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Steuerwagen voraus steht der NPZ RBDe 560 Domino am 18.05.2018 Bahnhof Neuchâtel, als Regionalzug nach Buttes zur Abfahrt bereit.

(ID 719720)


Steuerwagen voraus steht der NPZ RBDe 560 Domino am 18.05.2018 Bahnhof Neuchâtel, als Regionalzug nach Buttes zur Abfahrt bereit. Triebwagen ist hier der RBDe 560 DO 94 85 7 560 239-6 CH-SBB (ex RBDe 560 056-4).

Als RBDe 4/4 wurden die Triebwagen der Schweizerischen Bundesbahnen (SBB) bezeichnet, die ab 1984 für die als Neuer Pendelzug (NPZ) bezeichneten Regionalzugskompositionen angeschafft wurden. Sie tragen seit 1990 die Baureihenbezeichnung RBDe 560, sowie der daraus hervorgegangenen Unterbauarten, RBDe 561 und RBDe 562. Sie werden von den Schweizerischen Bundesbahnen im Regionalverkehr eingesetzt. Die an Privatbahnen gelieferten Triebwagen wurden ursprünglich als RBDe 566 bzw. RBDe 568 bezeichnet.

Die meisten von 1987 bis 1996 gebauten Fahrzeuge RBDe 560, 561 und 568 durchliefen 2008 bis 2013 ein Komplett-Modernisierungsprogramm. 

Die Triebwagen haben eine Leistung von 1.650 kW, eine Höchstgeschwindigkeit von 140 km/h und sind 25 m lang.

Steuerwagen voraus steht der NPZ RBDe 560 Domino am 18.05.2018 Bahnhof Neuchâtel, als Regionalzug nach Buttes zur Abfahrt bereit. Triebwagen ist hier der RBDe 560 DO 94 85 7 560 239-6 CH-SBB (ex RBDe 560 056-4).

Als RBDe 4/4 wurden die Triebwagen der Schweizerischen Bundesbahnen (SBB) bezeichnet, die ab 1984 für die als Neuer Pendelzug (NPZ) bezeichneten Regionalzugskompositionen angeschafft wurden. Sie tragen seit 1990 die Baureihenbezeichnung RBDe 560, sowie der daraus hervorgegangenen Unterbauarten, RBDe 561 und RBDe 562. Sie werden von den Schweizerischen Bundesbahnen im Regionalverkehr eingesetzt. Die an Privatbahnen gelieferten Triebwagen wurden ursprünglich als RBDe 566 bzw. RBDe 568 bezeichnet.

Die meisten von 1987 bis 1996 gebauten Fahrzeuge RBDe 560, 561 und 568 durchliefen 2008 bis 2013 ein Komplett-Modernisierungsprogramm.

Die Triebwagen haben eine Leistung von 1.650 kW, eine Höchstgeschwindigkeit von 140 km/h und sind 25 m lang.

Armin Schwarz 22.11.2020, 610 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 6D, Datum 2018:05:18 14:28:56, Belichtungsdauer: 1/125, Blende: 10/1, ISO100, Brennweite: 45/1

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Ein SBB RBDe 560 Domino verlässt kurz vor Ligerz bei Kilometer 93.6 die Doppelsurstrecke und fährt auf dem letzten Einspurabschnitt bis Twann, wo die Strecke wieder doppelspurig verläuft und der Gegenzug wartet. Es ist interessant, dass trotz des dichten Verkehrs nur wenige Züge infolge des  Nadelöhrs  vor geschlossen Signalen zum Stehen kommen.
19. Juni 2025
Ein SBB RBDe 560 Domino verlässt kurz vor Ligerz bei Kilometer 93.6 die Doppelsurstrecke und fährt auf dem letzten Einspurabschnitt bis Twann, wo die Strecke wieder doppelspurig verläuft und der Gegenzug wartet. Es ist interessant, dass trotz des dichten Verkehrs nur wenige Züge infolge des "Nadelöhrs" vor geschlossen Signalen zum Stehen kommen. 19. Juni 2025
Stefan Wohlfahrt

Im R13 6019 von Yverdon nach Biel/Bienne ist der ex Travys RABe 560 384 eingereiht an der Spitze eingereiht. Der Triebwagen hat heute die UIC Nummer RBDe 560 DO 94 5 7 560 384-0 CH-SBB. Das Bild entstand bei der Ankunft des Zuges in Neuchâtel. 24. August 2026
Im R13 6019 von Yverdon nach Biel/Bienne ist der ex Travys RABe 560 384 eingereiht an der Spitze eingereiht. Der Triebwagen hat heute die UIC Nummer RBDe 560 DO 94 5 7 560 384-0 CH-SBB. Das Bild entstand bei der Ankunft des Zuges in Neuchâtel. 24. August 2026
Stefan Wohlfahrt

Als wir in Lutry auf unser Schiff nach Vevey warteten, sah ich, dass von dieser Stelle die Strecke Lausanne - Bern im Lavaux oberhalb von Lutry ein ganz passables Motiv abgeben wäre. Und bald darauf kam auch schon ein Zug: Ein SBB RBDe 560  Domino  als S 40 24653 auf dem Weg von Lausanne nach Fribourg. Der Zug überquert gerade den 117 Meter langen Châtelard-Viadukt. 

6. August 2026
Als wir in Lutry auf unser Schiff nach Vevey warteten, sah ich, dass von dieser Stelle die Strecke Lausanne - Bern im Lavaux oberhalb von Lutry ein ganz passables Motiv abgeben wäre. Und bald darauf kam auch schon ein Zug: Ein SBB RBDe 560 "Domino" als S 40 24653 auf dem Weg von Lausanne nach Fribourg. Der Zug überquert gerade den 117 Meter langen Châtelard-Viadukt. 6. August 2026
Stefan Wohlfahrt

Am 24 Mai 2026 steht 560 270 in Brugg AG.
Am 24 Mai 2026 steht 560 270 in Brugg AG.
Leonardus Schrijvers