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Frankreich und BLS - das passt historisch gut zusammen; (Stichwort MLB); doch dieser BLS RABe 528 kommt zwar nahe an die Grenze heran, aber die Verbindung nach Frankreich ist bis auf weiters nicht in

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Frankreich und BLS - das passt historisch gut zusammen; (Stichwort MLB); doch dieser BLS RABe 528 kommt zwar nahe an die Grenze heran, aber die Verbindung nach Frankreich ist bis auf weiters nicht in Sicht. 

St-Gingolph, den 4. März 2024

Frankreich und BLS - das passt historisch gut zusammen; (Stichwort MLB); doch dieser BLS RABe 528 kommt zwar nahe an die Grenze heran, aber die Verbindung nach Frankreich ist bis auf weiters nicht in Sicht.

St-Gingolph, den 4. März 2024

Stefan Wohlfahrt 04.03.2024, 434 Aufrufe, 3 Kommentare

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3 Kommentare, Alle Kommentare
Olli 6.3.2024 0:23

Wenn er sich mal verbremst, dann schafft er es bis nach Frankreich. Die Grenze müsste direkt nach dem rosablassblauen Haus sein, noch vor dem Bachlauf.
Gruss, Olli

Stefan Wohlfahrt 6.3.2024 9:02

Hallo Olli,
ganz so nah ist Frankreich nicht, die Grenze verläuft mitten im kleinen Bach und somit in der Mitte der Brücke. Ob die Landsgrenze mit der Grenze der SBB und SNCF genau übereinstimmt, weiss ich jedoch nicht.
einen lieben Gruss
Stefan

Olli 7.3.2024 19:32

Hallo Stefan,

im Allgemeinen ist eine Grenze in der Bachmitte. Frankreich hat allerdings ein einnehmenderes Wesen. Während man beim Rhein einfach mal das Wasser auf die eigene Seite abzweigt, so ist links von Rhone und Genfer See der Bach -sofern etwas breiter- grundsätzlich auf französischer Seite gelegen. Das gilt für Le Foron, Eau Noire und hier beim Bach La Morge. Ich meine, man sieht hier sogar die Grenztafel noch im Bild, wenn ich mich recht an die Situation vor Ort erinnere. Bei der Rhone ist es die Flussmitte und der Doubs ganz schweizerisch je nach Kanton verschieden. Der Kanton Bern bekam den Doubs seinerzeit (heute Jura) nicht, der Kanton Neuenburg die Hälfte des Doubs. Im Alltag ist das gottseidank kein Thema mehr, bei den Wasserrechten (etwa Wasserkraft oder Fischerei) durchaus.

Ganz nebenbei im Kuriositätenkabinett: Bei schiffbaren Flüssen macht die tiefste Stelle im Flussbett Sinn, ansonsten die Flussmitte. Da wurde kürzlich in Bad Säckingen die geographische Flussmitte festgelegt und die Schweiz tatsächlich kleiner. Die Friedolininsel ist nunmehr fast vollständig deutsch. Hingegen ist der Bodensee bis heute nicht geregelt. Ohne einen Vertrag über die Enklave Büsingen wird es auch keine offizielle Grenze im Bodensee geben. Im befriedeten Teil von Europa aber ohnehin eher eine Chance zur besseren Zusammenarbeit vor Ort, die tatsächlich auch genutzt wird. Und früher wurde das vom Piratensender Radio Wellenbrecher zum Ärgernis der Frequenzzuteiler rege genutzt.

Gruß aus der Gegend der tausend Grenzverwicklungen, Olli

In Grenchen Nord kreuzen sich der BLS MIKA RABe 528 109 als IR 1869 von Biel/Bienne nach Basel und der BLS MIKA RABe 528 134 als IR 1868 auf der Fahrt von Basel SBB nach Biel/Bienne. 

20. Mai 2026
In Grenchen Nord kreuzen sich der BLS MIKA RABe 528 109 als IR 1869 von Biel/Bienne nach Basel und der BLS MIKA RABe 528 134 als IR 1868 auf der Fahrt von Basel SBB nach Biel/Bienne. 20. Mai 2026
Stefan Wohlfahrt

Der BLS MIKA RABe 528 134 ist als IR 1868 auf der Fahrt von Basel SBB nach Biel/Bienne und verlässt den BLS 7 MLB Bahnhof von Grenchen Nord. 
Im Hintergrund die Jurakette mit der Wandfluh in der Bildmitte.

20. Mai 2026
Der BLS MIKA RABe 528 134 ist als IR 1868 auf der Fahrt von Basel SBB nach Biel/Bienne und verlässt den BLS 7 MLB Bahnhof von Grenchen Nord. Im Hintergrund die Jurakette mit der Wandfluh in der Bildmitte. 20. Mai 2026
Stefan Wohlfahrt

In Iselle di Trasquera zeigen sich ein BLS RABe 528 MIKA und eine der wenigen (zur Zeit 25.6.26) noch fahrtüchtigen BLS Re4/4 195 mit einem Tunnelautozug nach Brig.

Nun scheint die Zeit der BLS Re 4/4 wirklich definitiv abgelaufen zu sein. 

17. August 2024
In Iselle di Trasquera zeigen sich ein BLS RABe 528 MIKA und eine der wenigen (zur Zeit 25.6.26) noch fahrtüchtigen BLS Re4/4 195 mit einem Tunnelautozug nach Brig. Nun scheint die Zeit der BLS Re 4/4 wirklich definitiv abgelaufen zu sein. 17. August 2024
Stefan Wohlfahrt

Zugkreuzung in Mittelhäusern. RABe 528 209 nach Schwarzenburg macht sich bereits auf die Socken, während RABe 528 228 nach Bern noch die Abfahrt abwartet. Januar 2026.
Zugkreuzung in Mittelhäusern. RABe 528 209 nach Schwarzenburg macht sich bereits auf die Socken, während RABe 528 228 nach Bern noch die Abfahrt abwartet. Januar 2026.
Olli






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