Ein Schnappschuss aus dem nach Le Chatelard fahrenden Zug: BDeh 4/4 5 im Depot Vernayaz (Mai 1980) - Igschieneschweiz.startbilder.de

igschieneschweiz.startbilder.de

Hallo Gast, Sie sind nicht eingeloggt. Einloggen | Account anmelden | Eigene Seite eröffnen

Forum Impressum

Ein Schnappschuss aus dem nach Le Chatelard fahrenden Zug: BDeh 4/4 5 im Depot Vernayaz (Mai 1980)

(ID 440325)

Während einer Betriebspause in Finhaut im Mai 1980 beobachtet der Kondukteur amüsiert den Fotografen, der den BDeh 4/4 8 aus allen möglichen Perspektiven aufnimmt

ABDeh 4/4 22 der MC im Juli 1983 im Bahnhof Martigny

Ein Schnappschuss aus dem nach Le Chatelard fahrenden Zug: BDeh 4/4 5 im Depot Vernayaz (Mai 1980)

Ein Schnappschuss aus dem nach Le Chatelard fahrenden Zug: BDeh 4/4 5 im Depot Vernayaz (Mai 1980)

Horst Lüdicke 10.07.2015, 216 Aufrufe, 2 Kommentare

ABDeh 4/4 22 der MC im Juli 1983 im Bahnhof Martigny

Ein Schnappschuss aus dem nach Le Chatelard fahrenden Zug: BDeh 4/4 5 im Depot Vernayaz (Mai 1980)

Während einer Betriebspause in Finhaut im Mai 1980 beobachtet der Kondukteur amüsiert den Fotografen, der den BDeh 4/4 8 aus allen möglichen Perspektiven aufnimmt

Ein BDeh 4/4 der MC mit dem Steuerwagen BDt 68 an der Spitze fährt im Juli 1983 in den französischen Grenzbahnhof Vallorcine ein

2 Kommentare, Alle Kommentare

Kommentar verfassen

Olli 13.07.2015 22:54

Eine faszinierende Serie von dieser wirklich einmaligen Bahn...
Gruss, Olli

Horst Lüdicke 13.07.2015 23:37

Danke für Deinen Kommentar, Olli. Diese Bahn ist wirklich einmalig und belegt in meiner persönlichen Hitliste der schweizer Bahnen einen der vorderen Plätze.
Gruß Horst

Der TPC A-L BDeh 4/4 312 erreicht den Halt Aigle Dépôt A-L, nach dem Halt fährt der Zug weiter etwa 100 Meter weiter Richtung Dépot um dort nach dem Fahrtrichtungswechsel zum Bahnhof von Aigle weiter zu fahren.

29. Mai 2020

Der TPC A-L BDeh 4/4 312 erreicht den Halt Aigle Dépôt A-L, nach dem Halt fährt der Zug weiter etwa 100 Meter weiter Richtung Dépot um dort nach dem Fahrtrichtungswechsel zum Bahnhof von Aigle weiter zu fahren. 29. Mai 2020 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 125 Aigle – Leysin AL > TPC, Schweiz / Triebzüge | Schmalspur / BDeh 4/4

 26 1200x821 Px, 26.06.2020

WAB BDeh 4/4 112 und 114 auf der Kleinen Scheidegg.

8. August 2016

WAB BDeh 4/4 112 und 114 auf der Kleinen Scheidegg. 8. August 2016 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 311 312 Lauterbrunnen – Wengen – Kleine Scheidegg – Grindelwald WAB, Schweiz / Triebzüge | Schmalspur / BDeh 4/4, Schweiz / Bahnhöfe / Kleine Scheidegg

 64 1200x806 Px, 04.08.2019

Der Bunte TPC BDeh 4/4 502 mit Bt auf der Fahrt Richtung Aigle bei Villy.

26. Aug. 2016

Der Bunte TPC BDeh 4/4 502 mit Bt auf der Fahrt Richtung Aigle bei Villy. 26. Aug. 2016 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 126 Aigle – Ollon – Monthey – Champéry AOMC > TPC, Schweiz / Triebzüge | Schmalspur / BDeh 4/4

 55 1200x803 Px, 04.08.2019

Der TPC BVB BDeh 4/4 83 auf der Fahrt Richtung Villars sur Ollon kurz vor dem Bahnhof Col-du-Soud.

5. März 2019

Der TPC BVB BDeh 4/4 83 auf der Fahrt Richtung Villars sur Ollon kurz vor dem Bahnhof Col-du-Soud. 5. März 2019 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Triebzüge | Schmalspur / BDeh 4/4, Schweiz / Strecken | Schmalspur / 127 Bex – Villars (–Col de Bretaye) BVB > TPC

 82 1200x793 Px, 18.04.2019

Weitere Bilder aus "Schweiz / Triebzüge | Schmalspur / BDeh 4/4"

Während den Umbauarbeiten des TPC Bahnhhof in Aigle fuhren die A-L Züge gut hundert Meter entfernt von einem Behelfsbahnsteig aus ab.

Der AOMC Regionalzug 29 von Champéry nach Aigle hat sein Ziel fast erreicht.

Ein BDeh 4/4 der Luzern-Stans-Engelberg-Bahn fährt im Juli 1983 im Luzerner Hauptbahnhof ein

Bei schlechtem Licht in Monthey-Ville zeigen sich der AOMC BDeh 4/4 503 und der BDe 4/4 101.

Eng, fast wie auf einer Modellbahn: der AOMC Regionalzug 36, bestehend aus BDe 4/4 N° 503 und Bt hat den kurz vor der Brücke endenden Zahnstangneabschnitt und die gleich hinter der

Der BDeh 4/4 N° 5 schiebt den BDt N° 65 bergwärts Richtung Le Châtelard.

