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Der Um- und Ausbau ist soweit abgeschlossen, dass seit dem 1.

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Der Um- und Ausbau ist soweit abgeschlossen, dass seit dem 1. Dezember 2018 wieder Züge von Palézieux nach Bulle fahren und dabei nun den neuen Bahnhof von Châtel St-Denis bedienen. 

1. Dez. 2019

Der Um- und Ausbau ist soweit abgeschlossen, dass seit dem 1. Dezember 2018 wieder Züge von Palézieux nach Bulle fahren und dabei nun den neuen Bahnhof von Châtel St-Denis bedienen.

1. Dez. 2019

Stefan Wohlfahrt 03.12.2019, 78 Aufrufe, 0 Kommentare

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Der Der TPF SURF Be 2/4 - B - ABe 2/4 101  Moitié-Moitié  hat den Bahnhof von Broc Fabrique verlassen und fährt als S 60 nach Bulle.

Am 5. April 2021 verkehren hier die letzten Schmalspur Reisezüge. Das Bild entstand beim Kilometer 5.2 und zeigt rechts im Bild einen Fahrleitungsmast des südlichsten Abstelgeleises von Broc Fabrique und in der Bildmitte schon den Verlauf der neuen Normalspur-Trasse. 

3. April 2021
Der Der TPF SURF Be 2/4 - B - ABe 2/4 101 "Moitié-Moitié" hat den Bahnhof von Broc Fabrique verlassen und fährt als S 60 nach Bulle. Am 5. April 2021 verkehren hier die letzten Schmalspur Reisezüge. Das Bild entstand beim Kilometer 5.2 und zeigt rechts im Bild einen Fahrleitungsmast des südlichsten Abstelgeleises von Broc Fabrique und in der Bildmitte schon den Verlauf der neuen Normalspur-Trasse. 3. April 2021
Stefan Wohlfahrt

Zwar verkehrend die TPF S50 nun ganztags im Halbstundentakt, doch nur stündlich kreuzen die Züge in Vaulruz Sud, die zweite Kreuzung findet im nicht weit entfernten La Verrerie statt. 

12. Mai 2020
Zwar verkehrend die TPF S50 nun ganztags im Halbstundentakt, doch nur stündlich kreuzen die Züge in Vaulruz Sud, die zweite Kreuzung findet im nicht weit entfernten La Verrerie statt. 12. Mai 2020
Stefan Wohlfahrt






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