25 Bilder
Am Schluss des Zuges geht es "gemütlich" zu; die schiebende TRAVYS Re 4/4 II bringt zudem etwas Farbe in den grauen Tag.
24. Juni 2017
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Schweiz / Bahnhöfe / Lausanne, Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II 1. Serie ·SBB·BLS·WRS·
517 1200x806 Px, 01.07.2017
Am andern Ende des Zuges schiebt die Travys Re 4/4 II 503 (UIC 9185 4 420 503-5 CH-TVYS) den Zug etwas nach.
24. Juni 2017
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Schweiz / Bahnhöfe / Lausanne, Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II 1. Serie ·SBB·BLS·WRS·
499 1200x758 Px, 01.07.2017
Die BAM MBC Re 4/4 II (91 85 4420 506-8 CH-MBC) erreicht mit ihrem KIeszug Apples - Morges Gland in Kürze ihr Ziel.
9. Mai 2017
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Die BAM MBC Re 4/4 II (91 85 4420 506-8 CH-MBC) mit ihrem leeren Kieszug auf der Fahrt vom Industrieanschluss zum Bahnhof von Gland.
9. Mai 2017
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II 1. Serie ·SBB·BLS·WRS·
496 1200x757 Px, 12.05.2017
Die BAM MBC Re 4/4 II (91 85 4420 506-8 CH-MBC) mit ihrem leeren Kieszug auf der Fahrt vom Industrieanschluss zum Bahnhof von Gland.
9. Mai 2017
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II 1. Serie ·SBB·BLS·WRS·
480 834x1200 Px, 12.05.2017
Die BAM MBC Re 4/4 II (91 85 4420 506-8 CH-MBC) wartet in Gland mit einem Leerzug* auf die Rückfahrt nach Apples.
9. Mai 2017
*einige der mit Kies auf der Hinfahrt beladenen Wagen sind für die Rückfahrt mit Sand beladen worden.
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Hier also wird der Kies von Apples weiterverarbeitet: Bei Ballastière in Gland. Die BAM MBC Re 4/4 II (UIC 91 85 4420 506 8 CH MBC) hat bereits die Leerwagengarnitur übernommen und wartet auf die Rückfahrt in den Bahnhof von Gland.
Die Fotostelle ist öffentlich zugänglich, erst ein paar Meter weiter verbietet ein Schild den Zugang auf das dort beginnende Betriebsgelände.
9. Mai 2017
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II 1. Serie ·SBB·BLS·WRS·
449 1200x767 Px, 09.05.2017
Die Zeit der Re 4/4 II 11109 in der Westschweiz, insbesondere auf der Strecke Genève - Brig neigt sich dem Ende entegegen, da die Strecke Lauanne - Villeneve ab dem 23 April 2017 auf ETCS umgestellt wird.
Auf dem Bild ist die Re 4/4 II 11109 mit eine Dispozug Brig - Genève beim Halt in Lausanne zu sehen.
9. Jan. 2017
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Die BAM MBC Re 4/4 II (UIC 91 85 4420 506 8 CH MBC) steht weiterhin vor ihrem leeren Zug, welchen sie aus Gland nach Morges gebacht hat.
22. Feb. 2017
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Schweiz / Bahnhöfe / Morges, Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II 1. Serie ·SBB·BLS·WRS·
451 1200x788 Px, 05.03.2017
Der BAM MBC Te III 147 übernimmt den leeren Sieben-Wagen Zug, der zum Teil noch auf der Rollbockgrube steht.
22. Feb. 2017
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Der BAM MBC Te III 147 zieht nun den leeren Güterzug auf das Ausziehgleis zurück, wo ihn dan später die Re 4/4 II (UIC 91 85 4420 506 8 CH MBC) übernehmen wird.
22. Feb. 2017
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Die BAM Re 4/4 II (UIC 91 85 4420 506 8 CH MBC) manöveriert nun ihren leeren Zug aus Gland auf die frei geworden Rollbockgrube.
22. Feb. 2017
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Schweiz / Bahnhöfe / Morges, Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II 1. Serie ·SBB·BLS·WRS·
459 1200x809 Px, 05.03.2017
Die BAM Re 4/4 II (UIC 91 85 4420 506 8 CH MBC) manöveriert nun ihren leeren Zug aus Gland auf die frei geworden Rollbockgrube.
