Die +GF+ Ge 4/4 75 (1913) ist in Chaulin mit einem Reisezug unterwegs, Neben den "Hippen Wendescheiben in Blonay, steht in Chaulin auch dieses ...

Die +GF+ Ge 4/4 75 (1913) ist in Chaulin mit einem Reisezug unterwegs, Neben den "Hippen Wendescheiben in Blonay, steht in Chaulin auch dieses Ragierformsignal, welches jedoch im gegensatz zu den

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Die +GF+ Ge 4/4 75 (1913) ist bei Chaulin mit einem Reisezug auf dem Weg nach Chamby.

TEE in Guterzugdienst: Am 20 Mai 2022 schleppt 11393 ein Kesselwagenzug durch Olten.

Die +GF+ Ge 4/4 75 (1913) ist in Chaulin mit einem Reisezug unterwegs, Neben den "Hippen Wendescheiben in Blonay, steht in Chaulin auch dieses Ragierformsignal, welches jedoch im gegensatz zu den Hippschen Wendescheiben nur als "Dekoration" dient.

26. Juni 2021

Stefan Wohlfahrt 03.11.2022, 402 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: SONY ILCA-77M2, Datum 2021:06:26 11:35:25, Belichtungsdauer: 1/320, Blende: 71/10, ISO160, Brennweite: 350/10

Vom Füssgangerbrücke bei Bahnhof Dieren wurde am Morgen von 4 September 2022 NS 2218 fotografiert.

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Wie bereits bei anderen Bilder der aus der Bretagne stammenden Dm 2/2 N° 3 "Biniou" erwähnt, kann die Draisine ortsunabhängig gedreht oder sogar von der Strecken genommen werden, um z. B. planmässige Züge vorbei zu lassen. Während für das " von der Strecken nehmen" wohl ein geeigneter Platz zum Abstellen des Binou vorhanden sein muss, zeigt sich das Drehen weitaus einfacher, aber wie die folgenden Bilder zeigen muss jeder Handgriff sitzen und das Drehen erfordert recht viel Geschick und Kraft. Hier wird gerade die "Drescheibe" des Biniou aufgebaut. Alle Teile werden auf der Dm 2/2 N° mitgeführt. Das Bild entstand in Blonay. 7. September 2024 
Stefan Wohlfahrt

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 25 1400x877 Px, 19.06.2026