Der ASD BDe 4/4 403 im "alten" Bahnhof von Ailge.

(ID 436223)

SBB: Re 460 048-2 mit IR Biel-Konstanz KONSTANZER beim Zwischenhalt in Oensingen am 16.

Während den Umbauarbeiten des TPC Bahnhhof in Aigle fuhren die A-L Züge gut hundert Meter entfernt von einem Behelfsbahnsteig aus ab.

Der ASD BDe 4/4 403 im "alten" Bahnhof von Ailge.
14. Sept. 2006

Stefan Wohlfahrt 16.06.2015, 722 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: NIKON E7900, Datum 2006:09:14 14:00:19, Belichtungsdauer: 0.006 s (10/1800) (1/180), Blende: f/4.8, ISO50, Brennweite: 7.80 (78/10)

Der BDe 4/4 403 und ein weitere BDe 4/4 in Aigle, im Hintergrund ist mit etwas gutem Willen der A-L Zug zu erkennen.

Der ASD BDe 4/4 403 im alten Bahnhof von Ailge.

Der Schülerzug mit er RE 4/4 II 503 (ex SBB Re 4/4 11119) wendet in Le Pont zur Rückfahrt nach Le Brassus.

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Beh 2/6 543 wartet in Aigle auf seine Abfahrt in Richtung Monthey, von dort geht die Fahrt weiter nach Champéry. Januar 2026. 
Olli

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Be 4/8 472 wartet in Aigle auf die Abfahrt nach Les Diablerets. Januar 2026. 
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Schweiz / Bahnhöfe / Aigle, Schweiz / Triebzüge | Schmalspur / ABe 4/12 · ABe 4/8 ·CJ·TPC·TransN·, Schmalspurbahnen im Chablais

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Beh 2/6 543 steht in Aigle für die Fahrt nach Champéry bereit, während rechts im Bild Be 4/8 472 in Aigle auf die Abfahrt nach Les Diablerets wartet. Auf den Normalspurgleisen fährt gerade ein IR nach Brig mit Re 460 018 ab. Januar 2026. 
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Aus Les Diablerets fährt Be 4/8 471 in Aigle ein. Links ist der Westschweizer Meterspurtriebwagen BDe 4/4 401 abgestellt, diese trugen die Hauptverkehrslast auf der ASD bis zur kürzlich erfolgten Ablösung durch die Be 4/8 aus einer Gemeinschaftsbestellung der Bahnen CJ, TransN und TPC. Januar 2026. 
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