Schweiz / Dampfloks
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150 Jahre Emmentalbahn.
Die grosse Dampflok der Emmentalbahn, Ed 4/5 8 war ein Nachzügler ihrer Bauart von 1899 und wurde erst 1914 geliefert, dafür gleich als Heissdampflok. Sie kam noch bei den Elektrifizierungsarbeiten der Emmentalbahn zum Einsatz und wurde anschließend bis 1965 als Reserve gepflegt. 1972 kam sie zur Dampfbahn Bern, wo sie leider seit 2007 nicht mehr in Betrieb ist. Konolfingen, Mai 2025.
Olli
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150 Jahre Emmentalbahn.
Die grosse Dampflok der Emmentalbahn, Ed 4/5 8 war ein Nachzügler ihrer Bauart von 1899 und wurde erst 1914 geliefert, dafür gleich als Heissdampflok. Sie kam noch bei den Elektrifizierungsarbeiten der Emmentalbahn zum Einsatz und wurde anschließend bis 1965 als Reserve gepflegt. 1972 kam sie zur Dampfbahn Bern, wo sie leider seit 2007 nicht mehr in Betrieb ist. Konolfingen, Mai 2025.
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150 Jahre Emmentalbahn.
Die grosse Dampflok der Solothurn-Münster-Bahn, Ec 4/5 11. Konolfingen, Mai 2025.
Diese 1911 von der SLM gelieferte Lok ist im Wesentlichen die C 4/5 der SBB ohne Schlepptender, blieb aber in dieser Ausführung ein Einzelstück. Bei der SMB war man sehr zufrieden mit den Leistungen der Lok auf ihrer steigungsreichen Strecke, sie beförderte knapp das doppelte Zuggewicht gegenüber der bisherigen Ed 3/4. Bereits nach 21 Jahren war mit der Elektrifizierung ihre Ära zu Ende. Bei der Umelektrifizierung der BTB und der Elektrifizierung der Emmentalbahn kam sie zuletzt zu größeren Einsätzen. Anschließend wurde sie wurde noch lange Zeit für Reservezwecke instand gehalten. Nach einigen Jahren als Denkmal kam sie zur Dampfbahn Bern, wo ihr Erhalt gesichtert ist, selbst wenn sie momentan nicht betriebsbereit ist.
Olli
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DVZO Dampffest 2017.
Als Nachzügler kam nach Ende des Dampffests noch E 3/3 4 'Schwyz' bei Neuthal des Weges. Oktober 2017.
Hier handelt es sich um eine Lok mit ganz ungewöhnlicher Geschichte. Für die Wädenswil-Einsiedeln-Bahn wurden bei der Maschinenfabrik Eßlingen 3 zweiachsige Dampfloks mit dem eigens für die Strecke entwickelten Wetli-Walzensystem beschafft, eine Art alternatives Zahnradsystem mit absenkbaren Walzen. Nachdem bei der Hauptprobe das System einwandfrei funktionierte, versagten bei der Talfahrt ohne Walze die Bremsen. Die Fahrt endete mit einem Überschlag der Lokomotive im Bahnhof Wädenswil und mit mehreren Toten. Die 2 anderen Loks wurden in Dreiachser umgebaut und versahen die meiste Zeit mit Beladung der Trajektschiffe der NOB in Romanshorn.
Baugleich mit den nunmehr 3-achsigen Tenderlokomotiven wurden 4 Loks von der Maschinenfabrik Eßlingen und 7 Loks von der SLM an die WE nachgeliefert. Die Nummer 4 ist die einzige erhaltene Lok dieser Bauserie ohne Wetli-Walze. Die Rampe von Wädenswil nach Einsiedeln wurde aber dadurch nicht flacher. So wurden schwere Pilgerzüge nach Einsiedeln mit Mehrfachtraktionen bis zu 5 Loks befördert.
Olli
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Vereine / DVZO | Dampfbahn-Verein Zürcher Oberland / Dampflok E 3/3 4 'Schwyz' ·SOB·WE·, Schweiz / Strecken / 742 (Uerikon–) Hinwil – Bauma UeBB > SBB > ST, Schweiz / Dampfloks / E 3/3 ·SOB·WE· Maschinenfabrik Esslingen baugleich Wetli-Loks, Schweiz / Sonderfahrten und Bahnfeste / 2017 | DVZO Dampffest
6 1600x1129 Px, 07.06.2025
DVZO Dampffest 2017.
