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Auf den ersten Blick nichts ungewöhnlich, doch als R71 nach Les Diablerets verkehren die TPC GTW Beh 2/6 eher selten, obwohl sie dazu seit ihre Inbetriebnahme dazu die Zulassung haben.

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Auf den ersten Blick nichts ungewöhnlich, doch als R71 nach Les Diablerets verkehren die TPC GTW Beh 2/6 eher selten, obwohl sie dazu seit ihre Inbetriebnahme dazu die Zulassung haben. Der TPC AOMC/ASD GTW Beh 2/6 547 steht in Aigle und wartet auf die Abfahrt nach Les Diablerets und links im Bild der TPC AOMC/ASD Beh 2/6 544 nach Champéry. 

19. Nov. 2025

Auf den ersten Blick nichts ungewöhnlich, doch als R71 nach Les Diablerets verkehren die TPC GTW Beh 2/6 eher selten, obwohl sie dazu seit ihre Inbetriebnahme dazu die Zulassung haben. Der TPC AOMC/ASD GTW Beh 2/6 547 steht in Aigle und wartet auf die Abfahrt nach Les Diablerets und links im Bild der TPC AOMC/ASD Beh 2/6 544 nach Champéry.

19. Nov. 2025

Stefan Wohlfahrt 01.11.2026, 0 Aufrufe, 0 Kommentare

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Beh 2/6 543 wartet in Aigle auf seine Abfahrt in Richtung Monthey, von dort geht die Fahrt weiter nach Champéry. Januar 2026.
Beh 2/6 543 wartet in Aigle auf seine Abfahrt in Richtung Monthey, von dort geht die Fahrt weiter nach Champéry. Januar 2026.
Olli

Be 4/8 472 wartet in Aigle auf die Abfahrt nach Les Diablerets. Januar 2026.
Be 4/8 472 wartet in Aigle auf die Abfahrt nach Les Diablerets. Januar 2026.
Olli

Beh 2/6 543 steht in Aigle für die Fahrt nach Champéry bereit, während rechts im Bild Be 4/8 472 in Aigle auf die Abfahrt nach Les Diablerets wartet. Auf den Normalspurgleisen fährt gerade ein IR nach Brig mit Re 460 018 ab. Januar 2026.
Beh 2/6 543 steht in Aigle für die Fahrt nach Champéry bereit, während rechts im Bild Be 4/8 472 in Aigle auf die Abfahrt nach Les Diablerets wartet. Auf den Normalspurgleisen fährt gerade ein IR nach Brig mit Re 460 018 ab. Januar 2026.
Olli

Aus Les Diablerets fährt Be 4/8 471 in Aigle ein. Links ist der Westschweizer Meterspurtriebwagen BDe 4/4 401 abgestellt, diese trugen die Hauptverkehrslast auf der ASD bis zur kürzlich erfolgten Ablösung durch die Be 4/8 aus einer Gemeinschaftsbestellung der Bahnen CJ, TransN und TPC. Januar 2026.
Aus Les Diablerets fährt Be 4/8 471 in Aigle ein. Links ist der Westschweizer Meterspurtriebwagen BDe 4/4 401 abgestellt, diese trugen die Hauptverkehrslast auf der ASD bis zur kürzlich erfolgten Ablösung durch die Be 4/8 aus einer Gemeinschaftsbestellung der Bahnen CJ, TransN und TPC. Januar 2026.
Olli