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Die Lokomotive He 2/2 14 der Gornergratbahn erwartet den Autofahrer schon an der Weggabelung zwischen Saastal und Mattertal.

(ID 588995)

Steuerwagen der Matterhorn-Gotthard-Bahn bei Mörel.

Der Schneepflug auf der Innertkirchen-Meiringen-Bahn steht hier in Meiringen schon topfit für den Winter parat.

Die Lokomotive He 2/2 14 der Gornergratbahn erwartet den Autofahrer schon an der Weggabelung zwischen Saastal und Mattertal. Mittem im Kreisverkehr kann man schon sehen, was einen früher erwartet hätte. Ein Stück eigenen Fahrdraht hat die kleine Drehstromlok schon mitgebracht, interessant die zweipoligen Stromabnehmer. Stalden, Oktober 2017.

Die Lokomotive He 2/2 14 der Gornergratbahn erwartet den Autofahrer schon an der Weggabelung zwischen Saastal und Mattertal. Mittem im Kreisverkehr kann man schon sehen, was einen früher erwartet hätte. Ein Stück eigenen Fahrdraht hat die kleine Drehstromlok schon mitgebracht, interessant die zweipoligen Stromabnehmer. Stalden, Oktober 2017.

Olli 27.11.2017, 250 Aufrufe, 0 Kommentare

Der Schneepflug auf der Innertkirchen-Meiringen-Bahn steht hier in Meiringen schon topfit für den Winter parat.

Die Lokomotive He 2/2 14 der Gornergratbahn erwartet den Autofahrer schon an der Weggabelung zwischen Saastal und Mattertal.

Steuerwagen der Matterhorn-Gotthard-Bahn bei Mörel.

Deh 4/4 55 der Matterhorn-Gotthard-Bahn zieht einen Regionalzug das Wallis hinauf Richtung Andermatt.

Deh 4/4 55 der Matterhorn-Gotthard-Bahn zieht einen Regionalzug das Wallis hinauf Richtung Andermatt.

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Andreaskreuz am Bahnübergang direkt am Zermatter Bahnhof der Gornergratbahn. August 2014.

Andreaskreuz am Bahnübergang direkt am Zermatter Bahnhof der Gornergratbahn. August 2014. 
Olli

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 139 Zermatt – Gornergrat GGB, Schweiz / Strecken | Schmalspur / 139 Zermatt – Gornergrat GGB

 226 1200x882 Px, 17.09.2014 

Bahnübergang direkt am Zermatter Bahnhof der Gornergratbahn. August 2014.

Bahnübergang direkt am Zermatter Bahnhof der Gornergratbahn. August 2014. 
Olli

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 139 Zermatt – Gornergrat GGB, Schweiz / Strecken | Schmalspur / 139 Zermatt – Gornergrat GGB

 236 1200x800 Px, 17.09.2014 

Komplizierte Zahnstangenweiche am Zermatter Bahnhof der Gornergratbahn. August 2014.

Komplizierte Zahnstangenweiche am Zermatter Bahnhof der Gornergratbahn. August 2014. 
Olli

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 139 Zermatt – Gornergrat GGB, Schweiz / Strecken | Schmalspur / 139 Zermatt – Gornergrat GGB

 235 591x1000 Px, 17.09.2014 

Bahnsteige der Gornergratbahn in Zermatt. Nach rechts ist der Anschluss an die Visp-Zermatt-Bahn. August 2014.

Bahnsteige der Gornergratbahn in Zermatt. Nach rechts ist der Anschluss an die Visp-Zermatt-Bahn. August 2014. 
Olli

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 139 Zermatt – Gornergrat GGB, Schweiz / Strecken | Schmalspur / 139 Zermatt – Gornergrat GGB

 261 1200x819 Px, 17.09.2014 

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Andreaskreuz am Bahnübergang direkt am Zermatter Bahnhof der Gornergratbahn.

Bahnübergang direkt am Zermatter Bahnhof der Gornergratbahn.

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Zwei Triebzüge der Gornergratbahn.

Arbeitszug der Gornergratbahn.

Vor dem 4478 Meter in die Höhe ragenden Matterhorn befinden sich am 16.06.2013 die Triebwagen der Gornergratbahn zwischen den Stationen Riffelberg und Riffelap auf Talfahrt.

Berge nicht nur im Hintergrund sondern auch als Spiegelbild in der Frontscheibe des Triebwagens.

Vor der imposanten Kulisse des 4478 Meter hohen Matterhorns sind am 16.06.2013 zwei gekuppelte Triebwagen der Gornergratbahn zwischen den Stationen Gornergrat und Rotenboden auf Talfahrt.

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Zwei Triebzüge der Gornergratbahn.

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Vor dem 4478 Meter in die Höhe ragenden Matterhorn befinden sich am 16.06.2013 die Triebwagen der Gornergratbahn zwischen den Stationen Riffelberg und Riffelap auf Talfahrt.

Berge nicht nur im Hintergrund sondern auch als Spiegelbild in der Frontscheibe des Triebwagens.

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