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Von Rodi-Fiesso durch die Dazio Grande nach Faido: Ein SBB ICN zwischen den 1568 m langen Freggio Kehrtunnel und der gleichnamigen Brücke über den Ticino.
6. Mai 2014
Von Rodi-Fiesso durch die Dazio Grande nach Faido: Ein SBB ICN zwischen den 1568 m langen Freggio Kehrtunnel und der gleichnamigen Brücke über den Ticino. 6. Mai 2014
Stefan Wohlfahrt

Von Rodi-Fiesso durch die Dazio Grande nach Faido: Allerlei erstaunliches erfährt man von diesem Plakat am Gotthart Wanderweg.
6. Mai 2014
Von Rodi-Fiesso durch die Dazio Grande nach Faido: Allerlei erstaunliches erfährt man von diesem Plakat am Gotthart Wanderweg. 6. Mai 2014
Stefan Wohlfahrt

Von Rodi-Fiesso durch die Dazio Grande nach Faido: Die SBB Re 460 086-2 mit dem IR 2163 von Basel nach Locarno in einem felsigen Einschnitt zwischen dem Freggio Kehrtunntel und der Freggio Brücke.
6. Mai 2014
Von Rodi-Fiesso durch die Dazio Grande nach Faido: Die SBB Re 460 086-2 mit dem IR 2163 von Basel nach Locarno in einem felsigen Einschnitt zwischen dem Freggio Kehrtunntel und der Freggio Brücke. 6. Mai 2014
Stefan Wohlfahrt

Von Rodi-Fiesso durch die Dazio Grande nach Faido: Ein ICN verlässt den Mte Piottonde Tunnel um über einen aufgeschütteten Damm weiter Richtung Süden zu fahren.
6. Mai 2014
Von Rodi-Fiesso durch die Dazio Grande nach Faido: Ein ICN verlässt den Mte Piottonde Tunnel um über einen aufgeschütteten Damm weiter Richtung Süden zu fahren. 6. Mai 2014
Stefan Wohlfahrt

Von Rodi-Fiesso durch die Dazio Grande nach Faido: Die BLS Re 4/4 162 als  Schublok  eines Talwärts fahrenden Güterzuges beim interessanten Streckenabschnitt zwischen dem Prato Kehrtunnel und der Polmengobrücke.
6. Mai 2014
Von Rodi-Fiesso durch die Dazio Grande nach Faido: Die BLS Re 4/4 162 als "Schublok" eines Talwärts fahrenden Güterzuges beim interessanten Streckenabschnitt zwischen dem Prato Kehrtunnel und der Polmengobrücke. 6. Mai 2014
Stefan Wohlfahrt

Von Rodi-Fiesso durch die Dazio Grande nach Faido: Zwei BLS Re 485 verlassen den Prato Kehrtunnel in südlicher Richtung.
6. Mai 2014
Von Rodi-Fiesso durch die Dazio Grande nach Faido: Zwei BLS Re 485 verlassen den Prato Kehrtunnel in südlicher Richtung. 6. Mai 2014
Stefan Wohlfahrt

Von Rodi-Fiesso durch die Dazio Grande nach Faido: In der Gegenrichtung streben zwei DB 185 mit ihrem Güterzug und zeigen auf ihrer Fahrt die interessanate Streckenführung des bergwärtsführenden Gleises durch den kurzen Boscerina Tunnel. 
6. Mai 2014
Von Rodi-Fiesso durch die Dazio Grande nach Faido: In der Gegenrichtung streben zwei DB 185 mit ihrem Güterzug und zeigen auf ihrer Fahrt die interessanate Streckenführung des bergwärtsführenden Gleises durch den kurzen Boscerina Tunnel. 6. Mai 2014
Stefan Wohlfahrt

Von Rodi-Fiesso durch die Dazio Grande nach Faido: Die SBB Re 620 087-7 verlässt den Boscerina Tunnel.
6. Mai 2014
Von Rodi-Fiesso durch die Dazio Grande nach Faido: Die SBB Re 620 087-7 verlässt den Boscerina Tunnel. 6. Mai 2014
Stefan Wohlfahrt

Von Rodi-Fiesso durch die Dazio Grande nach Faido: Faido ist ereicht! Doch die Fahrt geht weiter, Richtung Süden. Re 4/4 II 11228 mit dem IR 2169 von Basel nach Locarno wartet auf die Abfahrt.
6. Mai 2014
Von Rodi-Fiesso durch die Dazio Grande nach Faido: Faido ist ereicht! Doch die Fahrt geht weiter, Richtung Süden. Re 4/4 II 11228 mit dem IR 2169 von Basel nach Locarno wartet auf die Abfahrt. 6. Mai 2014
Stefan Wohlfahrt

Ein SBB ETR hat den Gotthardtunnel verlassen und strebt nun mit dem  Föhn  Nordwärts Richtung Zürich.
Göschenen, den 21. März 2014
Ein SBB ETR hat den Gotthardtunnel verlassen und strebt nun mit dem "Föhn" Nordwärts Richtung Zürich. Göschenen, den 21. März 2014
Stefan Wohlfahrt

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