Bild-Kommentare von Stefan Wohlfahrt, Seite 28

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Bei Föhn kommen die Berge ganz nah heran - und mit Zoom kommen sie noch näher, doch gestellt ist das Bild nicht. Combino 758 auf dem Casinoplatz in Bern, 22.Mai 2020 (zum Bild) 

 Olli 23.5.2020 21:05
Schönes stimmungsvolles Bild...

 Stefan Wohlfahrt 25.5.2020 16:57
Gefaellt mir auch sehr gut.
Einen lieben Gruss
Stefan

Ergänzung zu Stefans "Bahnhofsbild" ohne Weiche zwei Stationen weiter ein Bahnhof mit Weichen aber ohne blaue Säule und ... ohne Machete kaum erreichbar. Passend zur Location im tiefen Tal und finsteren Wald heißt die Station "Jor" was aus dem Keltischen stammt und nichts anderes heißt als Wald. Wäre man sich nicht sicher, in Mitteleuropa zu sein, so würde man völlig emotionslos mit der Schulter zucken, kämen gerade Michael Douglas und Kathleen Turner auf der Jagd nach dem grünen Diamanten den Hang runter gerutscht. Mein Diamant war allerdings nicht grün, sondern ein fantastischer Käse aus der namensgebenden Lichtung ca. 100 Höhenmeter oberhalb mit 3 Häusern. Filmreif hingegen ist das Zug anhalten. Man winkt dem Lokführer mit erhobener Hand. Dann hält der Zug und man darf über Gleise und Weichen stolpern um in den Zug zu klettern. Wie war das im Mittelteil? Mitteleuropa? Jor, Juni 2018. (zum Bild) 

 Stefan Wohlfahrt 18.5.2020 20:40
Abendteuerland MOB...
einen lieben Gruss
Stefan

Auf der einstigen RhB-Strecke Bellinzona-Mesocco, 14.September 1970: Triebwagen 452 mit den Zweiachsern 2030 und 2012 am Ausgangspunkt der Strecke in Bellinzona. (zum Bild) 

 Stefan Wohlfahrt 15.5.2020 6:58
Hallo Peter,
Bahnromantik vom Feinsten!
einen lieben Gruss
Stefan

 Peter Ackermann 22.5.2020 14:46
Vielen Dank Stefan!Peter

Auf der einstigen RhB-Strecke Bellinzona-Mesocco, 14.September 1970: Der Bahnhof von Soazza mit verschiedenen Güterwagen. (zum Bild) 

 Stefan Wohlfahrt 12.5.2020 7:26
Wie idyllisch!
einen lieben Gruss
Stefan

 Olli 14.5.2020 18:53
Was für faszinierende Schätze aus der Vergangenheit.
Gruss, Olli

Auf der einstigen RhB-Strecke Bellinzona-Mesocco, 14.September 1970: Triebwagen 452 und 453 mit Post-/Gepäckwagen D2 4059 in Mesocco. (zum Bild) 

 Stefan Wohlfahrt 9.5.2020 20:02
Hallo Peter,
was für herrliche Bilder aus einer mir kaum bekannten Gegend!
einen lieben Gruss
Stefan

 Peter Ackermann 11.5.2020 17:36
Vielen Dank Stefan! Wäre doch diese Bahn über den S.Bernardino weitergebaut worden, dann hätten wir eine der schönsten und m.E. kulturell und landschaftlich geheimnisvollsten Bahnen der Schweiz. Und sie wäre bestimmt noch da... Grüsse, Peter

 Stefan Wohlfahrt 11.5.2020 18:05
Ja, der fehlende Weiterbau und der Zeitgeist jener Jahre ist wohl die schöne Bahn zum Opfer gefallen. Schade!
Um so mehr freue ich mich über deine Bilder zu dieser Bahn, die ich nie kenngelernt habe.
einen lieben Gruss
Stefan

Endstation mit Aussicht: Einige "Vorortszüge" von Montreux enden in Sonzier, einem kleinen "Bahnhof" mit einer grandiosen Aussicht auf den Genfersee und die ihn umgebende Landschaft. Im Bild der von Montreux hier wendende MVR ABeh 2/6 7504. 7. Mai 2020 (zum Bild) 

 Peter Ackermann 11.5.2020 17:34
Wirklich eine grandiose Aussicht!¨Viele Grüsse,Peter

 Stefan Wohlfahrt 11.5.2020 18:03
Danke Peter,
zur Zeit entdecke ich die eine oder andere Fotostelle in der näheren Umgebung wieder oder finde sogar neue Stellen.
einen lieben Gruss
Stefan

Auf der einstigen RhB-Strecke Bellinzona-Mesocco, 14.September 1970: In S.Vittore kreuzt ein Güterzug mit Triebwagen 453. (zum Bild) 

 Stefan Wohlfahrt 11.5.2020 18:01
Hallo Peter,
man kann sich so richtig ins Bild reinfühlen, bzw. denkt selbst unterwegs zu sein.
einen lieben Gruss
Stefan

Auf der einstigen RhB-Strecke Bellinzona-Mesocco, 14.September 1970: Verladen von Vieh in Mesocco. (zum Bild) 

 Stefan Wohlfahrt 9.5.2020 20:03
Die Reiselust scheint sich etwas in Grenzen zu halten…
eine lieben Gruss
Stefan

 Olli 14.5.2020 18:57
Bilder, die Geschichten erzählen...

