121 Montreux – Rochers-de-Naye MGM > MTGM > MVR Fotos
116 Bilder
Die von der BRB 1995 übernommene Hm 2/2 N° 4 (Baujahr 1973) in Glion.
8. Dez. 2015
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
"Last mile" in Kleinformat: die Rochers de Naye Hem 2/2 12 Baujahr 2013/Stadler) in Glion.
8. Dez. 2015
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Schweiz / Strecken | Schmalspur / 121 Montreux – Rochers-de-Naye MGM > MTGM > MVR, Schweiz / Bahnhöfe / Glion
694 1200x788 Px, 14.02.2016
Der Beh 2/4 204 und eine Beh 4/8 warten in Montreux auf ihre nächten Einsätze.
8. Dez. 2015
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Roches-du-Naye-Bergbahn erklimmt ihre Bergstation in Singen in 1:220 auf Spur Ze. Da konnte der Rohbau eines erstaunlich detaillierten Modells bestaunt werden. August 2015.
Olli
Olli
Schweiz / Strecken | Schmalspur / 121 Montreux – Rochers-de-Naye MGM > MTGM > MVR
652 1200x749 Px, 03.08.2015
Wenn ich das kürzlich richtig verstanden habe, sind nicht nur die Buchstaben in der Baureihenbezeichnung wichtig, sondern auch die Platzierung derselben. Als Beispiel das "h" des Bhe 2/4 der Rochers de Naye Bahn: hier steht das "h" gleich inter dem "B" was bedeutet, das dieser Treibwagen nur im Zahnradbetrieb fahren kann, im Gegensatz z.B zum BDeh 2/4 der CEV, bei welchem das "h" hinter das "e" gesetzt wurde und welcher somit mit und ohne Zahnstange verkehren kann
Während der Weihnachtsmarktverkehr die Bhe 4/8 stark beansprucht, geniesst der Bhe 2/4 207 Sonntagsruhe in Glion.
23. Dez. 2015
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Schmalspur im Gebirge muss nicht immer Kurvenreich sein...
Rochers de Naye Bhe 4/8 kurz vor Glion.
23. Dez. 2012
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
JAHRESRUECKBLICK 2014
von Walter Ruetsch
MEINE ZWEI BILDER DES JAHRES
Der allerletze Wintereinsatz der HGe 2/2 Nr. 2 aus dem Jahre 1909 ist am frühen Morgen des 2. Januar auf dem Rochers-de-Naye bei Schneefall, starkem Wind, Nebel und grosser Kälte entstanden. An jenem Morgen war der Bahnfotograf der einzige Tourist auf dem Berg. Immerhin stand im niemand in's Bild !
Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
Schweiz / Strecken | Schmalspur / 121 Montreux – Rochers-de-Naye MGM > MTGM > MVR, Schweiz / E-Loks | Zahnrad / HGe 2/2
814 1200x797 Px, 30.12.2014
JAHRESRUECKBLICK 2014
von Walter Ruetsch
MEINE ZWEI BILDER DES JAHRES
Der allerletze Wintereinsatz der HGe 2/2 Nr. 2 aus dem Jahre 1909 ist am frühen Morgen des 2. Januar auf dem Rochers-de-Naye bei Schneefall, starkem Wind, Nebel und grosser Kälte entstanden. An jenem Morgen war der Bahnfotograf der einzige Tourist auf dem Berg. Immerhin stand im niemand in's Bild !
Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
Im "Gipfelbahnhof" Rochers-de-Naye wartet eine Beh 4/8 auf die Abfahrt Richtung Montreux.
4. Sept. 2014
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Auf der Wasserscheide zwischen Rohe (links) und Rhein (rechts) fährt ein Rochers de Naye Beh 4/4 Triebwagen talwärts.
4. Sept. 2014
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Schweiz / Strecken | Schmalspur / 121 Montreux – Rochers-de-Naye MGM > MTGM > MVR
730 1200x801 Px, 23.12.2014
Der Beh 4/8 301 erreicht in Kürze die Gipfelstation Rochers de Naye.
4. Sept. 2014
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Der 56m lenge Tunnel von Vernex von 1908 ist eigentlich gar kein richtiter Tunnel, sondern eine Höhle, welche den Rochers de Naye Züge in Montreux das umsetzen von Geis 7 auf Gleis 8 ermöglicht.
Montreux, den 4. Sept. 2014
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Bei ungewöhnlichem dichten Nebel erreicht der Rochers de Naye Beh 4/8 301 Caux. Links im Bild ist eine der neuen Stadler-Dienstlok Hem 2/2 11 zu erkennen. 4. September 2014
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Gut zwanzig Minuten später und siebenhundert Meter höher setzte eine zarte Herbstsonne dem Rochers-de-Naye Zug in Jaman in ein angenehmes Licht.
4. September 2014
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Der Rochers de Naye Beh 4/8 303 auf der Wasserschiede zweischen Rohne und Rhein kurz nach der Station Jaman.
4. Sept. 2014
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Die Zahnradbahn auf den Rochers-de-Naye beginnt direkt gegenüber dem Bahnhof Montreux, hier mit ABeh 2/4 206 der Chemin de fer Montreux-Glion/MGl im Mai 1981.
Horst Lüdicke
Horst Lüdicke