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Ein Wagen mit bewegter Geschichte sorgt für erhellte Gemüter, wenn er betreten wird, denn im Hofladen Greogri gibt wunderbaren Käse und ander nette Sachen zu kaufen.

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Ein Wagen mit bewegter Geschichte sorgt für erhellte Gemüter, wenn er betreten wird, denn im Hofladen Greogri gibt wunderbaren Käse und ander nette Sachen zu kaufen. Nun aber zu seiner vorherigen Geschichte, soweit nachvollziehbar, denn man sieht es im nicht wirklich an. Und in Holzbauweise ist er auch nicht mehr wirklich...

1889 BF3 Nr. 1 bei der Appenzeller Strassenbahn, geliefert durch VSB/SGA
1905 BZ3 Nr. 1  
1909 FZ3 Nr. 142
1912 F3 Nr. 142
1931 Wechsel zur Sankt Gallen-Gais-Appenzell (SGA) als F3 142
1948 F3 161
1964 zum Velowagen umgebaut mit neuem Stahlkasten
2012 Verkauf nach Bergün

Definitiv eine lange Odysee für einen kleinen Wagen. Aber irgendwie auch sehr spannend und ein überraschend hohes Alter. Bergün, September 2026.

Ein Wagen mit bewegter Geschichte sorgt für erhellte Gemüter, wenn er betreten wird, denn im Hofladen Greogri gibt wunderbaren Käse und ander nette Sachen zu kaufen. Nun aber zu seiner vorherigen Geschichte, soweit nachvollziehbar, denn man sieht es im nicht wirklich an. Und in Holzbauweise ist er auch nicht mehr wirklich...

1889 BF3 Nr. 1 bei der Appenzeller Strassenbahn, geliefert durch VSB/SGA
1905 BZ3 Nr. 1
1909 FZ3 Nr. 142
1912 F3 Nr. 142
1931 Wechsel zur Sankt Gallen-Gais-Appenzell (SGA) als F3 142
1948 F3 161
1964 zum Velowagen umgebaut mit neuem Stahlkasten
2012 Verkauf nach Bergün

Definitiv eine lange Odysee für einen kleinen Wagen. Aber irgendwie auch sehr spannend und ein überraschend hohes Alter. Bergün, September 2026.

Olli 15.10.2026, 1 Aufrufe, 0 Kommentare

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Alte Fahrzeuge auf der Orbe - Chavornay - Bahn: einstiger Sihltalbahn-Personenwagen C 25 von 1892 in Orbe, 17.Sep.1967
Alte Fahrzeuge auf der Orbe - Chavornay - Bahn: einstiger Sihltalbahn-Personenwagen C 25 von 1892 in Orbe, 17.Sep.1967
Peter Ackermann

150 Jahre Tösstalbahn.

Der gemischtklassige Wagen BC 4563 der SBB wurde der Vorgängerbahn Jura Neuchâteloise (JN) bereits 1886 durch die SIG Neuhausen geliefert, somit ein wahrer Oldtimer. Bei Gründung der SBB ging der Wagen mitsamt seiner Bahngesellschaft in den SBB auf. Dort war er noch rekordverdächtig lang in Betrieb, nämlich von 1901 bis 1974. Anschliessend ging es leihweise zur DVZO, die den Wagen 1983 schliesslich übernahm. Er fuhr am Jubliäum der Tösstalbahn im Zug mit der BT-Lok Eb 3/5 9 mit. Bäretswil, September 2025.
150 Jahre Tösstalbahn. Der gemischtklassige Wagen BC 4563 der SBB wurde der Vorgängerbahn Jura Neuchâteloise (JN) bereits 1886 durch die SIG Neuhausen geliefert, somit ein wahrer Oldtimer. Bei Gründung der SBB ging der Wagen mitsamt seiner Bahngesellschaft in den SBB auf. Dort war er noch rekordverdächtig lang in Betrieb, nämlich von 1901 bis 1974. Anschliessend ging es leihweise zur DVZO, die den Wagen 1983 schliesslich übernahm. Er fuhr am Jubliäum der Tösstalbahn im Zug mit der BT-Lok Eb 3/5 9 mit. Bäretswil, September 2025.
Olli

150 Jahre Emmentalbahn.

Tem 225 041 der BLS Stiftung rangiert die Wagen des Schnaaggi Schaaggi im Bahnhof Burgdorf. Mai 2025.

Vorne sind die jüngsten zweiachsigen Personwagen der Schweiz, deren Serie wider den Zeitgeist noch 1927-1929 von der SIG für die Sihltalbahn gebaut wurde. C 68 und C 69 sichtet man zumeist im Doppelpack. Hinten ist C 22 aus der Originalausstattung der Sihltahlbahn aus dem Jahr 1892 der in der Westschweiz und in Frankreich dem Recyclingkreislauf entkam.
150 Jahre Emmentalbahn. Tem 225 041 der BLS Stiftung rangiert die Wagen des Schnaaggi Schaaggi im Bahnhof Burgdorf. Mai 2025. Vorne sind die jüngsten zweiachsigen Personwagen der Schweiz, deren Serie wider den Zeitgeist noch 1927-1929 von der SIG für die Sihltalbahn gebaut wurde. C 68 und C 69 sichtet man zumeist im Doppelpack. Hinten ist C 22 aus der Originalausstattung der Sihltahlbahn aus dem Jahr 1892 der in der Westschweiz und in Frankreich dem Recyclingkreislauf entkam.
Olli

150 Jahre Emmentalbahn.

Tem 225 041 der BLS Stiftung rangiert die Wagen des Schnaaggi Schaaggi im Bahnhof Burgdorf. Im Bild ist C 22 der Zürcher Museumsbahn. Mai 2025.

Der Wagen C 22 gehört zur Originalausstattung der Sihlthalbahn aus dem Jahr 1892. Der von der SIG gebaute Wagen wurde 1950 von der Orbe-Chavornay übernommen und überstand dann die Zeit ab 1986 beim Rive-Bleu-Express am Genfersee. 2004 kam der Wagen in seine Heimat zurück, wo er nach einem Unfall 2016 mittlerweile tadellos aufgearbeitet wurde. Ein echtes Bijou und einer der wenigen Wagen aus dem 19. Jahrhundert, die jeden historischen Personenzug edeln. Logisch, dass der 123-Jährige zum 150. Geburtstag der Emmentalbahn geladen war... ;-)
150 Jahre Emmentalbahn. Tem 225 041 der BLS Stiftung rangiert die Wagen des Schnaaggi Schaaggi im Bahnhof Burgdorf. Im Bild ist C 22 der Zürcher Museumsbahn. Mai 2025. Der Wagen C 22 gehört zur Originalausstattung der Sihlthalbahn aus dem Jahr 1892. Der von der SIG gebaute Wagen wurde 1950 von der Orbe-Chavornay übernommen und überstand dann die Zeit ab 1986 beim Rive-Bleu-Express am Genfersee. 2004 kam der Wagen in seine Heimat zurück, wo er nach einem Unfall 2016 mittlerweile tadellos aufgearbeitet wurde. Ein echtes Bijou und einer der wenigen Wagen aus dem 19. Jahrhundert, die jeden historischen Personenzug edeln. Logisch, dass der 123-Jährige zum 150. Geburtstag der Emmentalbahn geladen war... ;-)
Olli