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Radexpress Bodensee II. 

Bevor es losgeht muss erst noch der Seehas einfahren, der mich auf die Überholspur bringt und die Schwarzwaldbahn raus. Überraschend kommt kein Seehas, sondern ein Wiesentäler RABe 521 006 mit Basler Herzli. Konstanz, August 2024.
Radexpress Bodensee II. Bevor es losgeht muss erst noch der Seehas einfahren, der mich auf die Überholspur bringt und die Schwarzwaldbahn raus. Überraschend kommt kein Seehas, sondern ein Wiesentäler RABe 521 006 mit Basler Herzli. Konstanz, August 2024.
Olli

Radexpress Bodensee II.

Mit dem Seehas auf Überholspur. Gleich mit zwei Zügen hätte ich den Radexpress überholen können. IC2  mit dem Wagenpark 2855 und 147 552 fährt nach Stuttgart. Dieser Zug fährt mittlerweile seit 7 Jahren nicht nach Zürich, wie ursprünglich vorgesehen. Im Hintergrund ist noch das Radolfzeller Münster zu sehen. Böhringen, August 2024.
Radexpress Bodensee II. Mit dem Seehas auf Überholspur. Gleich mit zwei Zügen hätte ich den Radexpress überholen können. IC2 mit dem Wagenpark 2855 und 147 552 fährt nach Stuttgart. Dieser Zug fährt mittlerweile seit 7 Jahren nicht nach Zürich, wie ursprünglich vorgesehen. Im Hintergrund ist noch das Radolfzeller Münster zu sehen. Böhringen, August 2024.
Olli

Radexpress Bodensee II. 

Mit dem Seehas auf Überholspur. Gleich mit zwei Zügen hätte ich den Radexpress überholen können. IC2 mit dem Wagenpark 2855 und 147 552 fährt nach Stuttgart. Dieser Zug fährt mittlerweile seit 7 Jahren nicht nach Zürich, wie ursprünglich vorgesehen. Im Hintergrund ist der Hegauvulkan Hohenstoffeln zu sehen. Böhringen, August 2024.
Radexpress Bodensee II. Mit dem Seehas auf Überholspur. Gleich mit zwei Zügen hätte ich den Radexpress überholen können. IC2 mit dem Wagenpark 2855 und 147 552 fährt nach Stuttgart. Dieser Zug fährt mittlerweile seit 7 Jahren nicht nach Zürich, wie ursprünglich vorgesehen. Im Hintergrund ist der Hegauvulkan Hohenstoffeln zu sehen. Böhringen, August 2024.
Olli

Radexpress Bodensee II. 

Der Seehasgegenzug war mein einziger Gegner, wenn er durch den IC aus Stuttgart Verpätung bekommt, könnte er mir den Radexpress zufahren. Aber schön pünktlich kommt eine Überraschung, der seehaskompatible Wiesentäler mit dem Basler Herzchen RABe 521 009 führt vor dem Seehas RABe 521 203. Böhringen, August 2024.
Radexpress Bodensee II. Der Seehasgegenzug war mein einziger Gegner, wenn er durch den IC aus Stuttgart Verpätung bekommt, könnte er mir den Radexpress zufahren. Aber schön pünktlich kommt eine Überraschung, der seehaskompatible Wiesentäler mit dem Basler Herzchen RABe 521 009 führt vor dem Seehas RABe 521 203. Böhringen, August 2024.
Olli

Radexpress Bodensee II. 

Der Seehasgegenzug war mein einziger Gegner, wenn er durch den IC aus Stuttgart Verpätung bekommt, könnte er mir den Radexpress zufahren. Aber schön pünktlich kommt eine Überraschung, der seehaskompatible Wiesentäler mit dem Basler Herzchen RABe 521 009 führt vor dem Seehas RABe 521 203. Böhringen, August 2024.
Radexpress Bodensee II. Der Seehasgegenzug war mein einziger Gegner, wenn er durch den IC aus Stuttgart Verpätung bekommt, könnte er mir den Radexpress zufahren. Aber schön pünktlich kommt eine Überraschung, der seehaskompatible Wiesentäler mit dem Basler Herzchen RABe 521 009 führt vor dem Seehas RABe 521 203. Böhringen, August 2024.
Olli

Radexpress Bodensee II.

