Im Schatten zwischen Rigi Staffel und Staffelhöhe zeigt sich die "Güterlok" He 2/2 N° 18. Die Lok wurde 1938 in Betreib genommen und ... - Igschieneschweiz.startbilder.de

igschieneschweiz.startbilder.de

Hallo Gast, Sie sind nicht eingeloggt. Einloggen | Account anmelden | Eigene Seite eröffnen

Forum Impressum

Im Schatten zwischen Rigi Staffel und Staffelhöhe zeigt sich die "Güterlok" He 2/2 N° 18.

(ID 613505)

Die RB H 2/3 N° 16 hat nach der anstrengenden Bergfahrt die Gipfelstation Rigi Kulm erreicht.

Grenzwertig war der Hochnebel, der wie hier hin und wieder über die Rigi Staffel hinweg schwabte.

Im Schatten zwischen Rigi Staffel und Staffelhöhe zeigt sich die Güterlok He 2/2 N° 18. Die Lok wurde 1938 in Betreib genommen und von SLM/BBC gebaut.
Wie die Treibwagen aus jener Zeit, darf die He 2/2 18 bergwärts mit 18 km/h verkehren und talwärts 12 km/h.
Auch hier vielleicht von Interesse, der Anschaffungspreis: Fr. 87'170.55
24. Februar 2018

Im Schatten zwischen Rigi Staffel und Staffelhöhe zeigt sich die "Güterlok" He 2/2 N° 18. Die Lok wurde 1938 in Betreib genommen und von SLM/BBC gebaut.
Wie die Treibwagen aus jener Zeit, darf die He 2/2 18 bergwärts mit 18 km/h verkehren und talwärts 12 km/h.
Auch hier vielleicht von Interesse, der Anschaffungspreis: Fr. 87'170.55
24. Februar 2018

Stefan Wohlfahrt 05.06.2018, 225 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: SONY ILCA-77M2, Datum 2018:02:24 11:51:19, Belichtungsdauer: 1/640, Blende: 100/10, ISO200, Brennweite: 240/10

Linie 3 nach Frankreich.

Grenzwertig war der Hochnebel, der wie hier hin und wieder über die Rigi Staffel hinweg schwabte.

Im Schatten zwischen Rigi Staffel und Staffelhöhe zeigt sich die Güterlok He 2/2 N° 18.

Die RB H 2/3 N° 16 hat nach der anstrengenden Bergfahrt die Gipfelstation Rigi Kulm erreicht.

In Rigi Staffel zeigt sich der RB BDhe 4/4 N° 15; 1982 in Betrieb genommen, von SLM und BBC konstruiert, betrug der Anschaffungspreis dieses Triebwagens FR 3'677'344.- 24.

0 Kommentare, Alle Kommentare

Kommentar verfassen

Der Bhe 2/4 1 (SLM/BBC Baujahr 1937) ist bei dichtem Nebel unterhalb von Rigi Staffel auf Talfahrt nach Vitznau.

24. Feb. 2018

Der Bhe 2/4 1 (SLM/BBC Baujahr 1937) ist bei dichtem Nebel unterhalb von Rigi Staffel auf Talfahrt nach Vitznau. 24. Feb. 2018 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Strecken / 603 Vitznau – Rigi Kulm VRB>RB, Schweiz / Triebzüge | Zahnrad / Bhe 2/4 ·RB·

 33 1200x916 Px, 05.06.2024

Gleich darauf folgt mit dem Beh 2/4 N° 4 (SLM/BBC, Baujahr 1953) ein weiterer Zug in Richtung Vitznau.

24. Feb. 2018

Gleich darauf folgt mit dem Beh 2/4 N° 4 (SLM/BBC, Baujahr 1953) ein weiterer Zug in Richtung Vitznau. 24. Feb. 2018 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Strecken / 603 Vitznau – Rigi Kulm VRB>RB, Schweiz / Triebzüge | Zahnrad / Bhe 2/4 ·RB·

 33 1200x915 Px, 05.06.2024

Die Stehboiler-Dampflok Nr. 7 von 1873 der Rigi Bahn: Abstieg nach Vitznau, unterhalb Staffelhöhe. 21.August 2021

Die Stehboiler-Dampflok Nr. 7 von 1873 der Rigi Bahn: Abstieg nach Vitznau, unterhalb Staffelhöhe. 21.August 2021 
Peter Ackermann

