RABe 526 209 als "Treno Gotthardo" von Basel nach Locarno erreicht Erstfeld. Im Hintergrund, hinter einer (unnützen) Lärmschutzwand rangieren SBB Aem 940 Züricher S-Bahn Doppelstock Wagen. 19. Oktober 2023
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Triebzüge | 94 85 / 7 526 RABe 526 ·SOB· Flirt⁠ 3 Traverso, Schweiz / Bahnhöfe / Erstfeld (472 müM), Schweiz / Strecken / 601 Immensee – Arth-Goldau – Erstfeld (–Chiasso) GB>SBB ·Gotthardbahn · Nordzuführung·

49 1600x1075 Px, 22.10.2023

Fernverkehrstag auf der Altstrecke. Via Burgdorf gibt es zumeist nur noch Güterverkehr, Nahverkehr und überregionale Züge nach Bern. Das Flirtpärchen RABe 526 111/211 der SOB ist seit nicht allzulanger Zeit für Letzteres zuständig. Gerade ist es dem Fernverkehrszug mit Re 460 016 begegnet. Bettenhausen, Juni 2023.
Fernverkehrstag auf der Altstrecke. Via Burgdorf gibt es zumeist nur noch Güterverkehr, Nahverkehr und überregionale Züge nach Bern. Das Flirtpärchen RABe 526 111/211 der SOB ist seit nicht allzulanger Zeit für Letzteres zuständig. Gerade ist es dem Fernverkehrszug mit Re 460 016 begegnet. Bettenhausen, Juni 2023.
Olli

Schweiz / Strecken / 450 (Olten –) Aarburg-Oftringen – Burgdorf – Bern SCB>SBB, Schweiz / Triebzüge | 94 85 / 7 526 RABe 526 ·SOB· Flirt⁠ 3 Traverso

59 1600x1160 Px, 21.06.2023

Fernverkehrstag auf der Altstrecke. Via Burgdorf gibt es zumeist nur noch Güterverkehr, Nahverkehr und überregionale Züge nach Bern. Das Flirtpärchen RABe 526 111/211 der SOB vor Thermikwolken über den Höhenzügen des Emmentals. Bettenhausen, Juni 2023.
Fernverkehrstag auf der Altstrecke. Via Burgdorf gibt es zumeist nur noch Güterverkehr, Nahverkehr und überregionale Züge nach Bern. Das Flirtpärchen RABe 526 111/211 der SOB vor Thermikwolken über den Höhenzügen des Emmentals. Bettenhausen, Juni 2023.
Olli

Schweiz / Strecken / 450 (Olten –) Aarburg-Oftringen – Burgdorf – Bern SCB>SBB, Schweiz / Triebzüge | 94 85 / 7 526 RABe 526 ·SOB· Flirt⁠ 3 Traverso

56 1600x986 Px, 16.06.2023

Der SOB RABe 526 118 Treno Gottardo ist zwischen Locarno und Tenero als IR26 2324 nach Basel SBB unterwegs. Es ist eine der wenigen Stellen an der stark verbauten Strecke, wo mit etwas Geschick doch noch etwas Grün mit aufs Bild zu bekommen ist, selbst, wenn der nahe See nur andeutungsweise im Hintergrund zu erkennen ist. 26. April 2023
Der SOB RABe 526 118 "Treno Gottardo" ist zwischen Locarno und Tenero als IR26 2324 nach Basel SBB unterwegs. Es ist eine der wenigen Stellen an der stark verbauten Strecke, wo mit etwas Geschick doch noch etwas Grün mit aufs Bild zu bekommen ist, selbst, wenn der nahe See nur andeutungsweise im Hintergrund zu erkennen ist. 26. April 2023
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Strecken / 632 (Bellinzona–) Giubiasco – Cadenazzo – Locarno GB>SBB, Schweiz / Triebzüge | 94 85 / 7 526 RABe 526 ·SOB· Flirt⁠ 3 Traverso

53 1600x1140 Px, 28.04.2023

S26-BB-und-IGS-Minitreffen. Der kleine Bruder des Traverso, RABe 526 003 'Bristen' in St. Margrethen. Februar 2023.
S26-BB-und-IGS-Minitreffen. Der kleine Bruder des Traverso, RABe 526 003 'Bristen' in St. Margrethen. Februar 2023.
Olli

Schweiz / Bahnhöfe / St.Margarethen, Schweiz / Triebzüge | 94 85 / 7 526 RABe 526 ·SOB· Flirt⁠ 3 Traverso, IG Schiene Schweiz / Fotografentreffen / 2023 S26-Minitreffen

