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WB/BLT: Planmässige Zugskreuzung mit den BDe 4/4 15 und 13 in Hölstein am 1.

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WB/BLT: Planmässige Zugskreuzung mit den BDe 4/4 15 und 13 in Hölstein am 1. April 2017.
Hier handelt es sich um die einzige Privatbahn der Schweiz mit einer Spurweite von nur 750 mm was sich bald ändern wird. Nach dem neuen Konzept sollen sogar die Züge selbstfahrend und ohne Lokomotivführer verkehren.  
Foto: Walter Ruetsch

WB/BLT: Planmässige Zugskreuzung mit den BDe 4/4 15 und 13 in Hölstein am 1. April 2017.
Hier handelt es sich um die einzige Privatbahn der Schweiz mit einer Spurweite von nur 750 mm was sich bald ändern wird. Nach dem neuen Konzept sollen sogar die Züge selbstfahrend und ohne Lokomotivführer verkehren.
Foto: Walter Ruetsch

Walter Ruetsch 01.04.2017, 219 Aufrufe, 2 Kommentare

2 Kommentare, Alle Kommentare
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Stefan Wohlfahrt 02.04.2017 08:07

Hallo Walter,
ein schönes Bild der kleinen, schmalen Bahn.
einen lieben Gruss
Stefan

Olli 03.01.2023 23:08

Diese Kreuzung ist mittlerweile aus dem Ortskern rausverlegt. Jetzt gibt es nur noch das rechte Gleis.

http://igschieneschweiz.startbilder.de/bild/schweiz~triebzuege-schmalspur~be-68-tramlink/798864/das-neue-waldenburgerliein-wenig-anachonistisch-wirkt.html

Mit dem Steuerwagen Bt 120 an der Spitze erreicht ein Waldenburger Bahn Zug von Waldenburg nach Liestal in Kürze den Bahnhof Höllstein. 

25. März 2021
Mit dem Steuerwagen Bt 120 an der Spitze erreicht ein Waldenburger Bahn Zug von Waldenburg nach Liestal in Kürze den Bahnhof Höllstein. 25. März 2021
Stefan Wohlfahrt

BLS Re 4/4 166 - 173, ab 1970; die BLS Re 4/4 173  Lötschental  ist bei der WB Haltstelle Altmarkt auf dem Weg in Richtung Olten.  

22. Juni 2017
BLS Re 4/4 166 - 173, ab 1970; die BLS Re 4/4 173 "Lötschental" ist bei der WB Haltstelle Altmarkt auf dem Weg in Richtung Olten. 22. Juni 2017
Stefan Wohlfahrt






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