Schweiz / Strecken / 603 Vitznau – Rigi Kulm VRB>RB, Schweiz / Dampfloks / H 1/2

 130  5 1200x816 Px, 19.09.2021

Die Stehboiler-Dampflok Nr. 7 von 1873 der Rigi Bahn: Abstieg nach Vitznau. Oberhalb Rigi Kaltbad. 21.August 2021

Die Stehboiler-Dampflok Nr. 7 von 1873 der Rigi Bahn: Abstieg nach Vitznau. Oberhalb Rigi Kaltbad. 21.August 2021 
Peter Ackermann

Schweiz / Strecken / 603 Vitznau – Rigi Kulm VRB>RB, Schweiz / Dampfloks / H 1/2

 109 1200x691 Px, 19.09.2021

Weitere Bilder aus "Schweiz / Strecken / 603 Vitznau – Rigi Kulm VRB>RB"

Grenzwertig war der Hochnebel, der wie hier hin und wieder über die Rigi Staffel hinweg schwabte.

In Vitznau, neben dem Ta 2/2 N° 1 steht die H 2/3 16 (SLM 1923); und man ist versucht zu sagen: Auch ein hübscher Rücken kann entzücken... 24.

Die RB (Rigi Bahnen) H 2/3 16 erreicht mit ihrem Dampfzug 1223 Rigi Staffel.

Nach dem die H 2/3 N° 16 einen grossen Teil ihrer 450 Kilo Kohlen verbrannt und einen nicht unbeträchtlichen Teil ihres Wassers verdampft hatte, zeigft sich den Dampfzug N° 1223 von

Der RB Ta 2/2 1 rangiert in Vitznau.

Der 1937 von SLM und BBC gebaute BDhe 2/4 N° 3 wartet mit einem Vorstellwagen in Vitznau auf die Abfahrt Richtung Rigi.

RB/ARB/VRB: Hochbetrieb auf Rigi Kulm am 21.

Weitere Bilder aus "Schweiz / E-Loks | Zahnrad / He 2/2"

Grenzwertig war der Hochnebel, der wie hier hin und wieder über die Rigi Staffel hinweg schwabte.

In Vitznau, neben dem Ta 2/2 N° 1 steht die H 2/3 16 (SLM 1923); und man ist versucht zu sagen: Auch ein hübscher Rücken kann entzücken... 24.

Die RB (Rigi Bahnen) H 2/3 16 erreicht mit ihrem Dampfzug 1223 Rigi Staffel.

Nach dem die H 2/3 N° 16 einen grossen Teil ihrer 450 Kilo Kohlen verbrannt und einen nicht unbeträchtlichen Teil ihres Wassers verdampft hatte, zeigft sich den Dampfzug N° 1223 von

Der RB Ta 2/2 1 rangiert in Vitznau.

Der 1937 von SLM und BBC gebaute BDhe 2/4 N° 3 wartet mit einem Vorstellwagen in Vitznau auf die Abfahrt Richtung Rigi.

Die Lokomotive He 2/2 14 der Gornergratbahn erwartet den Autofahrer schon an der Weggabelung zwischen Saastal und Mattertal.

RB/ARB/VRB: Hochbetrieb auf Rigi Kulm am 21.

Kein gutes, aber ein altes (110 Film) Bild: eine Jungfraubahn He 2/2 im Winterdienst auf der Kleinen Scheidegg am 12.

Bei der Ankunft in Lauterbrunnen konnte ich diesen Bauzug mit einer WAB He 2/2 fotografieren.

Bei der Ankunft in Lauterbrunnen konnte ich diesen Bauzug mit einer WAB He 2/2 65 fotografieren.

Die WAB He 2/2 64 ist im Rangierdienst von Lauterbrunnen beschäftig.

Bei der Ankunft in Lauterbrunnen konnte ich diesen Bauzug mit einer WAB He 2/2 fotografieren.

He 2/2 54 im Mai 1981 im Bahnhof Lauterbrunnen

Eine SPB HGe 2/2 hat Wilderswill verlassen und schiebt nun ihren Zug Berwärts.

Der 1938 gebaute Bhe 2/4 4 der Vitznau-Rigi-Bahn ist im Juli 1983 unterwegs zur Bergstation Rigi Kulm.

IG Schiene Schweiz

~ Andere Länder

~ Exporte und Lizenzbauten

Datenschutzerklärung

Statistik

Statistik

Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.