62 1600x1047 Px, 12.03.2023

Traverso RABe 526 113 'Hochdorf' der SOB unterwegs Richtung Burgdorf. Herzogenbuchsee, September 2022.
Traverso RABe 526 113 'Hochdorf' der SOB unterwegs Richtung Burgdorf. Herzogenbuchsee, September 2022.
Olli

Schweiz / Strecken / 450 (Olten –) Aarburg-Oftringen – Burgdorf – Bern SCB>SBB, Schweiz / Triebzüge | 94 85 / 7 526 RABe 526 ·SOB· Flirt⁠ 3 Traverso

74 1600x1239 Px, 06.10.2022

Zwei unbekannt gebliebene Flirt 3 der SOB bei Riedtwil. Vorne ein silberner RABe 526.0 und dahinter der rosegoldene Traverso RABe 526.1
Zwei unbekannt gebliebene Flirt 3 der SOB bei Riedtwil. Vorne ein silberner RABe 526.0 und dahinter der rosegoldene Traverso RABe 526.1
Olli

Schweiz / Triebzüge | 94 85 / 7 526 RABe 526 ·SOB· Flirt⁠ 3 Traverso

76 1600x1055 Px, 22.09.2022

Stadler präsentierte auf der InnoTrans 2018 (hier 18.09.2018) in Berlin den neuen für die SOB (Südostbahn) bestimmten 8-teiligen elektrischen Stadler FLIRT 3 – Traverso (94 85 7 526 101-1 CH-SOB / 201-9). Die Traverso FLIRT 3 Triebzüge sind für den Voralpen-Express und für den Treno Gottardo (Fernverkehr auf der Gotthard-Bergstrecke) vorgesehen, ab Dezember 2021 folg dann noch die Aare Linth (Bern–Zürich–Chur). Die Schweizerische Südostbahn (SOB) hat bei Stadler 34 dieser neuen 8-teilige bzw. 4-teilige Triebzüge bestellt. Für den Intercityverkehr wurde der Traverso mit dem Intercity Frontdesign versehen. Die neuen Traverso weisen FLIRT-typische positive Merkmale auf: Stufenlose Eingänge, eine großzügige, übersichtliche Innenraumgestaltung, große Mehrzweckflächen in den Eingangsbereichen und Wagenkasten in Aluminium-Leichtbauweise, was zu deutlich tieferem Energieverbrauch und somit auch wesentlich tieferen Energiekosten führt. Besonderes Augenmerk wurde auf die innovative Fahrwerkstechnik gelegt, die für verschleißarmen Betrieb auf dem kurvenreichen Streckennetz der SOB sorgt. Die Formgebung der Deckenelemente führen im Zusammenspiel mit dem Beleuchtungskonzept zu einer außergewöhnlich hochwertigen Erscheinung des Interieurs. Die Bedürfnisse der unterschiedlichen Benutzergruppen Pendler, Touristen und Wochenendausflügler, wurden bei der Entwicklung berücksichtigt: Pendler finden Raum, wo sie in Ruhe arbeiten können. Touristen und Wochenendausflügler genießen die fantastische Aussicht aus den Panoramafenstern, können Skier und Fahrräder deponieren und sich in den zwei Cateringzonen verpflegen. Für Familien steht ein eigener Familienbereich zur Verfügung. Die Traverso FLIRT 3 besitzen automatische Kupplungen und verfügen über eine Vielfachsteuerung mit 3 Zügen. Sie haben luftgefederte Trieb- und Laufdrehgestelle. Die Triebzüge haben einen passagierfreundlichen Innenraum mit individueller Gestaltungsmöglichkeit und voll Durchgängigkeit des Passagierraums. Sie besitzen 8 Einstiegstüren bei den 8-teiligen Fahrzeugen bzw. 4 Einstiegtüren beim 4-teiligen Zug pro Seite für schnellen Fahrgastwechsel. TECHNISCHE DATEN der 8-Teiler, (in Klammern der 4-Teiler): Spurweite: 1.435 mm (Normalspur) Achsanordnung: Bo'2'2'2Bo' + Bo'2'2'2 Bo' / (Bo'2'2'2 Bo') Länge über Kupplung: 150.200 mm / (77.100 mm) Fahrzeugbreite: 2.820 mm Fahrzeughöhe: 4.120 mm Achsabstand im Drehgestell: 2.700 mm Triebraddurchmesser, neu: 870 mm Laufraddurchmesser, neu: 760 mm Fußbodenhöhe Niederflur am Einstieg: 600 mm Fußbodenhöhe Hochflur: 1.145 mm Einstiegbreite: 1.300 mm Dauerleistung am Rad: 4.000 kW / (2.000 kW) Max Leistung am Rad: 5.200 kW / (2.600 kW) Anfahrzugskraft bis 47km/h: 400 kN / (200 kN) Anfahrbeschleunigung: 1,1 m/s² Höchstgeschwindigkeit:160 km/h Sitzplätze: 359 / (197) Klappsitze: 21 / (10) Stehplätze bei 4 Pers./m²: 485 / (225) Speisespannung: 15 kV AC, 16.7 Hz
