Mit dem Fahrplanwechsel haben SBB RABe 512 die (meisten) SBB RABe 511 auf der RE 33 Strecke Annemasse - Martigny abgelöst

Mit dem Fahrplanwechsel haben SBB RABe 512 die (meisten) SBB RABe 511 auf der RE 33 Strecke Annemasse - Martigny abgelöst.

(ID 905529)

Die (ex DB) WRS 193 302 (91 80 6193 302-7 D-WRSCH) steht mit einem langen Kesselwagenzug in einige Zeit in Lausanne bevor ihre Fahrt weitergeht.

Neben der RE33 Linie haben die neuen SBB RABe 512 auch die Regionallinie R1 und R2 Grandson - Bex übernommen, welche (im Gegensatz zum Fahrplan 2024/25) durch einen Linenteiltausch mit der R3

Mit dem Fahrplanwechsel haben SBB RABe 512 die (meisten) SBB RABe 511 auf der RE 33 Strecke Annemasse - Martigny abgelöst. 2031 sollen diese ihrerseits von den neuen Siemens Doppelstockzügen schon wieder verdrängt werden. Das Bild zeigt den RE 33 18418 auf der Fahrt von St-Maurice nach Annemasse kurz nach Villeneuve vor der Kulisse des Château de Chillon.

1. Januar 2026

Stefan Wohlfahrt 05.01.2026, 94 Aufrufe, 2 Kommentare

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Ein Blick über den See bei Villeneuve zum Château de Chillon und etwas versteckt erkennt man einen SBB RABe 512 auf seiner Fahrt in Richtung Lausanne.

Mit dem Fahrplanwechsel haben SBB RABe 512 die (meisten) SBB RABe 511 auf der RE 33 Strecke Annemasse - Martigny abgelöst.

Noch eine Thurbo-Variante des Flirt evo mit vernünftig vielen Türen und in vierteiliger Version.

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Armin Schwarz 05.01.2026 17:18

Wunderschön!!!
LG Armin

Bleibt nur die Hoffnung das das nicht auch noch der Donald „Hitler“ Trump haben will….

Stefan Wohlfahrt 06.01.2026 04:47

Hallo Armin,
Danke für deinen Kommentar. Keine Angst, dieser Ort steht auf der "ich haben will" Liste auf Rang 117 und bis dahin dürfte das Problem auf natürlich Weise gelöst werden
Einen lieben Gruss
Stefan

Ein Blick auf den Bahnhof von Rivaz, welcher zwar nie grosse Bedeutung hatte, aber in den letzten Jahren doch im Sinne der betrieblichen Optimierung doch etwas "Federn" lassen musste: Seeseitig war auf dem jetzt grünen Streifen ein Abstellgeleis angeordent, die beiden Hautgeleise war durch eine Weichenverbindung verbunden, die jetzt sinnvollerweise ausserhalb der Bahnsteige angeordnet wurde und Bergseitg war ebenfalls ein Abstellgeleis bzw. Güterschuppen angeordnet. Zudem war ausserhalb des Bahnhofs in Richtung Lausanne ein Anschlussgleis einer Mühle vorhanden, welches bis in die 1980 für etwas Güterverkehr sorgte. Im Bild eine SBB Re 460 mit einem IR 90 auf der Fahrt von Genève Aéroport nach Brig. 30. März 2025 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 460 Re 460 ·SBB·, Schweiz / Strecken / 100 Lausanne – St-Maurice – Martigny – Visp – Brig JS > SBB, Schweiz / Bahnhöfe / Rivaz

 54 1400x940 Px, 02.02.2026

Die BLS Re 465 017 und eine weitere sind mit einem (leeren) Zuckerrübenzug zwischen Rivaz und St-Saphorin in Richtung Chablais unterwegs. 12. Nov. 2024 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Strecken / 100 Lausanne – St-Maurice – Martigny – Visp – Brig JS > SBB, Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 465 Re 465 ·BLS·

 55 1400x893 Px, 29.01.2026

Ein Klassiker von der nun hin reichlich bekannten Fotostelle im Abendlicht: eine SBB Re 460 ist mit ihrem IR 90 bei St-Saphorin auf dem Weg nach Genève Aéroport. 12. Nov. 2024 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 460 Re 460 ·SBB·, Schweiz / Strecken / 100 Lausanne – St-Maurice – Martigny – Visp – Brig JS > SBB, Schweiz / Personenwagen / Einheitswagen IV

 53 1400x899 Px, 29.01.2026

25 km von St-Maurice bzw. 29 km von Lausanne entfernt ist der SBB RABe 523 114 und ein weiterer kurz vor dem Château de Chillon unterwegs. 14. November 2024 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Strecken / 100 Lausanne – St-Maurice – Martigny – Visp – Brig JS > SBB, Schweiz / Triebzüge | 94 85 / 0 523 RABe 523 ·SBB· Flirt 3 CH

 57  1 1400x1109 Px, 29.01.2026