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Leider nur aus etwas Entfernung konnte ich den RB BDhe 2/4 N° 7 in Arth-Goldau fotografieren. Der 15 km/h "schnelle" Triebwagen wurde 1925 von SIG/SLM/MFO gebaut.
5. Januar 2017
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Schweiz / Bahnhöfe / Arth-Goldau, Schweiz / Strecken / 602 Arth-Goldau – Rigi Kulm ARB>RB, Schweiz / Triebzüge | Zahnrad / BDhe 2/4
272 1200x781 Px, 05.06.2018
Der RB BDhe 2/4 N° 12 wurde 1949 in Betrieb genommen und von SLM/SAAS konstruiert.
Der Triebwagen mit seinem Bt verlässt hier Rigi Staffel um nach Arth Goldau zu fahren.
24. Februar 2018
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Noch einmal der RB BDeh 2/4 von 1949, diesemal in arth Goldau, unter der dicken Nebeldecke.
24. Februar 2018
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Schweiz / Bahnhöfe / Arth-Goldau, Schweiz / Strecken / 602 Arth-Goldau – Rigi Kulm ARB>RB, Schweiz / Triebzüge | Zahnrad / BDhe 2/4
280 1200x806 Px, 05.06.2018
Auf dem Gipfel angekommen: Der RB BDhe 2/4 N° 13, 1954 von SLM/SAAS gebaut und mit Fr. 455'918.- zu buche geschlagen. Daneben die RB H 2/3 N° 16, die von Vitznau heraufgedampft ist..
Rigi Kulm, den 24. Februar 2018
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
In Rigi Staffel zeigt sich der RB BDhe 4/4 N° 15; 1982 in Betrieb genommen, von SLM und BBC konstruiert, betrug der Anschaffungspreis dieses Triebwagens FR 3'677'344.-
24. Februar 2018
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Die RB H 2/3 N° 16 hat nach der anstrengenden Bergfahrt die Gipfelstation Rigi Kulm erreicht. Die Dampflok brauchte für die Bergfahrt ca 450 kg Kohle und rund 2000Liter Wasser.
Die H 2/3 N°§ 16 wurde 1923 in Betrieb genommen, von SLM Winterthur gebaut und kostete damals Fr. 83'585.35.
24. Februar 2018
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Schweiz / Strecken / 603 Vitznau – Rigi Kulm VRB>RB, Schweiz / Dampfloks / H 2/3, Schweiz / Bahnhöfe / Rigi Kulm (1750 müM)
245 1200x791 Px, 05.06.2018
Im Schatten zwischen Rigi Staffel und Staffelhöhe zeigt sich die "Güterlok" He 2/2 N° 18. Die Lok wurde 1938 in Betreib genommen und von SLM/BBC gebaut.
Wie die Treibwagen aus jener Zeit, darf die He 2/2 18 bergwärts mit 18 km/h verkehren und talwärts 12 km/h.
Auch hier vielleicht von Interesse, der Anschaffungspreis: Fr. 87'170.55
24. Februar 2018
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Schweiz / E-Loks | Zahnrad / He 2/2, Schweiz / Strecken / 603 Vitznau – Rigi Kulm VRB>RB
251 1200x963 Px, 05.06.2018
Grenzwertig war der Hochnebel, der wie hier hin und wieder über die Rigi Staffel hinweg schwabte. Das Bild zeigt den RB BDhe 4/4 N° 21 kurz vor der Ankunft in Rigi Staffel. Von SLM BBC 1986 gebaut, kostet dieser Triebwagen Fr 3'579'500.- Obwohl damals die ARB und die VRB noch selbständig waren, wurden die vier Triebwagen N° 15 und 25 ARB sowie die VRB 21 und 22 so konstruiert, dass sie auf beiden Strecken eingesetzt werden können.
Wohl der (VRB)-Farbe wegen, werden die Triebwagen 21 und 22 "Beeri" genannt.
Hinweis: die Infos zu dieser Bildserie der RB stammen von Webseite der Rigi Bahnen AG, dort sind auch noch weiter gehende Infos erhältlich.
24. Feb. 2018
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Schweiz / Strecken / 603 Vitznau – Rigi Kulm VRB>RB, Schweiz / Triebzüge | Zahnrad / BDhe 4/4 ·RB· Normalspur
271 1200x806 Px, 05.06.2018
Linie 3 nach Frankreich. Flexity 5032 macht rund um das Zollgebäude Kehrt nach Basel.
St. Louis, Juli 2017.
Olli
Olli
Frankreich / Strassenbahnen / Strassenbahn Basel, Schweiz / Strassenbahnen / Baselland | BLT, Schweiz / Strassenbahnfahrzeuge / Bombardier | Flexity 2, Zwischen Belchensystem und Blauendreieck
340 1200x757 Px, 04.06.2018
Linie 3 nach Frankreich. Flexity 5032 macht rund um das Zollgebäude Kehrt nach Basel.
St. Louis, Juli 2017.
Olli
Olli
Frankreich / Strassenbahnen / Strassenbahn Basel, Schweiz / Strassenbahnen / Baselland | BLT, Schweiz / Strassenbahnfahrzeuge / Bombardier | Flexity 2, Zwischen Belchensystem und Blauendreieck
376 1200x797 Px, 04.06.2018
Linie 3 nach Frankreich. Flexity 5032 macht rund um das Zollgebäude Kehrt nach Basel. Wer genau hinschaut, entdeckt sogar das Schild Landesgrenze, das ich leider erst nachträglich zur Hälfte im Bild gefunden habe.
