Bei der Einfahrt des Endbahnhofs von Orsières steht der TMR ABDe 537 507-9. 5. Nov

Bei der Einfahrt des Endbahnhofs von Orsières steht der TMR ABDe 537 507-9.

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Zum Vergleich mit der Lok 29: Die Lok 24 aus dem Jahre 1914 in Lauterbrunnen, 1.September 2007.

Nach den schönen Bildern von Stefan von der kleinen BOB-Lok 29 auf der Blonay-Chamby Museumsbahn seien noch einige Szenen aus der Aktiv-Zeit dieser Lok aufgeladen.

Bei der Einfahrt des Endbahnhofs von Orsières steht der TMR ABDe 537 507-9.

5. Nov. 2020

Stefan Wohlfahrt 07.11.2020, 212 Aufrufe, 0 Kommentare

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Im Jahre 1963 ist die Lok 29 immernoch silbergrau, hat aber die automatische Kupplung.

Bei der Einfahrt des Endbahnhofs von Orsières steht der TMR ABDe 537 507-9.

Der TMR RegionAlps RABe 525 041 (UIC 94 85 7525 041-0 CH-RA) wartet in Orsières auf die Rückfahrt nach Sembrancher.

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Im Archiv gefunden: mit dem Bt 375 erreicht der TPF Regionalzug von Bulle den Bahnhof von Romont. Das Bild entstand kurz vor der Umbaubedingen Einstellung der Strecke Ende Mai 2011 und damit auch dem Ende der ex MThB Fahrzeuge im Planeinsatz. Interessant: trotzt der damals eher schwacher Frequenz auf dieser Strecke verkehrt der Zug dreiteilig, und dies mit einem TPF Mittelwagen (wahrscheinlich EW I). Der Vollständigkeit halber: der schiebende Triebwagen ist der ABDe 537 176-0 "Stadt WIL". 27. Mai 2011 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Triebzüge | ältere Bauart / ABDe 4/4 · BDe 4/4 · (A)BDe 53x·57x ·GFM·MO·MThB·RVT·Travys·Thurbo·WM· EAV-Triebwagen, Schweiz / Strecken / 254 Bulle – Romont BR > GFM > TPF, Schweiz / Bahnhöfe / Romont

 18 1400x939 Px, 16.11.2024

Der TPF Regionalzug in den ex MThB Farbgebung (mit Ausnahme des TPF Mittelwagens) von Bulle kommend am Ziel der Fahrt in Romont angekommen. 27. Mai 2011 
Stefan Wohlfahrt

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