TMR/MC: 76 Jahre Altersunterschied zwischen dem BDeh 4/6 21 (1997) und dem BDeh 4/4 32 (1921).

Kurz nach 10 Uhr versperren die mächtigen Berge der Jungfrauregion der Sonne noch den Weg zur Station Wengeneralp.

Ein bergwärts fahrender WAB Zug gleich oberhalb der Station Wengeralp.

Rendevouz eines Z 600 der SNCF (noch in alter Farbgebung und mit SNCF-Symbol an der Front) und eines BDeh 4/4 der MC im Bahnhof Le Chatelard-Frontiere (Mai 1980), vor der Abfahrt in Richtung Chamonix

Bei Les Marecottes sind ein BDeh 4/4 und BDt der MC im Juli 1983 unterwegs

Im Mai 1980 steht ein BDeh 4/4 mit dem BDt 68 an der Spitze abfahrbereit im Bahnhof Martigny

Triebwagen BDeh 4/4 301 der Aigle-Leysin-Bahn (AL), heute unter Transports Publics de Chablais firmierend.

Triebwagen BDeh 4/4 311 der Aigle-Leysin-Bahn (AL), der Wagen scheint beiderseits einen Führerstand zu haben, obwohl er asymetrisch für den Betrieb mit einem Steuerwagen gebaut wurde.

Triebwagen BDeh 4/4 313 der Aigle-Leysin-Bahn (AL), heute unter dem Dach der Transports Publics de Chablais (TPC).

Weitere Bilder aus "Schweiz / Strecken | Schmalspur / 132 Martigny – Châtelard (–Chamonix) MC > TMR"

ABDeh 4/4 22 der MC im Juli 1983 im Bahnhof Martigny

Während den Umbauarbeiten des TPC Bahnhhof in Aigle fuhren die A-L Züge gut hundert Meter entfernt von einem Behelfsbahnsteig aus ab.

Der AOMC Regionalzug 29 von Champéry nach Aigle hat sein Ziel fast erreicht.

Ein BDeh 4/4 der Luzern-Stans-Engelberg-Bahn fährt im Juli 1983 im Luzerner Hauptbahnhof ein

Bei schlechtem Licht in Monthey-Ville zeigen sich der AOMC BDeh 4/4 503 und der BDe 4/4 101.

Der TMR Beh 4/8 N° 71 wartet in Martigny auf die Abfahrt Richtung Vallorcine.

Eng, fast wie auf einer Modellbahn: der AOMC Regionalzug 36, bestehend aus BDe 4/4 N° 503 und Bt hat den kurz vor der Brücke endenden Zahnstangneabschnitt und die gleich hinter der

Der BDeh 4/4 N° 5 schiebt den BDt N° 65 bergwärts Richtung Le Châtelard.

TMR/MC: 76 Jahre Altersunterschied zwischen dem BDeh 4/6 21 (1997) und dem BDeh 4/4 32 (1921).

Der BDeh 4/8 der MC / SNCF, hier zwischen Salvan und Les Marécottes auf einem Fahrleitungsabschnitt, kann durchgehend von Martigny über Chamonix nach St-Gervais Le Fayet fahren und pfeift

Kurz nach 10 Uhr versperren die mächtigen Berge der Jungfrauregion der Sonne noch den Weg zur Station Wengeneralp.

Ein bergwärts fahrender WAB Zug gleich oberhalb der Station Wengeralp.

TMR (M-C) BDeh 4/8 21 (SNCF Z800 UIC N° 90 85 838 0821-1 CH-TMRSA) in Le Trétien.

Der neue Stader TMR BDeh 4/8 N° 71 zwischen Le Trétien und Finhaut.

Bilder aus der Umgebung

Schweiz/Suisse/Svizzera/Svizra > Valais/Wallis > Martigny > Martigny

(C) OpenStreetMap-Mitwirkende

0,56 km

Wildes Gelände rund um die Martigny-Châtelard-Bahn.

2,10 km

Bahnhofsmärchenwelt Martigny - Vallorcine.

2,10 km

Bahnhofsmärchenwelt Martigny - Vallorcine.

3,26 km

Bahnhofsmärchenwelt Martigny - Vallorcine.

3,50 km

3,60 km

Martigny-Chamonix-Bahn Wagen 21 bei der Einfahrt nach Martigny.

3,72 km

3,73 km

ABDeh 4/4 22 der MC im Juli 1983 im Bahnhof Martigny

3,76 km

Re 4/4 II 11333 und eine weitere Re 4/4 II treffen sich im Juli 1983 im Bahnhof Martigny

4,81 km

Bahnhofsmärchenwelt Martigny - Vallorcine.

4,84 km

Bahnhofsmärchenwelt Martigny - Vallorcine.

4,86 km

Kreuzung von BDeh 4/8 21 und 22 in Le Trétien.

4,89 km

Wildes Gelände rund um die Martigny-Châtelard-Bahn.

5,56 km

Wildes Gelände rund um die Martigny-Châtelard-Bahn.

7,53 km

Während einer Betriebspause in Finhaut im Mai 1980 beobachtet der Kondukteur amüsiert den Fotografen, der den BDeh 4/4 8 aus allen möglichen Perspektiven aufnimmt

7,56 km

Passt gerade so...

10,78 km

11,24 km

Am Bahnsteig von Le Châtelard.

11,24 km

Güterwagen EK 154 im Bahnhof Le Châtelard.

11,24 km

Güterwagen EK 154 im Bahnhof Le Châtelard.

Schweiz > Wallis > Martinach > Martinach

IG Schiene Schweiz

~ Andere Länder

~ Exporte und Lizenzbauten

Datenschutzerklärung

Statistik

Statistik

Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.