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Einziges "Lebenszeichen" der Misoxer Bahn an diesem Märztag 1993 war der vor dem Depot in Grono Nord abgestellte BDe 4/4 491

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Einziges  Lebenszeichen  der Misoxer Bahn an diesem Märztag 1993 war der vor dem Depot in Grono Nord abgestellte BDe 4/4 491

Einziges "Lebenszeichen" der Misoxer Bahn an diesem Märztag 1993 war der vor dem Depot in Grono Nord abgestellte BDe 4/4 491

Horst Lüdicke 12.02.2015, 974 Aufrufe, 0 Kommentare

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Auf der einstigen RhB-Strecke Bellinzona-Mesocco, 14.September 1970: Triebwagen 452 mit den Zweiachsern 2030 und 2012 am Ausgangspunkt der Strecke in Bellinzona.
Auf der einstigen RhB-Strecke Bellinzona-Mesocco, 14.September 1970: Triebwagen 452 mit den Zweiachsern 2030 und 2012 am Ausgangspunkt der Strecke in Bellinzona.
Peter Ackermann

Auf der einstigen RhB-Strecke Bellinzona-Mesocco, 14.September 1970: Die beiden Zweiachser 2165 und 2002 in Bellinzona.
Auf der einstigen RhB-Strecke Bellinzona-Mesocco, 14.September 1970: Die beiden Zweiachser 2165 und 2002 in Bellinzona.
Peter Ackermann

Auf der einstigen RhB-Strecke Bellinzona-Mesocco, 14.September 1970: Triebwagen 454 am Ausgangspunkt der Strecke in Bellinzona.
Auf der einstigen RhB-Strecke Bellinzona-Mesocco, 14.September 1970: Triebwagen 454 am Ausgangspunkt der Strecke in Bellinzona.
Peter Ackermann

Auf der einstigen RhB-Strecke Bellinzona-Mesocco, 14.September 1970: In S.Vittore kreuzt ein Güterzug mit Triebwagen 453.
Auf der einstigen RhB-Strecke Bellinzona-Mesocco, 14.September 1970: In S.Vittore kreuzt ein Güterzug mit Triebwagen 453.
Peter Ackermann