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Die an die NS - Nederlandse Spoorwegen N.V.

(ID 873241)



Die an die NS - Nederlandse Spoorwegen N.V. (Niederländische Eisenbahnen AG) vermietete Siemens Vectron MS 193 766 (91 80 6193 766-3 D-ELOC) der ELL - European Locomotive Leasing (Wien) fährt am 21 Januar 2025, mit dem IC 146 (Berlin Ostbahnhof - Berlin Hbf - Hannover Hbf - Bad Bentheim – Deventer - Amsterdam Centraal), in den Bahnhof Rheine ein. Warum der IC nicht als EC gewertet wird ist mir nicht ganz klar. 

Die Siemens Vectron MS wurde 2019 von Siemens Mobilitiy in München-Allach unter der Fabriknummer 22721 gebaut und an die ELL geliefert.

Die an die NS - Nederlandse Spoorwegen N.V. (Niederländische Eisenbahnen AG) vermietete Siemens Vectron MS 193 766 (91 80 6193 766-3 D-ELOC) der ELL - European Locomotive Leasing (Wien) fährt am 21 Januar 2025, mit dem IC 146 (Berlin Ostbahnhof - Berlin Hbf - Hannover Hbf - Bad Bentheim – Deventer - Amsterdam Centraal), in den Bahnhof Rheine ein. Warum der IC nicht als EC gewertet wird ist mir nicht ganz klar.

Die Siemens Vectron MS wurde 2019 von Siemens Mobilitiy in München-Allach unter der Fabriknummer 22721 gebaut und an die ELL geliefert.

Armin Schwarz 26.01.2025, 258 Aufrufe, 3 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 6D, Datum 2025:01:21 13:39:36, Belichtungsdauer: 1/640, Blende: 10/1, ISO1000, Brennweite: 50/1

3 Kommentare, Alle Kommentare
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Stefan Wohlfahrt 27.01.2025 17:13

Hallo Armin,
die Lok bringt Farbe in den Bahnalltag, obwohl die übrigen Züge auch schon recht bunt sind.
Für mich war der Unterschied ob IC oder EC nur eine Frage der Strecke: Inlandverkehr - IC, International - EC.
einen lieben Gruss
Stefan

Armin Schwarz 27.01.2025 18:34

Hallo Stefan,
Danke für Deinen Kommentar.
Für mich war der Unterschied ob IC oder EC auch immer nur eine Frage der gesamten Strecke: Inlandsverkehr = IC, International = EC. Und da bekanntlich Berlin in Deutschland liegt und Amsterdam in den Niederlade, würde ich ihn als EC klassifizieren, aber an der Zuganzeige, wie auch in der DB App wir er als „IC 146“ angezeigt.
Liebe Grüße
Armin

Olli 27.01.2025 23:40

Generell ist der EC eine Klasse höher als der IC. In der Theorie müsste der EC sogar über dem ICE stehen. Aber das hat sich längstens völlig überlebt...

Gruß, Olli

Schlechtwetter und ein Baustellendrama bei Frick. 

193 068 und 193 052 ziehen für SBB Cargo einen Kesselwagenzug den Bözberg hoch. Auf der temporär eingerichteten Bereitstellungsfläche für eine Bahnbaustelle war schon länger eine LKW-Fahrerin zu gange. Sie hatte sich offenbar festgefahren. Die über das Feld gelegte Schotterfläche war wohl zu steil angelegt und nicht genug verdichtet. Februar 2026.
Schlechtwetter und ein Baustellendrama bei Frick. 193 068 und 193 052 ziehen für SBB Cargo einen Kesselwagenzug den Bözberg hoch. Auf der temporär eingerichteten Bereitstellungsfläche für eine Bahnbaustelle war schon länger eine LKW-Fahrerin zu gange. Sie hatte sich offenbar festgefahren. Die über das Feld gelegte Schotterfläche war wohl zu steil angelegt und nicht genug verdichtet. Februar 2026.
Olli

Schlechtwetter und ein Baustellendrama bei Frick. 

193 549 'Duomo Milano' zieht für SBBCI Auflieger, Container und Tanktainer den Bözberg hoch. Februar 2026.
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Olli

Schlechtwetter und ein Baustellendrama bei Frick. 

193 469 'Simplon' zieht für SBBCI Container den Bözberg hoch. Februar 2026.
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Olli

Schlechtwetter und ein Baustellendrama bei Frick. 

Die Ex-DB-Lok 193 301 ist heute in Besitz von WRS und zieht Kesselwagen den Bözberg hoch, während im Hintergrund ein wahres Unwetter über Frick hereinbricht. Februar 2026.
Schlechtwetter und ein Baustellendrama bei Frick. Die Ex-DB-Lok 193 301 ist heute in Besitz von WRS und zieht Kesselwagen den Bözberg hoch, während im Hintergrund ein wahres Unwetter über Frick hereinbricht. Februar 2026.
Olli






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