Drittletzter Planeinsatz von RBe 540 bei der SBB.
Blick vom Einstiegsbereich des RBe 540 039-5 auf die Gotthardzufahrt; hier kurz vor Sisikon mit Blick auf die Galerien der Axenstrasse. Oktober 2014 Olli
Drittletzter Planeinsatz von RBe 540 bei der SBB.
Blick vom Einstiegsbereich des RBe 540 039-5 auf die Gotthardzufahrt und eine schöne Bogenbrücke. Oktober 2014 Olli
Drittletzter Planeinsatz von RBe 540 bei der SBB.
Blick vom Einstiegsbereich des RBe 540 039-5 auf die Gotthardzufahrt; interessante Anordnung der Tunneleinfahrten. Oktober 2014 Olli
Drittletzter Planeinsatz von RBe 540 bei der SBB.
Blick vom Einstiegsbereich des RBe 540 039-5 auf die Gotthardzufahrt; hier bei Morschach. Oktober 2014 Olli
Drittletzter Planeinsatz von RBe 540 bei der SBB.
Blick vom Einstiegsbereich des RBe 540 039-5 auf die Gotthardzufahrt; verschlungene Verkehrswege bei Sisikon. Oktober 2014 Olli
Drittletzter Planeinsatz von RBe 540 bei der SBB.
Blick vom Einstiegsbereich des RBe 540 039-5 auf die Gotthardzufahrt; hier an der Einfahrt nach Brunnen. Oktober 2014 Olli
Drittletzter Planeinsatz von RBe 540 bei der SBB.
Blick vom Einstiegsbereich des RBe 540 039-5 auf die Gotthardzufahrt; hier bei Brunnen Nord. Oktober 2014 Olli
Drittletzter Planeinsatz von RBe 540 bei der SBB.
Aufenthalt in Arth-Goldau. Vor und hinter dem SOB-Flirt lugt der Zug mit RBe 540 039-5 und 034-6 hervor. Oktober 2014 Olli
Drittletzter Planeinsatz von RBe 540 bei der SBB.
Aufenthalt in Arth-Goldau. Blick vom Einstiegsbereich nach vorne bis hin zum Zuger See. Oktober 2014 Olli
Während einigen Jahren besorgte ein ein solo fahrender RBe 4/4 fünf Zugspaare zu den "Spitzenzeiten" im Regionalverkehr zwischen Palézieux und Romont.
Seit dem Fahrplanwechsel vom Dez. 2012 verkehren nur noch zwei Domino Züge in Lastrichtung.
RBe 540 010-6 in Palézieux am 12. März 2012 Stefan Wohlfahrt
Im Mai 1980 begenen sich im Bahnhof Biel ein RBe 4/4 und die Ae 3/5 10217. Zwischen 1922 und 1925 wurden insgesamt 26 Ae 3/5 für den Schnellzugdienst auf Flachlandstrecken beschafft, die letzten standen bis 1983 im Dienst. Horst Lüdicke
Wären da nicht die Oberleitungsmasten rechterhand, das Konzilsgebäude im Hintergrund und der Kilometerstein, dann würde man hier die Schweiz vermuten. Konstanz, Mai 2010. Olli
Einige Jahre besorgte ein Solo fahrende RBe 4/4 den Regionalverkehr zwischen Palézieux und Romont. Hier ist der RBe 540 016-9 kurz vor der Ankunft in Palézieux zu sehen. 10. Mai 2012 Stefan Wohlfahrt
Für kurze Zeit verkehrten die Zusatzüge St-Maurice - Lausanne - St-Maurice mit RBe 4/4, hier ist ein solcher Zustatzzug bei der Durchfahrt in der mittlerweise umgebauten Station Rivaz zu sehen.
Stefan Wohlfahrt
Einige Jahre besorgte ein Solo fahrende RBe 4/4 den Regionalverkehr zu den Spiztenzeiten zwischen Palézieux und Romont, ein Tatsache, die auf das geringe Verkehrsaufkommen schliessen lässt.
Hier ist der RBe 540 010-6 beim alten Bahnhof von Sivirez unterwegs.
12. März 2012 Stefan Wohlfahrt
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