Eine Re 4/4 II mit einem typischen Schnellzug jener Zeit beim Halt in Montreux. Damals hatte Montreux noch drei Gleise; heute ist das Gleis 1 im Vordergrund abgebaut und der Bahnsteig verbreitert, so dass das ursprüngliche Gleis 2 die Funktion von Gleis 1 übernimmt. Ein Analogbild vom Januar 2000 (zum Bild) 

 Olli 8.5.2020 0:32
Da sieht der Hang dahinter auch noch weniger zugebaut aus...

 Stefan Wohlfahrt 8.5.2020 20:01
Hallo Olli,
die Bebauung ist, wie wohl überall ein zweischneidiges Schwert: Sie sorgt für "Wirtschaftlichen Aufschwung", zerstört aber gleichzeitig das Kapital der intakten Landschaft.
einen lieben Gruss
Stefan

An einem sehr nassen Tag am Zürcher Flughafen - Glatttalbahn Cobra Nr. 3077. 5.März 2020. (zum Bild) 

 Stefan Wohlfahrt 30.4.2020 18:06
Hallo Peter,
schön von dir, diese Bilder zu sehen. Ich wusste gar nicht, dass sich der Flughafen Zürich von aussen so mächtig präsentiert.
einen lieben Gruss
Stefan

 Peter Ackermann 4.5.2020 9:57
Ja, da wird gebaut und gebaut - und jetzt? Was wird wohl Corona bewirken? Liebe Grüsse,Peter

 Stefan Wohlfahrt 5.5.2020 18:01
Hallo Peter,
ich möchte es mal so formulieren: Ausgewogenheit war noch nie ein Stärke der Menschheit...
einen lieben Gruss
Stefan

 Olli 7.5.2020 17:28
Nach Corona wird wohl die eine oder andere Baustelle gar nicht erst begonnen... Der Flugverkehr dürfte wohl zu den größten Verlierern gehören auf absehbare Zeit...
Gruss, Olli

Für den schweren Güterzugdienst wurden einige Ae 4/7 mit Vielfachsteuerung ausgerüstet. Die Loks blieben meist längere Zeit zusammen. Im Bild ein Paar Ae 4/7 bei der Durchfahrt in La Tour-de-Peilz in Richtung Wallis. Ein Analogbild aus dem Frühjahr 1995 (zum Bild) 

 Peter Ackermann 4.5.2020 10:04
Solche Schwarz-weiss-Bilder vermitteln einen wuchtigen Eindruck, der weit über die "schönen" Farbbilder hinausgeht, finde ich. Grüsse, Peter

 Stefan Wohlfahrt 5.5.2020 17:58
Danke Peter,
es freut mich, wenn durch das Weglassen von Farbe das Bild dich besonders anspricht.
einen lieben Gruss
Stefan

 Peter Ackermann 30.10.2020 22:13
Uebrigens sieht man auf diesem Bild schön, wie zwei in Vielfachsteuerung fahrende Ae4/7 immer sozusagen spiegelbildlich aneinandergefügt werden, mit der Antriebsseite einmal links, einmal rechts. Grüsse Peter

 Olli 9.11.2020 18:32
Hoppala, ich kannte die nur vor den Nahverkehrszügen im Thurtal. Aber 1995 noch im schweren Güterzugdienst. Offensichtlich eine sehr gelungene Konstruktion, wenn man mal mit den Sensibelchen der Baureihe 120 vergleicht, deren Ende die Mechanik diktiert hat...

