Ein RegionAlps Domino ist als R 91 6118 von Brig nach St-Gingolph unterwegs und konnte beim Halt in Bouveret festgehalten werden

Der BLM Be 4/6 102 Mönch erreicht als R66 von der Grütschalp kommend, die zweckmässig angelegte Station Mürren.

Der TPC Beh 2/6 wartet auf die Abfahrt nach Champéry, der neue ABe 4/8 471 wird nach Les Diablerets fahren und im Hintergrund steht ein A-L Regionalzug R70 nach Leysin.

Ein Bild, das den Fortschritt zeigen soll, doch in Tat und Wahrheit zeigt es beschissene 8 Minuten...

Ein RegionAlps Domino ist als R 91 6118 von Brig nach St-Gingolph unterwegs und konnte beim Halt in Bouveret festgehalten werden.

Der erst in diesem Sommer zum GoldenPass Express (GPX) gestossen Mitteleinstiegwagen ermöglich nicht nur einen Niveau gleichen Einstieg, sondern bietet auch dringend benötiget

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Ein Domino-Wagen im Bahnhof La Chaux-de-Fonds, der zur Zeit völlig erneuert wird. 2009 - 2013 wurden von Bombardier 140 Domino-Wagen für die total erneuerten NPZ RBDe 560-Züge gebaut, um die bisher als Zwischenwagen eingereihten Wagen EW I und EW II abzulösen. Im Bild 50 85 29-43 179 aus der Serie mit WC (Nr. 101-192). 23.April 2021 
Peter Ackermann

Schweiz / Bahnhöfe / La Chaux-de-Fonds, Schweiz / Personenwagen / NPZ-Wagen 'Typ SBB-Domino' Niederflurzwischenwagen INOVA

 478 1200x801 Px, 26.04.2021

An der, an der Grenze zu Frankreich liegenden Endstation St-Gingolph, ist die Fahrzeugvielfallt eher überschaubar. Doch im Laufe der Zeit kommt doch das eine oder andere zusammen; ich möchte jetzt nicht gerade bis zu den C 5/6 zurückgreifen, doch von den BDe 4/4 über NINA zu den Domino gab es hier doch schon einiges zu sehen. Bis letztes Jahr kamen hier einmal pro (Werk-) Tag auch BLS RABe 528 MIKA zum Einsatz, doch nun mit der Inbetriebnahme der neuen EVO Flirts gehört dies bereits der Vergangenheit an. Dafür gibt es nun in St-Gingolph vermehrt diese neuen EVO zu sehen: Im Bild der Region Alpes RABe 533 702 (RABe 94 85 0 533 702-2 CH RA) der als R91 6118 von Brig in St-Gingolph angekommen ist (14:06) und als R91 6123 nach Brig zurückfahren wird (ab 14:51). In der Zwischenzeit wird der Zug gereinigt, bzw von mir fotografiert. 26. Mai 2026 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Strecken / 130 St-Gingolph – Monthey – St-Maurice JS > SBB, Schweiz / Bahnhöfe / St-Gingolph (Suisse) 393müM , Schweiz / Triebzüge | 94 85 / 0 533 RABe 533 ·RA·SBB·Thurbo· Flirt 4 CH

 24 1400x940 Px, 26.05.2026

An der, an der Grenze zu Frankreich liegenden Endstation St-Gingolph, ist die Fahrzeugvielfallt eher überschaubar. Doch im Laufe der Zeit kommt doch das eine oder andere zusammen; ich möchte jetzt nicht gerade bis zu den C 5/6 zurückgreifen, doch von den BDe 4/4 über NINA zu den Domino gab es hier doch schon einiges zu sehen. Bis letztes Jahr kamen hier einmal pro (Werk-) Tag auch BLS RABe 528 MIKA zum Einsatz, doch nun mit der Inbetriebnahme der neuen EVO Flirts gehört dies bereits der Vergangenheit an. Dafür gibt es nun in St-Gingolph vermehrt diese neuen EVO zu sehen: Im Bild der Region Alpes RABe 533 702 (RABe 94 85 0 533 702-2 CH RA) der als R91 6118 von Brig in St-Gingolph angekommen ist (14:06) und als R91 6123 nach Brig zurückfahren wird (ab 14:51). In der Zwischenzeit wird der Zug gereinigt, bzw von mir fotografiert. 26. Mai 2026 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Strecken / 130 St-Gingolph – Monthey – St-Maurice JS > SBB, Schweiz / Bahnhöfe / St-Gingolph (Suisse) 393müM , Schweiz / Triebzüge | 94 85 / 0 533 RABe 533 ·RA·SBB·Thurbo· Flirt 4 CH

 23 1400x927 Px, 26.05.2026