Hier kommt der erwartete SVG-Radexpress mit der Elektro-NeSA 140 797. Wieder mit dem Radolfzeller Münster im Hintergrund. Radolfzell, August 2024.
Radexpress Bodensee II. Hier kommt der erwartete SVG-Radexpress mit der Elektro-NeSA 140 797. Wieder mit dem Radolfzeller Münster im Hintergrund. Radolfzell, August 2024.
Olli

Radexpress Bodensee II.

Hier kommt der erwartete SVG-Radexpress mit der Elektro-NeSA 140 797. Wieder mit dem Radolfzeller Münster im Hintergrund. Radolfzell, August 2024.
Radexpress Bodensee II. Hier kommt der erwartete SVG-Radexpress mit der Elektro-NeSA 140 797. Wieder mit dem Radolfzeller Münster im Hintergrund. Radolfzell, August 2024.
Olli

Radexpress Bodensee II.

Der erwartete SVG-Radexpress mit der Elektro-NeSA 140 797 ist durch, aber ein Nachschuss auf den n-Wagenpark ist auch nicht zu verachten. Mit dem Hegauvulkan Hohenstoffeln im Hintergrund. Böhringen, August 2024.
Radexpress Bodensee II. Der erwartete SVG-Radexpress mit der Elektro-NeSA 140 797 ist durch, aber ein Nachschuss auf den n-Wagenpark ist auch nicht zu verachten. Mit dem Hegauvulkan Hohenstoffeln im Hintergrund. Böhringen, August 2024.
Olli

Radexpress Bodensee II.

Die Zugverfolgung ist nun nicht mehr weiter möglich, so bringt mich der Seehas RABe 521 209 mit Umweg über Singen nach Hause. Böhringen, August 2024.
Radexpress Bodensee II. Die Zugverfolgung ist nun nicht mehr weiter möglich, so bringt mich der Seehas RABe 521 209 mit Umweg über Singen nach Hause. Böhringen, August 2024.
Olli

Radexpress Bodensee II.

Die Zugverfolgung ist nun nicht mehr weiter möglich, so bringt mich der Seehas RABe 521 209 mit Umweg über Singen nach Hause. Böhringen, August 2024.
Radexpress Bodensee II. Die Zugverfolgung ist nun nicht mehr weiter möglich, so bringt mich der Seehas RABe 521 209 mit Umweg über Singen nach Hause. Böhringen, August 2024.
Olli

Am ganz verregneten Nachmittag von 22 Juni 2024 steht SBB 521 027  Gilberte de Courgenay  in Olten als S-Bahn nach Basel.
Am ganz verregneten Nachmittag von 22 Juni 2024 steht SBB 521 027 "Gilberte de Courgenay" in Olten als S-Bahn nach Basel.
Leonardus Schrijvers

SBB 521 025 verlasst am 13 Februar 2024 Pratteln als S-Bahn nach Basel SBB.
SBB 521 025 verlasst am 13 Februar 2024 Pratteln als S-Bahn nach Basel SBB.
Leonardus Schrijvers

Ein DB Schienenbus VT98 wartet in Koblenz (CH) auf seine Fahrgäste nach Waldshut (D). Analogbild vom 7. Mai 1984
Ein DB Schienenbus VT98 wartet in Koblenz (CH) auf seine Fahrgäste nach Waldshut (D). Analogbild vom 7. Mai 1984
Stefan Wohlfahrt

Ein DB Schienenbus VT98 wartet in Koblenz (CH) auf seine Fahrgäste nach Waldshut (D). 

Analogbild vom 30. Juli 1982
Ein DB Schienenbus VT98 wartet in Koblenz (CH) auf seine Fahrgäste nach Waldshut (D). Analogbild vom 30. Juli 1982
Stefan Wohlfahrt

Wolkenlotto mit dem Suisse Train Bleu, gezogen von Re 421 387, auf dem Weg zur Silvestersause nach Frankfurt. Auggen, Dezember 2023.
Wolkenlotto mit dem Suisse Train Bleu, gezogen von Re 421 387, auf dem Weg zur Silvestersause nach Frankfurt. Auggen, Dezember 2023.
Olli

Wolkenlotto mit dem Suisse Train Bleu, gezogen von Re 421 387, auf dem Weg zur Silvestersause nach Frankfurt. Auggen, Dezember 2023.
Wolkenlotto mit dem Suisse Train Bleu, gezogen von Re 421 387, auf dem Weg zur Silvestersause nach Frankfurt. Auggen, Dezember 2023.
Olli

Weihnachtsmarktdampffahrt der Eisenbahnfreunde Zollernbahn.

