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Ja was jetzt? Zu Hause bleiben oder raus, aber richtig! . Wahrscheinlich heisst hier richtig : mit 2 m Abstand und Gesichtsmaske durch den Corona-Dschungel. Combino 653, 15.Mai 2020
Ja was jetzt? Zu Hause bleiben oder "raus, aber richtig!". Wahrscheinlich heisst hier "richtig": mit 2 m Abstand und Gesichtsmaske durch den Corona-Dschungel. Combino 653, 15.Mai 2020
Peter Ackermann

Schweiz / Strassenbahnen / Bern

217 1200x984 Px, 22.05.2020

Da gibt es einiges zu lesen, während das Postfinance-Tram 762 auf die Kirchenfeldbrücke zufährt. 22.Mai 2020
Da gibt es einiges zu lesen, während das Postfinance-Tram 762 auf die Kirchenfeldbrücke zufährt. 22.Mai 2020
Peter Ackermann

Schweiz / Strassenbahnen / Bern

220 1200x941 Px, 22.05.2020

Bei Föhn kommen die Berge ganz nah heran - und mit Zoom kommen sie noch näher, doch gestellt ist das Bild nicht. Combino 758 auf dem Casinoplatz in Bern, 22.Mai 2020
Bei Föhn kommen die Berge ganz nah heran - und mit Zoom kommen sie noch näher, doch gestellt ist das Bild nicht. Combino 758 auf dem Casinoplatz in Bern, 22.Mai 2020
Peter Ackermann

Schweiz / Strassenbahnen / Bern

210 1200x909 Px, 22.05.2020

Der Teil-Niederflurgelenkwagen 732 zwischen Berner Münster und Bundeshaus. 27.Februar 2020
Der Teil-Niederflurgelenkwagen 732 zwischen Berner Münster und Bundeshaus. 27.Februar 2020
Peter Ackermann

Schweiz / Strassenbahnen / Bern

213 1200x877 Px, 27.02.2020

Kirchenfeldbrücke am 3.Januar 2020. RBS Wagen 83 kommt aus Worb.
Kirchenfeldbrücke am 3.Januar 2020. RBS Wagen 83 kommt aus Worb.
Peter Ackermann

Schweiz / Strassenbahnen / Bern

222 1200x843 Px, 28.01.2020

Kirchenfeldbrücke,3.Januar 2020. Tramwagen 653.
Kirchenfeldbrücke,3.Januar 2020. Tramwagen 653.
Peter Ackermann

Schweiz / Strassenbahnen / Bern

218 1200x1077 Px, 28.01.2020

Kirchenfeldbrücke, 3.Januar 2020. Tramwagen 663.
Kirchenfeldbrücke, 3.Januar 2020. Tramwagen 663.
Peter Ackermann

Schweiz / Strassenbahnen / Bern

230 1200x952 Px, 28.01.2020

Ehemalige Vereinigte Bern-Worb-Bahnen VBW, Bern Kornhausplatz - Bolligen - Worb-Linie: Wartender VBW-Zug auf dem Kornhausplatz Bern, dahinter Tramwagen Be8/8 8, 5.Juli 1973
Ehemalige Vereinigte Bern-Worb-Bahnen VBW, Bern Kornhausplatz - Bolligen - Worb-Linie: Wartender VBW-Zug auf dem Kornhausplatz Bern, dahinter Tramwagen Be8/8 8, 5.Juli 1973
Peter Ackermann

Schweiz / Strassenbahnen / Bern

338 1200x876 Px, 26.07.2019

Ehemalige Vereinigte Bern-Worb-Bahnen VBW, Bern Kornhausplatz - Bolligen - Worb-Linie: Bern Kornhausplatz mit zwei Tramzügen und dem VBW Steuerwagen BDt 82, 1.Mai 1965
Ehemalige Vereinigte Bern-Worb-Bahnen VBW, Bern Kornhausplatz - Bolligen - Worb-Linie: Bern Kornhausplatz mit zwei Tramzügen und dem VBW Steuerwagen BDt 82, 1.Mai 1965
Peter Ackermann

Schweiz / Strassenbahnen / Bern, Schweiz / Strecken | Schmalspur / Bern Kornhausplatz – Ittigen – Worb Dorf bis 1974

338 1200x563 Px, 26.07.2019

Ehemalige Vereinigte Bern-Worb-Bahnen VBW, Bern Kornhausplatz - Bolligen - Worb-Linie: Blick auf die Kornhausbrücke mit dem Bundeshaus im Hintergrund - VBW-Zug Triebwagen 42 - Wagen 13 - Steuerwagen 81, umgeben von zwei Berner Tramzügen. 5.Oktober 1967
Ehemalige Vereinigte Bern-Worb-Bahnen VBW, Bern Kornhausplatz - Bolligen - Worb-Linie: Blick auf die Kornhausbrücke mit dem Bundeshaus im Hintergrund - VBW-Zug Triebwagen 42 - Wagen 13 - Steuerwagen 81, umgeben von zwei Berner Tramzügen. 5.Oktober 1967
Peter Ackermann

