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120 Montreux – Montbovon – Gstaad – Zweisimmen MOB Fotos

586 Bilder
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Als Nachtrag zur Fotoserie  40 Jahre Panoramawagen  zeigt dieses Bild gleich hinter der Lok ein farblichen in den Urspungzustand versetzter MOB Panoramwagen im GoldenPass Panoramic 2112 kurz vor der Abfahrt in Montreux. 3. Juli 2016
Als Nachtrag zur Fotoserie "40 Jahre Panoramawagen" zeigt dieses Bild gleich hinter der Lok ein farblichen in den Urspungzustand versetzter MOB Panoramwagen im GoldenPass Panoramic 2112 kurz vor der Abfahrt in Montreux. 3. Juli 2016
Stefan Wohlfahrt

Als Nachtrag zur Fotoserie  40 Jahre Panoramawagen  zeigt dieses Bild gleich hinter der Lok ein farblichen in den Urspungzustand versetzter MOB Panoramwagen im GoldenPass Panoramic 2112 kurz vor der Abfahrt in Montreux. 3. Juli 2016
Als Nachtrag zur Fotoserie "40 Jahre Panoramawagen" zeigt dieses Bild gleich hinter der Lok ein farblichen in den Urspungzustand versetzter MOB Panoramwagen im GoldenPass Panoramic 2112 kurz vor der Abfahrt in Montreux. 3. Juli 2016
Stefan Wohlfahrt

MOB: Be 4/4 1006 (ehemals ASm) in fotogener Stellung in Montreux am 19. Juni 2016 zur Freude des Fotografen, der während vielen Jahren mit diesem Fahrzeug von Riedholz nach Solothurn zur Schule und zur Arbeit gefahren wurde.

Damals war sie SNB noch eine richtige Eisenbahn - heute nur noch ein Überlandtram !
Schön wäre es, wenn dieser Triebwagen wenigstens in der Romandie noch einige Jährchen überleben könnte.

Foto: Walter Ruetsch
MOB: Be 4/4 1006 (ehemals ASm) in fotogener Stellung in Montreux am 19. Juni 2016 zur Freude des Fotografen, der während vielen Jahren mit diesem Fahrzeug von Riedholz nach Solothurn zur Schule und zur Arbeit gefahren wurde. Damals war sie SNB noch eine richtige Eisenbahn - heute nur noch ein Überlandtram ! Schön wäre es, wenn dieser Triebwagen wenigstens in der Romandie noch einige Jährchen überleben könnte. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

MOB: Zur Zeit ist der Bahnhof Montreux noch immer die Hochburg der ABDe 8/8 (4001-4004) Triebzüge aus den Jahren 1968, die bald durch neue Fahrzeuge ersetzt werden.
Detailansicht des ABDe 8/8 4003, entstanden in Montreux am Abend des 19. Juni 2016.
Foto: Walter Ruetsch
MOB: Zur Zeit ist der Bahnhof Montreux noch immer die Hochburg der ABDe 8/8 (4001-4004) Triebzüge aus den Jahren 1968, die bald durch neue Fahrzeuge ersetzt werden. Detailansicht des ABDe 8/8 4003, entstanden in Montreux am Abend des 19. Juni 2016. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

MOB: Zur Zeit ist der Bahnhof Montreux noch immer die Hochburg der ABDe 8/8 (4001-4004) Triebzüge aus den Jahren 1968, die bald durch neue Fahrzeuge ersetzt werden.
Abstellanlage Montreux mit den ABDe 8/8 4001  SCHWEIZ  und ABDe 8/8 4003  BERN  am 19. Juni 2016.
Foto: Walter Ruetsch
MOB: Zur Zeit ist der Bahnhof Montreux noch immer die Hochburg der ABDe 8/8 (4001-4004) Triebzüge aus den Jahren 1968, die bald durch neue Fahrzeuge ersetzt werden. Abstellanlage Montreux mit den ABDe 8/8 4001 "SCHWEIZ" und ABDe 8/8 4003 "BERN" am 19. Juni 2016. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

MOB: Zur Zeit ist der Bahnhof Montreux noch immer die Hochburg der ABDe 8/8 (4001-4004) Triebzüge aus den Jahren 1968, die bald durch neue Fahrzeuge ersetzt werden.
Abstellanlage Montreux mit den ABDe 8/8 4001  SCHWEIZ  und ABDe 8/8 4003  BERN  am 19. Juni 2016.
Foto: Walter Ruetsch
MOB: Zur Zeit ist der Bahnhof Montreux noch immer die Hochburg der ABDe 8/8 (4001-4004) Triebzüge aus den Jahren 1968, die bald durch neue Fahrzeuge ersetzt werden. Abstellanlage Montreux mit den ABDe 8/8 4001 "SCHWEIZ" und ABDe 8/8 4003 "BERN" am 19. Juni 2016. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

MOB: Am späten Abend des 19. Juni 2016 hatte Daniel Widmer von IGSCHIENESCHWEIZ auf dem Bahnhof Montreux noch einige interessante Fahrzeuge im Blickwinkel.
Foto: Walter Ruetsch
MOB: Am späten Abend des 19. Juni 2016 hatte Daniel Widmer von IGSCHIENESCHWEIZ auf dem Bahnhof Montreux noch einige interessante Fahrzeuge im Blickwinkel. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Halt auf Verlangen in Châtelard VD, ein Wunsch welcher der nach Les Avanst fahrende GTW Be 2/6 gerne erfüllt. 
25. Mai 2016
Halt auf Verlangen in Châtelard VD, ein Wunsch welcher der nach Les Avanst fahrende GTW Be 2/6 gerne erfüllt. 25. Mai 2016
Stefan Wohlfahrt