E 3/3 4 'Schwyz' hätte als zahnradbahnähnliche Lok mit dem Walzen-System Welti ausgeliefert werden sollen. Das System schien ausgereift. Die Premierenfahrt endete aber mit einem Überschlag der Lok beim schweren Unfall von Wädenswil. So wurde statt der absenkbaren Walze eine dritte Achse eingebaut. Diese Lok ist die einzige überlebende dieser Bauart, wenn auch schon werksseitig der gewöhnlichen Eisenbahn angepasst. Bäretswil, Oktober 2017.
Olli
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Vereine / DVZO | Dampfbahn-Verein Zürcher Oberland / Dampflok E 3/3 4 'Schwyz' ·SOB·WE·, Schweiz / Strecken / 742 (Uerikon–) Hinwil – Bauma UeBB > SBB > ST, Schweiz / Dampfloks / E 3/3 ·SOB·WE· Maschinenfabrik Esslingen baugleich Wetli-Loks, Schweiz / Sonderfahrten und Bahnfeste / 2017 | DVZO Dampffest
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Dampfbahn Bern DBB-8 steht am 18 Mai 2025 während das Bahnfest "150 Jahre Emmentalbahn" ins Depot von Konolfingen.
Leonardus Schrijvers
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Ex-SBB Habersack 5810 steht am 18 Mai 2025 während das Bahnfest "150 Jahre Emmentalbahn" ins Depot von Konolfingen.
Leonardus Schrijvers
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Ex-SBB Habersack 5810 steht am 18 Mai 2025 während das Bahnfest "150 Jahre Emmentalbahn" ins Depot von Konolfingen.
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EBT-2 zieht ein Dampfzug durch Grieswald am 18 Mai 2025 während das Spektakel "150 Jahre Emmentalbahn" und wird vom offenbarer Weg fotografiert.
Leonardus Schrijvers
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Nach Arbeit steht DBB-51 ins Bw von Konolfingen während "150 Jahre Emmentalbahn" am 18 Mai 2025.
Leonardus Schrijvers
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Nach Arbeit steht DBB-51 ins Bw von Konolfingen während "150 Jahre Emmentalbahn" am 18 Mai 2025.
Leonardus Schrijvers
Leonardus Schrijvers
BSB-51 pendelt am 18 Mai 2025 zwischen Bahnhof und BLS-Werkstätte Koninlfingen während das Spektakel "150 Jahre Emmentalbahn".
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BSB-51 pendelt am 18 Mai 2025 zwischen Bahnhof und BLS-Werkstätte Koninlfingen während das Spektakel "150 Jahre Emmentalbahn".
Leonardus Schrijvers
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BSB-51 zieht während "150 Jahre Emmentalbahn" ein Sonderzug durch Tägertschi am 18 Mai 2025.
Leonardus Schrijvers
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Schweiz / Sonderfahrten und Bahnfeste / 2025 | 150 Jahre Emmentalbahn, Schweiz / Dampfloks / Ed 3/4 ·BSB·RPB·RSG·RVT·STB· SLM Typ Seetalbahn
28 1 1200x800 Px, 23.05.2025
Schweiz / Dampfloks / C 5/6 ·SBB· 'Elefant' SLM
48 1200x800 Px, 03.02.2025
Schweiz / Dampfloks / C 5/6 ·SBB· 'Elefant' SLM
46 1200x800 Px, 03.02.2025
SBB Elefanten 2978 lauft am 26 Mai 2019 um in Brugg AG. Die SBB Reihe 5/6 waren die starkste Dampfloks in die Schweiz. Deswegen wurden sie auch Elefanten genannt.
Leonardus Schrijvers
Leonardus Schrijvers
Schweiz / Dampfloks / C 5/6 ·SBB· 'Elefant' SLM
49 1200x800 Px, 03.02.2025
Schweiz / Dampfloks / C 5/6 ·SBB· 'Elefant' SLM
46 1200x800 Px, 03.02.2025
GALERIE 3