Stadler präsentierte auf der InnoTrans 2018 (hier 18.09.2018) in Berlin den neuen für die SOB (Südostbahn) bestimmten 8-teiligen elektrischen Stadler FLIRT 3 – Traverso (94 85 7 526 101-1 CH-SOB / 201-9). Die Traverso FLIRT 3 Triebzüge sind für den Voralpen-Express und für den Treno Gottardo (Fernverkehr auf der Gotthard-Bergstrecke) vorgesehen, ab Dezember 2021 folg dann noch die Aare Linth (Bern–Zürich–Chur). Die Schweizerische Südostbahn (SOB) hat bei Stadler 34 dieser neuen 8-teilige bzw. 4-teilige Triebzüge bestellt. Für den Intercityverkehr wurde der Traverso mit dem Intercity Frontdesign versehen. Die neuen Traverso weisen FLIRT-typische positive Merkmale auf: Stufenlose Eingänge, eine großzügige, übersichtliche Innenraumgestaltung, große Mehrzweckflächen in den Eingangsbereichen und Wagenkasten in Aluminium-Leichtbauweise, was zu deutlich tieferem Energieverbrauch und somit auch wesentlich tieferen Energiekosten führt. Besonderes Augenmerk wurde auf die innovative Fahrwerkstechnik gelegt, die für verschleißarmen Betrieb auf dem kurvenreichen Streckennetz der SOB sorgt. Die Formgebung der Deckenelemente führen im Zusammenspiel mit dem Beleuchtungskonzept zu einer außergewöhnlich hochwertigen Erscheinung des Interieurs. Die Bedürfnisse der unterschiedlichen Benutzergruppen Pendler, Touristen und Wochenendausflügler, wurden bei der Entwicklung berücksichtigt: Pendler finden Raum, wo sie in Ruhe arbeiten können. Touristen und Wochenendausflügler genießen die fantastische Aussicht aus den Panoramafenstern, können Skier und Fahrräder deponieren und sich in den zwei Cateringzonen verpflegen. Für Familien steht ein eigener Familienbereich zur Verfügung. Die Traverso FLIRT 3 besitzen automatische Kupplungen und verfügen über eine Vielfachsteuerung mit 3 Zügen. Sie haben luftgefederte Trieb- und Laufdrehgestelle. Die Triebzüge haben einen passagierfreundlichen Innenraum mit individueller Gestaltungsmöglichkeit und voll Durchgängigkeit des Passagierraums. Sie besitzen 8 Einstiegstüren bei den 8-teiligen Fahrzeugen bzw. 4 Einstiegtüren beim 4-teiligen Zug pro Seite für schnellen Fahrgastwechsel. TECHNISCHE DATEN der 8-Teiler, (in Klammern der 4-Teiler): Spurweite: 1.435 mm (Normalspur) Achsanordnung: Bo'2'2'2Bo' + Bo'2'2'2 Bo' / (Bo'2'2'2 Bo') Länge über Kupplung: 150.200 mm / (77.100 mm) Fahrzeugbreite: 2.820 mm Fahrzeughöhe: 4.120 mm Achsabstand im Drehgestell: 2.700 mm Triebraddurchmesser, neu: 870 mm Laufraddurchmesser, neu: 760 mm Fußbodenhöhe Niederflur am Einstieg: 600 mm Fußbodenhöhe Hochflur: 1.145 mm Einstiegbreite: 1.300 mm Dauerleistung am Rad: 4.000 kW / (2.000 kW) Max Leistung am Rad: 5.200 kW / (2.600 kW) Anfahrzugskraft bis 47km/h: 400 kN / (200 kN) Anfahrbeschleunigung: 1,1 m/s² Höchstgeschwindigkeit:160 km/h Sitzplätze: 359 / (197) Klappsitze: 21 / (10) Stehplätze bei 4 Pers./m²: 485 / (225) Speisespannung: 15 kV AC, 16.7 Hz
Armin Schwarz

Schweiz / Triebzüge | 94 85 / 7 526 RABe 526 ·SOB· Flirt⁠ 3 Traverso, Schweiz / Triebzüge | 94 85 / Spezifikationen der Baureihen

121 1200x852 Px, 13.01.2021

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