BLS Autoverlad Göschenen - Airolo. Lange Jahre, bis zu Eröffnung des Gotthard Strassentunnels 1981 betrieben die SBB einen Autoverlad durch den Gotthardtunnel. Als dann im Herbst 2001 nach einem Unfall den Strassentunnel für gut zwei Monate gesperrt werden musste, zog die BLS einen Autoverlad auf.
Während der BLS Autozug in Airolo mit dem Steuerwagen 947 auf die Abfahrt Richtung Göschenen wartet, fährt eine "Re 10/10" durch..
Analogbilder vom 16. bzw. 21. November 2001 Stefan Wohlfahrt
BLS Autoverlad Göschenen - Airolo. Lange Jahre, bis zu Eröffnung des Gotthard Strassentunnels 1981 betrieben die SBB einen Autoverlad durch den Gotthardtunnel. Als dann im Herbst 2001 nach einem Unfall den Strassentunnel für gut zwei Monate gesperrt werden musste, zog die BLS einen Autoverlad auf.
Die BLS Re 4/4 178 mit eine Bt in Airolo.
Analogbilder vom 16. bzw. 21. November 2001 Stefan Wohlfahrt
BLS Autoverlad Göschenen - Airolo. Lange Jahre, bis zu Eröffnung des Gotthard Strassentunnels 1981 betrieben die SBB einen Autoverlad durch den Gotthardtunnel. Als dann im Herbst 2001 nach einem Unfall den Strassentunnel für gut zwei Monate gesperrt werden musste, zog die BLS einen Autoverlad auf.
Leere Autozüge: links im Transit von Italien nach Deutschland und Bildbestimmend der BLS Autozug Airolo Göschenen
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Analogbilder vom 16. bzw. 21. November 2001 Stefan Wohlfahrt
BLS Autoverlad Göschenen - Airolo. Lange Jahre, bis zu Eröffnung des Gotthard Strassentunnels 1981 betrieben die SBB einen Autoverlad durch den Gotthardtunnel. Als dann im Herbst 2001 nach einem Unfall den Strassentunnel für gut zwei Monate gesperrt werden musste, zog die BLS einen Autoverlad auf.
BLS Re 4/4 178 mit ihrem Autozug Airolo - Göschenen und ein Durchfahrender CIS ETR 470 in Airolo
Analogbilder vom 16. bzw. 21. November 2001 Stefan Wohlfahrt
SBB HISTORIC:
"Schweiz aktuell am Gotthard" - Dampfzug mit der C 5/6 2978 beim Passieren vom Unterwerk Giornico am 28. Juli 2016. Hinter der Lok eingereiht war der Z4 961, der am Morgen mit der grünen Re 4/4 11161 bis Göschenen Überführt wurde.
Foto: Walter Ruetsch Walter Ruetsch
SBB HISTORIC:
"Schweiz aktuell am Gotthard" - Dampfzug mit der C 5/6 2978 vom 28. Juli 2016.
Die grüne Re 4/4 11161 leistete dem Dampfzug 30052 auf der Rückfahrt ab Biasca bis Bodio und ab Airolo bis Göschenen Vorspann anschliessend als Lokzug bis Erstfeld. Lokzug auf der Rückfahrt bei Giornico vor der prächtigen Kulisse der Kirche San Michele am 28. Juli 2016.
Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
Von Erstfeld über Göschenen und Airolo ist der SRF Extrazug des Schweizer Fernsehn zu Thema "Gotthard" mit der prächtigen C 5/6 2978 in Bodio eingetroffen und wartet nun für seine Weiterfahrt nach Biasca auf die ETCS-Box in Form der Re 4/4 II 11161.
28. Juli 2016 Stefan Wohlfahrt
Wurde, bzw. wird diesen Winter wohl noch ein letzes mal gebraucht: die Schneeschleudern auf der Gotthardbahn, hier im Sommerschlaf in Airolo.
23. Juni 2015 Stefan Wohlfahrt
Zwei Re 4/4 II schleppen bei Rodi Fiesso einen Güterzug nordwärts, während auf dem Gegengleis ein Güterzug südwärts rollt.
24. Juni 2015 Stefan Wohlfahrt
Auch die Gotthard-Südrampe bietet interessante "Bahnwanderwege" und so erfährt man interessantes über die Gotthardbahn, wie hier z.B. über den Bahnhof Giornico.
24. Sept. 2015 Stefan Wohlfahrt
Die SBB Re 4/4 II 11196 mit dem EC 153 Luzern - Milano bei der Durchfahrt im schon seit langem nicht mehr genutzten Bahnhof Giornico .
24. Sept. 2015 Stefan Wohlfahrt
Der Einsatz der ETR 470 neigt sich dem Ende entgegen: Als EC 15 unterwegs von Zürich nach Milano, konnte ich diesen FS ETR kurz vor Rodi Fiesseo fotografieren.
24. Juni 2015
Stefan Wohlfahrt
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