Schweiz / Strassenbahnen / Bern, Schweiz / Strecken | Schmalspur / Bern Kornhausplatz – Ittigen – Worb Dorf bis 1974

361 866x1200 Px, 11.07.2019

Ehemalige Vereinigte Bern-Worb-Bahnen VBW, Bern Kornhausplatz - Bolligen - Worb-Linie: Als Berner Tramwagen über die heute abgebrochene Strecke Ittigen - Bern Stadion transportiert wurden. SZB Gütertriebwagen 36 mit dem neuen Berner Tramwagen Be8/8 13. 5.Juli 1973
Ehemalige Vereinigte Bern-Worb-Bahnen VBW, Bern Kornhausplatz - Bolligen - Worb-Linie: Als Berner Tramwagen über die heute abgebrochene Strecke Ittigen - Bern Stadion transportiert wurden. SZB Gütertriebwagen 36 mit dem neuen Berner Tramwagen Be8/8 13. 5.Juli 1973
Peter Ackermann

Schweiz / Strassenbahnen / Bern, Schweiz / Strecken | Schmalspur / 307 Worb – Worblaufen (–Bern) WT>VBW>RBS

321 1200x808 Px, 07.07.2019

Combino 666 vor dem Amt für Migration in Wabern. 26.April 2018
Combino 666 vor dem Amt für Migration in Wabern. 26.April 2018
Peter Ackermann

Schweiz / Strassenbahnen / Bern

258 1200x810 Px, 28.05.2018

Die Ablieferung des Be8/8 13 am 28.Juni 1973: Wagen 13 wird - von Worblaufen kommend - von SZB Xe4/4 36 rückwärts nach Ittigen gestossen. Im Bild ist leider der Xe4/4 nicht zu sehen.
Die Ablieferung des Be8/8 13 am 28.Juni 1973: Wagen 13 wird - von Worblaufen kommend - von SZB Xe4/4 36 rückwärts nach Ittigen gestossen. Im Bild ist leider der Xe4/4 nicht zu sehen.
Peter Ackermann

Schweiz / Strassenbahnen / Bern

333 1200x815 Px, 03.03.2018

Die Ablieferung des Be8/8 13 am 28.Juni 1973: Nach der Spitzkehre in Ittigen zieht jetzt SZB Xe4/4 den Wagen 13 die heute nicht mehr existierende Rampe ins Eyfeld und zum Stadion hinauf.
Die Ablieferung des Be8/8 13 am 28.Juni 1973: Nach der Spitzkehre in Ittigen zieht jetzt SZB Xe4/4 den Wagen 13 die heute nicht mehr existierende Rampe ins Eyfeld und zum Stadion hinauf.
Peter Ackermann

Schweiz / Strassenbahnen / Bern

502 1200x809 Px, 03.03.2018

Die Ablieferung des Be8/8 13 am 28.Juni 1973: Der neue Wagen im Aufstieg zum Stadion Wankdorf.
Die Ablieferung des Be8/8 13 am 28.Juni 1973: Der neue Wagen im Aufstieg zum Stadion Wankdorf.
Peter Ackermann

Schweiz / Strassenbahnen / Bern

321 1200x829 Px, 03.03.2018

Die Ablieferung des Be8/8 13 am 28.Juni 1973: Hinauf geht's über die alte VBW-Strecke, die heute nicht mehr existiert.
Die Ablieferung des Be8/8 13 am 28.Juni 1973: Hinauf geht's über die alte VBW-Strecke, die heute nicht mehr existiert.
Peter Ackermann

Schweiz / Strassenbahnen / Bern

339 1200x810 Px, 03.03.2018

Die Ablieferung des Be8/8 13 am 28.Juni 1973: fast oben im Eyfeld.
Die Ablieferung des Be8/8 13 am 28.Juni 1973: fast oben im Eyfeld.
Peter Ackermann

Schweiz / Strassenbahnen / Bern

307 1200x813 Px, 03.03.2018

Die Ablieferung des Be8/8 13 am 28.Juni 1973: Nach der Ankunft im Stadion Wankdorf fährt der SZB Xe4/4 stadtwärts davon, um für die Rückfahrt nach Worblaufen aufs richtige Gleis zu gelangen.
Die Ablieferung des Be8/8 13 am 28.Juni 1973: Nach der Ankunft im Stadion Wankdorf fährt der SZB Xe4/4 stadtwärts davon, um für die Rückfahrt nach Worblaufen aufs richtige Gleis zu gelangen.
Peter Ackermann

