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"Il était une fois...

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 Il était une fois... les années 40 / Es war einmal: die 40er Jahre  - In jener Zeit herrschte ein gewisser Mangel und so wurden auch edle Triebfahrzeuge zu  normalen  Einsätzen herangezogen, wie z.B. die MOB FZe 6/6 2002, die mit einem gemischten Reise/Güterzug auf dem Baye de Clarens Viadukt auf dem Weg nach Blonay ist. Eher unwahrscheinlich ist jedoch, dass in der neutralen Schweiz Amerikanische Militärfahrzeuge transportiert wurden, obwohl die gleiche neutrale Schweiz der DRG einige C 5/6  vermietete ... 

10. Sept. 2022

"Il était une fois... les années 40 / Es war einmal: die 40er Jahre" - In jener Zeit herrschte ein gewisser Mangel und so wurden auch edle Triebfahrzeuge zu "normalen" Einsätzen herangezogen, wie z.B. die MOB FZe 6/6 2002, die mit einem gemischten Reise/Güterzug auf dem Baye de Clarens Viadukt auf dem Weg nach Blonay ist. Eher unwahrscheinlich ist jedoch, dass in der neutralen Schweiz Amerikanische Militärfahrzeuge transportiert wurden, obwohl die gleiche neutrale Schweiz der DRG einige C 5/6 "vermietete"...

10. Sept. 2022

Stefan Wohlfahrt 11.09.2022, 127 Aufrufe, 0 Kommentare

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Die BFD HG 3/4 N° 3 der Blonay Chamby Bahn fährt mit ihrem Reisezug über den frisch sanierten Baye de Clarens Viadukt in Richtung Blonay und im Hintergrund zeigt sich das recht grosse Stück Land, welches durch die Sanierung vorübergehend die Vegetation verloren hat, was für eine kurze Zeit die Möglichkeit bietet, eine neuen (Foto)-Blick auf den Baye de Clarens Viadukt werden zu können. 

11. Mai 2025
Die BFD HG 3/4 N° 3 der Blonay Chamby Bahn fährt mit ihrem Reisezug über den frisch sanierten Baye de Clarens Viadukt in Richtung Blonay und im Hintergrund zeigt sich das recht grosse Stück Land, welches durch die Sanierung vorübergehend die Vegetation verloren hat, was für eine kurze Zeit die Möglichkeit bietet, eine neuen (Foto)-Blick auf den Baye de Clarens Viadukt werden zu können. 11. Mai 2025
Stefan Wohlfahrt

Die SEG G 2x 2/2 105 dampft bei  Vers chez Robert  über den frisch sanierten Baye de Clarens Viadukt. Die MOB hat keine Mühe und Kosten gescheut neben der Restaurierung (ohne Streckenunterbruch für den Museumsbahnverkehr!) auch etliche Streckenabschnitte zwischen Chamby und Blonay mit neuen Gleisen und Fahrleitung ausgestattet.

18. Mai 2025
Die SEG G 2x 2/2 105 dampft bei "Vers chez Robert" über den frisch sanierten Baye de Clarens Viadukt. Die MOB hat keine Mühe und Kosten gescheut neben der Restaurierung (ohne Streckenunterbruch für den Museumsbahnverkehr!) auch etliche Streckenabschnitte zwischen Chamby und Blonay mit neuen Gleisen und Fahrleitung ausgestattet. 18. Mai 2025
Stefan Wohlfahrt

Durch die Sanierung des Baye de Clarens Viadukts und der damit verbunden Rodung einiger Bäume ergibt sich nun für kurze Zeit ein neuer Blick auf den Viadukt, welcher gerade vom TL Ce 2/3 N° 28 mit Beiwagen befahren wird.

Die MOB hat keine Mühe und Kosten gescheut neben der Restaurierung (ohne Streckenunterbruch für den Museumsbahnverkehr!) auch etliche Streckenabschnitte zwischen Chamby und Blonay mit neuen Gleisen und Fahrleitung ausgestattet. 

18. Mai 2025
Durch die Sanierung des Baye de Clarens Viadukts und der damit verbunden Rodung einiger Bäume ergibt sich nun für kurze Zeit ein neuer Blick auf den Viadukt, welcher gerade vom TL Ce 2/3 N° 28 mit Beiwagen befahren wird. Die MOB hat keine Mühe und Kosten gescheut neben der Restaurierung (ohne Streckenunterbruch für den Museumsbahnverkehr!) auch etliche Streckenabschnitte zwischen Chamby und Blonay mit neuen Gleisen und Fahrleitung ausgestattet. 18. Mai 2025
Stefan Wohlfahrt

Bei Kilometer 8.2 ist die BFD  HG 3/4 N° 3 der Blonay Chamby Bahn mit ihrem Dampfzug auf dem Weg nach Chaulin (via Chamby). 

3. Mai 2025
Bei Kilometer 8.2 ist die BFD HG 3/4 N° 3 der Blonay Chamby Bahn mit ihrem Dampfzug auf dem Weg nach Chaulin (via Chamby). 3. Mai 2025
Stefan Wohlfahrt






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