St. Louis, Juli 2017.
Olli
Olli
Frankreich / Strassenbahnen / Strassenbahn Basel, Schweiz / Strassenbahnen / Baselland | BLT, Schweiz / Strassenbahnfahrzeuge / Bombardier | Flexity 2, Zwischen Belchensystem und Blauendreieck
325 1200x821 Px, 04.06.2018
Die beiden SBB Re 4/4 II 11172 und 11158 warten mit dem EN 200 Thello von Venezia SL nach Paris in Lausanne auf die Weiterfahrt.
1. Juni 2018
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Schweiz / Bahnhöfe / Lausanne, Schweiz / Züge im Auslandsverkehr / Nachtzüge, Schweiz / Personenwagen / Wagen ausländischer Bahnen
328 1200x801 Px, 04.06.2018
Die beiden SBB Re 4/4 II 11172 und 11158 warten mit dem EN 200 Thello von Venezia SL nach Paris in Lausanne auf die Weiterfahrt.
1. Juni 2018
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Regionalver Mittelland, RM.
Die knappe Finanzlage machte erfinderisch.
Aus ALT wurde NEU!
Regionalzug auf der Fahrt nach Wasen i.E. mit dem De 4/4 236 + Bt 311 "Wasen-Marie", anlässlich der Ausfahrt Ei im Mai 1994, kurze Zeit vor der Umstellung auf Busbetrieb.
Entstanden in eigener Werkstätte ist dieser modern wirkende Pendelzug bestehend aus zwei ausrangierten BDe 2/4 Triebwagen sowie einem ehemaligen Mitteleinstiegwagen der SBB.
Erhalten geblieben ist der Streckenabschnitt Sumiswald-Wasen für den Museumsbetrieb.
Die unter Heimatschutz stehenden eigenartigen Wartehäuschen stehen auch im Jahre 2018 noch in Gammenthal, Griesbach, Ei und Oberei.
Verschrottet wurden jedoch leider sämtliche Pendelzüge dieser Eigenproduktion.
Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
Schweiz / Triebzüge | ältere Bauart / De 4/4 · De 586 ·EBT·VHB·RM·
317 1200x800 Px, 04.06.2018
In Romont bekommt die SNCF 141 R 568 auf ihrer Rundfahrt von Vallorbe über Payerne, Bern und Lausanne noch einmal Wasser, zwar geht es bis Lausanne stetig bergab, doch ab Daillens gilt es die Jurahöhne zu überwinden, um dann am Abend im Heimatdepot Vallorbe anzukommen.
Die Lok mit der Achsfolge 1-D-1 wurde 1945 von Baldwin gebaut, ist 137 Tonnen schwer und 100 km/h schnell. Bei der SNCF war die Lok im Dépôt Belfort beheimatet. Heute kümmert sich die "Assocaiaton 141R568" um die Lok.
2. Juni 2018
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Schweiz / Strecken / 250 Lausanne – Fribourg – Bern JS > SBB, Schweiz / Dampfloks / SNCF 141 R, Schweiz / Bahnhöfe / Romont
302 1200x885 Px, 04.06.2018
Die Kameras sind auf die Ae 4/7 10987 gerichtet, die mit einem langen Extrazug Locarno erreicht.
22. März 2018
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Ein Hauch Nostalgie, wie früher, als ein Schnellzug mit Kurswagen aus dem Norden sein Ziel Locarno erreichte...
22.03.2018
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Doch das Beste kommt zum Schluss: die prächtige 01 202 des Vereins Pacific 01 202!
Sie wird den langen Schnellzug von Locarno via Gotthard nordwärts führen.
22. März 2018
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
SBB Ae4/6 III 10851: Diese 1961 erbaute Lok konnte unter 3 Stromsystemen fahren, nämlich 15 kV/16 2/3Hz, 25 kV 50 Hz, und Gleichstrom 1,5 kV. Die Achsfolge war (1A)Bo(A1). Das Chassis stammte von der Gasturbinen-Versuchslok 1101 von 1941 (Abbruch 1954). Der Abbruch der 10851 erfolgte 1978. Ihr Einsatz beschränkte sich auf die Region Genève, vor allem Genève-La Plaine. Aufnahme in Genève vom 13.Juli 1965.
Peter Ackermann
Peter Ackermann
Schweiz / Bahnhöfe / Genève, Schweiz / E-Loks | ältere Bauarten und Rangierloks / Ae 4/6 III ·SBB·
463 1200x901 Px, 01.06.2018
Schweiz / Bahnhöfe / Genève, Schweiz / E-Loks | ältere Bauarten und Rangierloks / Ae 4/6 III ·SBB·
431 2 1200x922 Px, 01.06.2018
Schweiz / Akkuloks / Tea 245
197 1200x857 Px, 31.05.2018
50 Jahre Blonay - Chamby; Mega Steam Festival: Der Rhb ABe 4/4 35 der Blonay Chamby Bahn brachte die Gastlok HG 3/4 N° 4 der FO (Dampfbahn Furka Bergstrecke) nach Vevey, und leitet eigentlich schon zum nächsten Höhepunkt im Juliläumsjahr über: Bernina Festival bei der B-C...
28. Mai 2018
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
50 Jahre Blonay - Chamby; Mega Steam Festival: Die Gastlok HG 3/4 der FO (Dampfbahn Furka Bergstrecke) ist verladen und bereit für die Heimreise in die Walliser Alpen.
28.05.2018
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
GALERIE 3