22. Feb. 2017
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Schweiz / Bahnhöfe / Morges, Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II 1. Serie ·SBB·BLS·WRS·
468 1200x749 Px, 05.03.2017
Die BAM Re 4/4 II (UIC 91 85 4420 506 8 CH MBC) manöveriert nun ihren leeren Zug aus Gland auf die frei geworden Rollbockgrube.
22. Feb. 2017
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Schweiz / Bahnhöfe / Morges, Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II 1. Serie ·SBB·BLS·WRS·
463 1200x806 Px, 05.03.2017
Die BAM Re 4/4 II (UIC 91 85 4420 506 8 CH MBC) hat ihren Zug über die Rollbockgrube den beidne Ge 4/4 übergeben und übernimmt nun ihren vollen Zug für die Fahrt nach Gland.
22. Feb. 2017
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Schweiz / Bahnhöfe / Morges, Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II 1. Serie ·SBB·BLS·WRS·
448 1200x795 Px, 05.03.2017
Die BAM Re 4/4 II (UIC 91 85 4420 506 8 CH MBC) auf Rangierfahrt zu ihrem vollen Zug im Ausziehgleis in Morges.
22. Feb. 2017
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Schweiz / Bahnhöfe / Morges, Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II 1. Serie ·SBB·BLS·WRS·
438 1200x799 Px, 05.03.2017
Von der Sonnenseite ist es kaum möglich die BAM MBC Re 4/4 II (UUIC 91 85 4420 506-8 CH MBC) abzulichten, da das Perron zu kurz ist bzw. die Abstellanlage der Rollböcke die Sicht etwas behindern. Morges, den 3. März 2017
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Schweiz / Bahnhöfe / Morges, Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II 1. Serie ·SBB·BLS·WRS·
447 1200x806 Px, 03.03.2017
Der IR 1706 Brig - Genève Aéroport mit der SBB Re 460 086-2 "TGV Lyria" wird von IR 1906 Sion Genève-Aéroprt mit der Re 4/4 II 11154 in Morges überholt.
22. Feb. 2017
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Die BAM MBC Re 4/4 II (UIC 91 85 4420 506-8 CH MBC) rangiert in Morges.
22. Feb. 2017
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Schweiz / Bahnhöfe / Morges, Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II 1. Serie ·SBB·BLS·WRS·
491 1200x830 Px, 23.02.2017
Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II 1. Serie ·SBB·BLS·WRS·, Schweiz / Bahnhöfe / Pratteln, Zwischen Belchensystem und Blauendreieck
458 1200x784 Px, 18.02.2017
Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II 1. Serie ·SBB·BLS·WRS·, Schweiz / Bahnhöfe / Pratteln, Zwischen Belchensystem und Blauendreieck
463 1200x901 Px, 18.02.2017
SBB: Meine zufällige Beobachtung des 18. Januar 2017 vom Auto aus anlässlich einer Durchfahrt beim Bahnhof Solothurn HB. Nach einem Nothalt auf dem PTT-Parkplatz waren diese Aufnahmen eines Dispopendels mit Re 4/4 II (erste Serie) an beiden Enden im letzten Moment entstanden. Ich erwischte die Zugsspitze mit der Re 420 143-0 sowie der Nachschuss mit der Re 420 125-7. Werden neu die Dispopendel mit zwei Re 4/4 geführt? Eigentlich könnte es möglich sein wegen dem grossen Loküberschuss.
Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II 1. Serie ·SBB·BLS·WRS·
463 1200x800 Px, 18.01.2017
SBB: Meine zufällige Beobachtung des 18. Januar 2017 vom Auto aus anlässlich einer Durchfahrt beim Bahnhof Solothurn HB. Nach einem Nothalt auf dem PTT-Parkplatz waren diese Aufnahmen eines Dispopendels mit Re 4/4 II (erste Serie) an beiden Enden im letzten Moment entstanden. Ich erwischte die Zugsspitze mit der Re 420 143-0 sowie der Nachschuss mit der Re 420 125-7. Werden neu die Dispopendel mit zwei Re 4/4 geführt? Eigentlich könnte es möglich sein wegen dem grossen Loküberschuss.
Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II 1. Serie ·SBB·BLS·WRS·
471 1200x799 Px, 18.01.2017