Schweiz / Strassenbahnen / Bern, Schweiz / Triebzüge | Schmalspur | ältere Bauart ab 1940 / De 4/4 · Fe 4/4 ·SZB·RBS·SNB·ASm· MFO

375 1200x810 Px, 03.03.2018

Die Ablieferung des Be8/8 13 am 28.Juni 1973: Nachdem der Xe4/4 den neuen Wagen hat stehen lassen, wird er vom Berner Tram 104 in die damaligen Abstellgleise des Stadion Wankdorf geschoben. Der Pantograph hängt schon bereit am Haken eines Lastwagens.
Die Ablieferung des Be8/8 13 am 28.Juni 1973: Nachdem der Xe4/4 den neuen Wagen hat stehen lassen, wird er vom Berner Tram 104 in die damaligen Abstellgleise des Stadion Wankdorf geschoben. Der Pantograph hängt schon bereit am Haken eines Lastwagens.
Peter Ackermann

Schweiz / Strassenbahnen / Bern

332 1200x810 Px, 03.03.2018

Die Ablieferung des Be8/8 13 am 28.Juni 1973: Jetzt wird der Pantograph montiert. Es könnte sein, dass dieser Pantograph von einem abgebrochenen Be2/2 stammt.
Die Ablieferung des Be8/8 13 am 28.Juni 1973: Jetzt wird der Pantograph montiert. Es könnte sein, dass dieser Pantograph von einem abgebrochenen Be2/2 stammt.
Peter Ackermann

Schweiz / Strassenbahnen / Bern

304 1200x826 Px, 03.03.2018

Die Ablieferung des Be8/8 13 am 28.Juni 1973: Der neue Wagen 13 fast startbereit. Auffällig ist, dass es kaum Fenster zum Oeffnen gab. Dies führte zu Ueberhitzung im Wageninneren, so dass bald alle Fenster mit Lüftungen ausgerüstet wurden. Auch die Führerstandsventilation kam später dazu. Ebenso mussten die Bremsen verstärkt werden, was zu Warntafeln führte, acht zu geben auf die schnellwirkenden Bremsen.
Die Ablieferung des Be8/8 13 am 28.Juni 1973: Der neue Wagen 13 fast startbereit. Auffällig ist, dass es kaum Fenster zum Oeffnen gab. Dies führte zu Ueberhitzung im Wageninneren, so dass bald alle Fenster mit Lüftungen ausgerüstet wurden. Auch die Führerstandsventilation kam später dazu. Ebenso mussten die Bremsen verstärkt werden, was zu Warntafeln führte, acht zu geben auf die schnellwirkenden Bremsen.
Peter Ackermann

Schweiz / Strassenbahnen / Bern

306  1 1200x808 Px, 03.03.2018

Die Ablieferung des Be8/8 13 am 28.Juni 1973: Die vielen Arbeiter sind um den neuen Wagen versammelt. Man sieht gut, dass die Einstiege extrem hoch und unbequem sind - bald änderte man die Stufenhöhe so gut es ging, aber steil blieben sie trotzdem.
Die Ablieferung des Be8/8 13 am 28.Juni 1973: Die vielen Arbeiter sind um den neuen Wagen versammelt. Man sieht gut, dass die Einstiege extrem hoch und unbequem sind - bald änderte man die Stufenhöhe so gut es ging, aber steil blieben sie trotzdem.
Peter Ackermann

Schweiz / Strassenbahnen / Bern

290 1200x815 Px, 03.03.2018

Die Ablieferung des Be8/8 13 am 28.Juni 1973: Standardwagen 104 fährt voraus, und der neue Wagen 13 kommt mit eigener Kraft hinterher. Aufnahme vor dem alten Stadion Wankdorf.
Die Ablieferung des Be8/8 13 am 28.Juni 1973: Standardwagen 104 fährt voraus, und der neue Wagen 13 kommt mit eigener Kraft hinterher. Aufnahme vor dem alten Stadion Wankdorf.
Peter Ackermann

Schweiz / Strassenbahnen / Bern

289 1200x813 Px, 03.03.2018

Die Ablieferung des Be8/8 13 am 28.Juni 1973: Langsam geht's jetzt ins Depot Eigerplatz, Standardwagen 104 ein paar Schritte voraus. Heute befindet sich Be8/8 13 übrigens wohl in Iasi (Rumänien).
Die Ablieferung des Be8/8 13 am 28.Juni 1973: Langsam geht's jetzt ins Depot Eigerplatz, Standardwagen 104 ein paar Schritte voraus. Heute befindet sich Be8/8 13 übrigens wohl in Iasi (Rumänien).
Peter Ackermann

Schweiz / Strassenbahnen / Bern

273 1200x813 Px, 03.03.2018

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