Les chemins de fer disparus - Die verschwundenen Bahnen (Zell - Todtnau 1889 - 1967) - Die SEG G 2x 2/2 105 der Blonay - Chamby Bahn erreicht mit ihrem Dampfzug von Blonay kommend Chamby.
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Les chemins de fer disparus - Die verschwundenen Bahnen (Zell - Todtnau 1889 - 1967) - Die SEG G 2x 2/2 105 der Blonay - Chamby Bahn erreicht mit ihrem Dampfzug von Blonay kommend Chamby.
14. September 2025
Stefan Wohlfahrt 17.11.2025, 3 Aufrufe, 0 Kommentare
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Les chemins de fer disparus - Die verschwundenen Bahnen (Tramway de Lausanne 1896 - 1964) - Der Ce 2/3 ist mit zwei Anhängern mitten im Wald kurz vor Vers Chez Rober auf dem Weg nach Chamby.
13. September 2025
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Les chemins de fer disparus - Die verschwundenen Bahnen (Zell - Todtnau 1889 - 1967) - Die SEG G 2x 2/2 105 der Blonay - Chamby Bahn fährt mit ihrem Dampfzug von Chaulin nach Blonay über den neu renovierten Baye de Clarens Viadukt.
13. September 2025
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Les chemins de fer disparus - Die verschwundenen Bahnen (Réseaux Breton 1891 - 1964 / CEV St-Légier - Châtel St-Denis 1904 - 1969) die kleine Dm 2/2 N° 3 Biniou steht symbolisch für die meisten "verschwundenen Bahnlinien" an diesem Herbstevent: allein in der Heimat des Biniou sind in der Bretagne sind gegen 425 km verschwunden, dazu kommt noch die Strecken von St-Légier nach Châtel st-Denis, bei welcher die Dm 2/2 n° 3 aktiv beim Abbau mithelfen musste. Etliche Gleise dieser Strecke konnten übrigens beim Bau des Museumsbahnhofs von Chaulin verwendet werden. Im Bild zeigt sich die Dm 2/2 N 3 in Chamby um später nach Chaulin zu fahren.
13. September 2025
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Les chemins de fer disparus - Die verschwundenen Bahnen (Réseaux Breton 1891 - 1964 / CEV St-Légier - Châtel St-Denis 1904 - 1969) die kleine Dm 2/2 N° 3 Biniou steht symbolisch für die meisten "verschwundenen Bahnlinien" an diesem Herbstevent: allein in der Heimat des Biniou sind in der Bretagne sind gegen 425 km verschwunden, dazu kommt noch die Strecken von St-Légier nach Châtel st-Denis, bei welcher die Dm 2/2 n° 3 aktiv beim Abbau mithelfen musste. Etliche Gleise dieser Strecke konnten übrigens beim Bau des Museumsbahnhofs von Chaulin verwendet werden. Im Bild erreicht die Dm 2/2 N 3 von Chaulin kommend als Zug 3017 Chamby. 13. September 2025
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
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