Sendy-Sollard, ein Bahnhof mit Weichen und Signalen aber ohne Bahnsteig, dabei halten hier (auf Verlangen) die zweistündlich verkehrenden Regiaonalzüge Montreux Zweisimmen sowie die Reginalzüge zur Hauptverkehrszeit Montreux - Les Avants.
25. Mai 2016
Sendy-Sollard, ein Bahnhof mit Weichen und Signalen aber ohne Bahnsteig, dabei halten hier (auf Verlangen) die zweistündlich verkehrenden Regiaonalzüge Montreux Zweisimmen sowie die Reginalzüge zur Hauptverkehrszeit Montreux - Les Avants. 25. Mai 2016
Stefan Wohlfahrt

Vor dem Panorama der Waadtländer Alpen unternimmt der ABe 4/4 9303 und Be 9203 (Serie 9000)  Alpina  mit einem Mittelwagen Testfahrten in Sendy-Sollard.
25. Mai 2016
Vor dem Panorama der Waadtländer Alpen unternimmt der ABe 4/4 9303 und Be 9203 (Serie 9000) "Alpina" mit einem Mittelwagen Testfahrten in Sendy-Sollard. 25. Mai 2016
Stefan Wohlfahrt

40 Jahre MOB Panoramic Express: Vor gut vierzig Jahren  erfand  die MOB die Panorama-Wagen, welche seitehr bei auch bei weitern Bahnen mit Erfolg eine erweiterten Ausblick bescheren. Eine für Sa/So 21/22. Mai 2016 in Gstaad stattfindende Ausstellung zu diesem Thema veranlasste mich etwas im Archiv zu stöbern, wobei der Fundus eher gering ausfiel.

GDe 4/4 mit einem Panoramic Express bei Fontanivent.
August 1985
40 Jahre MOB Panoramic Express: Vor gut vierzig Jahren "erfand" die MOB die Panorama-Wagen, welche seitehr bei auch bei weitern Bahnen mit Erfolg eine erweiterten Ausblick bescheren. Eine für Sa/So 21/22. Mai 2016 in Gstaad stattfindende Ausstellung zu diesem Thema veranlasste mich etwas im Archiv zu stöbern, wobei der Fundus eher gering ausfiel. GDe 4/4 mit einem Panoramic Express bei Fontanivent. August 1985
Stefan Wohlfahrt

40 Jahre MOB Panoramic Express: Zweiseimmen war und ist nicht ein sehr  glückliches  Ziel der MOB Panormaic Express Züge, in Zukunft werden die (teilweise) bis nach Interlaken fahren. Doch schon in der Vergangenheit kamen sie über Zweisimmen hinaus, wenn auch mit wenig Erfolg verkehrten einige Panoramic-Züge bis in die Lenk. 
Hier warten die Wagen des Panoramic Expess 19 von Montreux auf die Rückfahrt.
19. Jan. 1984
40 Jahre MOB Panoramic Express: Zweiseimmen war und ist nicht ein sehr "glückliches" Ziel der MOB Panormaic Express Züge, in Zukunft werden die (teilweise) bis nach Interlaken fahren. Doch schon in der Vergangenheit kamen sie über Zweisimmen hinaus, wenn auch mit wenig Erfolg verkehrten einige Panoramic-Züge bis in die Lenk. Hier warten die Wagen des Panoramic Expess 19 von Montreux auf die Rückfahrt. 19. Jan. 1984
Stefan Wohlfahrt

40 Jahre MOB Panoramic Express: Heute heissen die Panoramic-Züge bei der MOB GoldenPass und weisen darauf hin, dass Strecke in Zweisimmen nicht zu Ende ist, sondern auf der GoldenPass Line via Brünig (und mit Umsteigen) bis nach Luzern gefahren werden kann.
hier erreicht ein Goldenpass Panoramic Chernex.
17. Feb. 2014
40 Jahre MOB Panoramic Express: Heute heissen die Panoramic-Züge bei der MOB GoldenPass und weisen darauf hin, dass Strecke in Zweisimmen nicht zu Ende ist, sondern auf der GoldenPass Line via Brünig (und mit Umsteigen) bis nach Luzern gefahren werden kann. hier erreicht ein Goldenpass Panoramic Chernex. 17. Feb. 2014
Stefan Wohlfahrt

MOB: BDe 4/4 3004 mit einem Bauzug in Les Avants am 17. März 2017.
Foto: Walter Ruetsch
MOB: BDe 4/4 3004 mit einem Bauzug in Les Avants am 17. März 2017. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Alte und neue Gesichter bei der MOB: ein ABDe 8/8 (Serie 4000) hält mit seinem Regionalzug 2224 von Montreux nach Zweisimmen kurz in Fontanivent, daneben steht der MVR SURF (Série Unifiée Romande pour Réseau Ferré métrique) ABDe 4/8 7503. 13. März 2016
Alte und neue Gesichter bei der MOB: ein ABDe 8/8 (Serie 4000) hält mit seinem Regionalzug 2224 von Montreux nach Zweisimmen kurz in Fontanivent, daneben steht der MVR SURF (Série Unifiée Romande pour Réseau Ferré métrique) ABDe 4/8 7503. 13. März 2016
Stefan Wohlfahrt

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