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Zentralbahn, Strecke Luzern - Engelberg: Lok 101 961 kommt kurz vor Engelberg aus dem neuen Engelbergertunnel (4043 m lang, 10, 5 % Steigung, eröffnet 2010) heraus.

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Zentralbahn, Strecke Luzern - Engelberg: Lok 101 961 kommt kurz vor Engelberg aus dem neuen Engelbergertunnel (4043 m lang, 10, 5 % Steigung, eröffnet 2010) heraus. Die alte Strecke verlief in die Kurve links. An erster Stelle im Zug der Panoramawagen A102. 12.August 2024

Zentralbahn, Strecke Luzern - Engelberg: Lok 101 961 kommt kurz vor Engelberg aus dem neuen Engelbergertunnel (4043 m lang, 10, 5 % Steigung, eröffnet 2010) heraus. Die alte Strecke verlief in die Kurve links. An erster Stelle im Zug der Panoramawagen A102. 12.August 2024

Peter Ackermann 13.08.2024, 460 Aufrufe, 0 Kommentare

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In Meiringen, neben der relativ kleinen  TRUDI  der (ex) MIB steht die Brünigbahn HGe 101 965-2, welche in ihrer Farbgebung auf 20 Jahre Zentralbahn hinweist. 


23. Aug. 2025
In Meiringen, neben der relativ kleinen "TRUDI" der (ex) MIB steht die Brünigbahn HGe 101 965-2, welche in ihrer Farbgebung auf 20 Jahre Zentralbahn hinweist. 23. Aug. 2025
Stefan Wohlfahrt

Stalden, MGB: Lok 3 (ehemals Brig-Visp-Zermatt Bahn BVZ) erklimmt die Steilrampe aus dem Tal nach Stalden. 30.August 2025
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Peter Ackermann

MGB Glacier-Express mit Lokomotive HGe4/4 II 102 auf der Zahnstange oberhalb Stalden. 30.August 2025
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Peter Ackermann

Der Bergsturz von Randa: Im Hintergrund der Bergsturz, davor fährt HGe4/4 II Nr. 3 mit ihrem Zug zum Scheitelpunkt der neuen Umfahrungsstrecke, Richtung Herbriggen und Visp. 30.August 2025
Der Bergsturz von Randa: Im Hintergrund der Bergsturz, davor fährt HGe4/4 II Nr. 3 mit ihrem Zug zum Scheitelpunkt der neuen Umfahrungsstrecke, Richtung Herbriggen und Visp. 30.August 2025
Peter Ackermann