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Der TMR / MC BDeh 4/4 N° 8 (TSI Nr: 90 85 838 0008-5) im Baustellenbedingten Pendel-Verkehr Vernayaz MC - Martigny - Vernayaz MC beim Aufenthalt in Vernayaz MC.

(ID 638850)



Der TMR / MC BDeh 4/4 N° 8 (TSI Nr: 90 85 838 0008-5) im Baustellenbedingten Pendel-Verkehr Vernayaz MC - Martigny - Vernayaz MC beim Aufenthalt in Vernayaz MC. Dieser Aufenthalt dauerte eine guten halbe Stunde, dann fuhr der Triebwagen die 4.8 Kilometer nach Martiny und kehrte nach einem kurzen Aufenthalt von dort wieder zurück. Die drei ersten Triebwagen wurden als ABDeh 4/4 N° 4, N° 5 und N° 6 im Jahre 1957 ausgeliefert, die beiden ABDeh 4/4 N° 7 und N° 8 folgten 1964. Nach dem Wegfall der 1. Klasse bei der MC wurde sie 1980 in BDeh 4/4 umbezeichnet.
Im Depot ist eine weiter BDeh 4/4 und der BDeh 4/4 501 zu erkennen.
18. Nov. 2018

Der TMR / MC BDeh 4/4 N° 8 (TSI Nr: 90 85 838 0008-5) im Baustellenbedingten Pendel-Verkehr Vernayaz MC - Martigny - Vernayaz MC beim Aufenthalt in Vernayaz MC. Dieser Aufenthalt dauerte eine guten halbe Stunde, dann fuhr der Triebwagen die 4.8 Kilometer nach Martiny und kehrte nach einem kurzen Aufenthalt von dort wieder zurück. Die drei ersten Triebwagen wurden als ABDeh 4/4 N° 4, N° 5 und N° 6 im Jahre 1957 ausgeliefert, die beiden ABDeh 4/4 N° 7 und N° 8 folgten 1964. Nach dem Wegfall der 1. Klasse bei der MC wurde sie 1980 in BDeh 4/4 umbezeichnet.
Im Depot ist eine weiter BDeh 4/4 und der BDeh 4/4 501 zu erkennen.
18. Nov. 2018

Stefan Wohlfahrt 24.11.2018, 28 Aufrufe, 0 Kommentare

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Der TPC BVB BDeh 4/4 83 auf der Fahrt Richtung Villars sur Ollon kurz vor dem Bahnhof Col-du-Soud.

5. März 2019
Der TPC BVB BDeh 4/4 83 auf der Fahrt Richtung Villars sur Ollon kurz vor dem Bahnhof Col-du-Soud. 5. März 2019
Stefan Wohlfahrt

Der TPC BVB BDeh 4/4 83 erreicht den Bahnhof Col-du-Soud. 

5. März 2019
Der TPC BVB BDeh 4/4 83 erreicht den Bahnhof Col-du-Soud. 5. März 2019
Stefan Wohlfahrt

Obwohl die Strecke der BVB vom übrigen TPC Streckennetz getrennt ist, zeigt sich die Bahn im neuen TPC Farbschema.
Der BVB BDeh 4/4 81 mit dem Regionalzug 514/814 Gryon - Col-de-Bretaye (obwohl die Reisenden wähend des Bahnsteigwechsel des Zuges aus und dann wieder einsteingen mussten.)

Col-de-Bretaye, den 5. März 2019
Obwohl die Strecke der BVB vom übrigen TPC Streckennetz getrennt ist, zeigt sich die Bahn im neuen TPC Farbschema. Der BVB BDeh 4/4 81 mit dem Regionalzug 514/814 Gryon - Col-de-Bretaye (obwohl die Reisenden wähend des Bahnsteigwechsel des Zuges aus und dann wieder einsteingen mussten.) Col-de-Bretaye, den 5. März 2019
Stefan Wohlfahrt

Der ASD BDe 4/4 402 erreicht mit seinem Bt 434 den Bahnhof Verschiez, der vor kurzem neu gestaltet wurde. Im Schatten im Hintergrund ist schwach ein AOMC Bt zu erkennen, dahinter sind noch drei AOMC BDeh 4/4 abgestellt.

17. Feb. 2019
Der ASD BDe 4/4 402 erreicht mit seinem Bt 434 den Bahnhof Verschiez, der vor kurzem neu gestaltet wurde. Im Schatten im Hintergrund ist schwach ein AOMC Bt zu erkennen, dahinter sind noch drei AOMC BDeh 4/4 abgestellt. 17. Feb. 2019
Stefan Wohlfahrt






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