 Stefan Wohlfahrt 9.11.2020 18:44
Hallo Peter, Hallo Olli,
danke für eure Kommentare zu diesem Ae 4/7 Bild. Ich denke, die Ae 4/7 war eine der besten Lok Konstruktionen, ähnlich der Re 4/4 II. Und die Ae 4/7 zogen wahrscheinlich so alles was es zu zeihen gab, selbst den 1928er "Rheingold".
einen lieben Gruss
Stefan

Beim Tram 2000 Nr. 2099 am Flughafen Zürich sieht man gut, dass die Einstiegsverhältnisse via Treppe nicht optimal sind. (Im Niederflurteil in der Mitte einzusteigen wäre leichter gewesen!). 5.März 2020 (zum Bild) 

 Stefan Wohlfahrt 30.4.2020 18:09
Hallo Peter,
in der Mitte Einsteigen hätte ja bedeutet, mehr als fünf Meter weiter nach vorne zu laufen!
einen lieben Gruss
Stefan

Züricher Schwung und Züricher Farben - Tramstation Paradeplatz 12.03.2019 (zum Bild) 

 Olli 17.3.2019 15:52
;-)

 Stefan Wohlfahrt 30.4.2020 18:07
Hallo Matthias,
da kann ich mich Olli nur anschliessen!
einen lieben Gruss
Stefan

Nach der Ausfahrt ihres Zuges in Luzern, wechselt der SBB Deh 4/6 910 das Gleis um den nächsten Zug Richtung Interlaken bespannen zu können. Analog Bild vom Sommer 1987 (zum Bild) 

 Olli 23.4.2020 12:32
Als diese Züge noch Standard waren. Mit war wenigstens noch die Fahrt zum ersten und zweiten Bahnbildertreffen in Brienz damit vergönnt...
Gruss, Olli

 Stefan Wohlfahrt 27.4.2020 19:10
Ja heute fährt die "Vogelbahn" mit Spatzen, Finken und Adlern...
einen lieben Gruss
Stefan

50 Jahre Blonay Chamby - MEGA BERNINA FESTIVAL - "Bündner Tag im Saaneland": Die BB Ge 4/4 81 (RhB Ge 4/4 181) erreicht mit ihrem Extrazug Montreux - Gstaad den Bahnhof Montbovon. 14. Sept. 2018 (zum Bild) 

 Olli 25.10.2018 0:18
Schon ein schräges Möbel...
Gruss, Olli

 Stefan Wohlfahrt 12.4.2020 17:00
Aber wunderschön, sowohl optisch, wie akustisch.
eine leiben Gruss
Stefan

Auf der Suche nach einem "Mandarinli" bin ich - bildlich gesprochen - über dieses "blaue Bähnli" gestolpert: In Worb Dorf wartet der VBW BDe 4/4 N° 35, mit einen Zwischen- und Steuerwagen auf die Abfahrt nach Bern Kirchenfeld. Interessanterweise ist das so typisch urige "Blaue Bähnli" in diesem Fall gar nicht so sehr schweizerisch, stammen doch Zwischen- und Steuerwagen aus Rastatt, bzw. waren vor der Übernahme an die VBW in Pforzheim im Einsatz. Der ex Zwischenwagen 338 erhielt vom VBW BDt3 241 die Führerstands Einrichtung und ist nun als Steuerwagen 233 unterwegs. Analogbild vom 29. Nov. 1984 (zum Bild) 

 Olli 8.4.2020 23:49
Da hätte der Maurer Karle dann sogar in badische Wagen einsteigen können, wenn er denn nicht das blaue Bähnli nach der wenig hilfreichen Auskunft verpasst hätte... :-D

 Stefan Wohlfahrt 12.4.2020 16:56
Ja s blaue Bähnli ist immer wieder für eine Überraschung gut...
einen lieben Gruss
Stefan

Der RhB ABe 4/4 I 32 und ein weiterer sind in Poschiavo abgestellt. Analog Bild vom Sept. 1993 (zum Bild) 

 Olli 3.4.2020 0:54
Schön, diese Bilder aus alten Tagen zu sehen...
Gruss, Olli

 Stefan Wohlfahrt 4.4.2020 7:06
Schön schon, leider fotografierte ich damals ganz alleine für mich und konnte nicht auf konstruktive Kritik zurückgreifen, wie dies heute der Fall ist. Es freut mich aber, dass die Bilder, trotz qualitativer Mängel, einen Einblick in den Bahnbetrieb jener Zeit bieten und dem Kommentar zu folge doch Anklang finden. Danke Olli.
einen lieben Gruss
Stefan

Em 2/2 1 der Sursee-Triengen-Bahn, der etwas größere, schwerere und schnellere Rangiertraktor. Triengen, Juli 2019. (zum Bild) 

 Stefan Wohlfahrt 27.3.2020 15:48
Hallo Olli,
einl schoenes Foto vom"Lisi".
Einen lieben Gruss
Stefan

 Olli 28.3.2020 10:32
Danke Stefan, eigentlich nur ein Nebenprodukt eines Fahrtages bei der ST. Da warten noch einige Fotos im Archiv... Aber diese unbeachteten Fahrzeuge nebendran brauchen eben auch ein wenig Aufmerksamkeit, zumal es sich hier um eine der wenigen zweiachsigen Em statt Tm handelt...
Gruss, Olli

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