52 7596 auf der Rheinbrücke in Konstanz. Dezember 2023.
Weihnachtsmarktdampffahrt der Eisenbahnfreunde Zollernbahn. 52 7596 auf der Rheinbrücke in Konstanz. Dezember 2023.
Olli

Weihnachtsmarktdampffahrt der Eisenbahnfreunde Zollernbahn.

52 7596 auf der Rheinbrücke in Konstanz. Dezember 2023.
Weihnachtsmarktdampffahrt der Eisenbahnfreunde Zollernbahn. 52 7596 auf der Rheinbrücke in Konstanz. Dezember 2023.
Olli

Eine kleine Sensation im Jahr 2023 nach fast 20 Jahren...

Die deutschlandfähigen GTW der Thurbo dürfen endlich zeigen, dass sie auch in Deutschland jenseits der SBB-tauglichen Strecken fahren können. Hier in furchtbar schlechtem Licht die erste kommerzielle Fahrt am Montag vormittag von Schaffhausen via Singen nach Konstanz, der Fotostandort war zwangsweise auch nicht besser... RABe 526 746 am Sternenplatz. Dezember 2023.
Eine kleine Sensation im Jahr 2023 nach fast 20 Jahren... Die deutschlandfähigen GTW der Thurbo dürfen endlich zeigen, dass sie auch in Deutschland jenseits der SBB-tauglichen Strecken fahren können. Hier in furchtbar schlechtem Licht die erste kommerzielle Fahrt am Montag vormittag von Schaffhausen via Singen nach Konstanz, der Fotostandort war zwangsweise auch nicht besser... RABe 526 746 am Sternenplatz. Dezember 2023.
Olli

Eine kleine Sensation im Jahr 2023 nach fast 20 Jahren...

Die deutschlandfähigen GTW der Thurbo dürfen endlich zeigen, dass sie auch in Deutschland jenseits der SBB-tauglichen Strecken fahren können. Hier in furchtbar schlechtem Licht die erste kommerzielle Fahrt am Montag vormittag von Schaffhausen via Singen nach Konstanz, der Fotostandort war zwangsweise auch nicht besser... RABe 526 746 auf der Rheinbrücke. Dezember 2023.
Eine kleine Sensation im Jahr 2023 nach fast 20 Jahren... Die deutschlandfähigen GTW der Thurbo dürfen endlich zeigen, dass sie auch in Deutschland jenseits der SBB-tauglichen Strecken fahren können. Hier in furchtbar schlechtem Licht die erste kommerzielle Fahrt am Montag vormittag von Schaffhausen via Singen nach Konstanz, der Fotostandort war zwangsweise auch nicht besser... RABe 526 746 auf der Rheinbrücke. Dezember 2023.
Olli

Ein Schweizer Zug in Deutschland, wenn auch nur noch für eine sehr kurze Zeit: Eine SBB Re 4/4 II ist mit einem IC von Singen nach Zürich bei Bietingen unterwegs und wird einige hundert Meter später die Grenze zur Schweiz erreichen. 

19. Sept. 2022
Ein Schweizer Zug in Deutschland, wenn auch nur noch für eine sehr kurze Zeit: Eine SBB Re 4/4 II ist mit einem IC von Singen nach Zürich bei Bietingen unterwegs und wird einige hundert Meter später die Grenze zur Schweiz erreichen. 19. Sept. 2022
Stefan Wohlfahrt

Bei Kilometer 375.4 verbleiben dem DB 612 Dieseltriebzug auf der Fahrt nach Basel Bad. Bf. nur noch wenige Meter bis zur Grenze bei Bietigen. 

19. Sept. 2022
Bei Kilometer 375.4 verbleiben dem DB 612 Dieseltriebzug auf der Fahrt nach Basel Bad. Bf. nur noch wenige Meter bis zur Grenze bei Bietigen. 19. Sept. 2022
Stefan Wohlfahrt

Die SBB Re 4/4 II 11130 ist kurz vor Bietingen mit ein IC auf dem Weg nach Singen.

19. Sept. 2022
Die SBB Re 4/4 II 11130 ist kurz vor Bietingen mit ein IC auf dem Weg nach Singen. 19. Sept. 2022
Stefan Wohlfahrt

GALERIE 3
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