igschieneschweiz.startbilder.de
Hallo Gast, Sie sind nicht eingeloggt. Einloggen | Account anmelden  | Eigene Seite eröffnen 
Forum   Impressum

Vereine

2708 Bilder
Höchste Zeit das Baye de Clarens Viadukt zu sanieren; auf die kommendne Bauarbeiten macht der Zugabfahrtsanzeiger in Blonay (B-C) aufmerksam:  -AU REVOIR VIADC - AUF WIEDERSEH VIADUKT - 
Und soviel mal schon vorweg - das sanierte Viadukt kann sich sehen lassen und trägt zum, längerfristigen Betrieb der Strecke Blonay- Chamby bei.

9. Juli 2023
Höchste Zeit das Baye de Clarens Viadukt zu sanieren; auf die kommendne Bauarbeiten macht der Zugabfahrtsanzeiger in Blonay (B-C) aufmerksam: -AU REVOIR VIADC - AUF WIEDERSEH VIADUKT - Und soviel mal schon vorweg - das sanierte Viadukt kann sich sehen lassen und trägt zum, längerfristigen Betrieb der Strecke Blonay- Chamby bei. 9. Juli 2023
Stefan Wohlfahrt

Die Bauarbeiten sind schon gut fortgeschritten und zwischen dem zu restaurierenden Teil und dem neu zu bauenden Teil zeigt sich eine klaffende Lücke. 

9. Juni 2024
Die Bauarbeiten sind schon gut fortgeschritten und zwischen dem zu restaurierenden Teil und dem neu zu bauenden Teil zeigt sich eine klaffende Lücke. 9. Juni 2024
Stefan Wohlfahrt

Bei der RhB erfolgreich probt, kommen bei der Sanierung/Neubau des Baye de Clarens Viadukts Hilfsbrücken zum Einsatz und so kann der Betrieb aufrecht erhalten werden. Bild Seite Blonay.

9. Juni 2024
Bei der RhB erfolgreich probt, kommen bei der Sanierung/Neubau des Baye de Clarens Viadukts Hilfsbrücken zum Einsatz und so kann der Betrieb aufrecht erhalten werden. Bild Seite Blonay. 9. Juni 2024
Stefan Wohlfahrt

Bei der RhB erfolgreich probt, kommen bei der Sanierung/Neubau des Baye de Clarens Viadukts Hilfsbrücken zum Einsatz und so kann der Betrieb aufrecht erhalten werden. Bild Seite Chamby.

9. Juni 2024
Bei der RhB erfolgreich probt, kommen bei der Sanierung/Neubau des Baye de Clarens Viadukts Hilfsbrücken zum Einsatz und so kann der Betrieb aufrecht erhalten werden. Bild Seite Chamby. 9. Juni 2024
Stefan Wohlfahrt

Bei der RhB erfolgreich probt, kommen bei der Sanierung/Neubau des Baye de Clarens Viadukts Hilfsbrücken zum Einsatz und so kann der Betrieb aufrecht erhalten werden. Nochmals ein Bild Seite Blonay etwas mehr von der Mitte des Viaduktes aus.

9. Juni 2024
Bei der RhB erfolgreich probt, kommen bei der Sanierung/Neubau des Baye de Clarens Viadukts Hilfsbrücken zum Einsatz und so kann der Betrieb aufrecht erhalten werden. Nochmals ein Bild Seite Blonay etwas mehr von der Mitte des Viaduktes aus. 9. Juni 2024
Stefan Wohlfahrt

Es wird kräftig gebaut, doch dank den  Hilfsbrücken  können die Züge trotzdem verkehren. Bei Vers-Chez-Robert. 

19. Mai 2024
Es wird kräftig gebaut, doch dank den "Hilfsbrücken" können die Züge trotzdem verkehren. Bei Vers-Chez-Robert. 19. Mai 2024
Stefan Wohlfahrt

Der neue/sanierte Baye de Clarnes Viadukt!

18. Mai 2025
Der neue/sanierte Baye de Clarnes Viadukt! 18. Mai 2025
Stefan Wohlfahrt

Und so sah es gute zwei Jahre vorher aus! MOB sei dank, dass die Sanierung ausgeführt wurde. 

13. Aug. 2023
Und so sah es gute zwei Jahre vorher aus! MOB sei dank, dass die Sanierung ausgeführt wurde. 13. Aug. 2023
Stefan Wohlfahrt

Das Problem des Baye de Clarens Viadkut ist, dass von Westen her (Seite Blonay) der Berg nach osten drückt. Die Auswirkung diese Drucks kann man - so finde ich jedenfalls - auf diesem Bild mit blosem Auge sehen, das Viadukt wird bei dem bereits eingerüsteten Pfeiler nach oben gerückt. 

13. Aug. 2023
Das Problem des Baye de Clarens Viadkut ist, dass von Westen her (Seite Blonay) der Berg nach osten drückt. Die Auswirkung diese Drucks kann man - so finde ich jedenfalls - auf diesem Bild mit blosem Auge sehen, das Viadukt wird bei dem bereits eingerüsteten Pfeiler nach oben gerückt. 13. Aug. 2023
Stefan Wohlfahrt

Auch aus diesem Blickwinke zeigt sich recht wakelige Situation des Baye de Clarens Viadukt. 

13. Aug. 2023
Auch aus diesem Blickwinke zeigt sich recht wakelige Situation des Baye de Clarens Viadukt. 13. Aug. 2023
Stefan Wohlfahrt

Die Lösung, zumindest mittelfristig: Seite Blonay wird das Viadukt gleitend konstruiert und kann so dem Druck nachgeben. Auch wenn diese Lösung
optisch wenig freue macht, ist sie doch die bessere Lösung als ein Neubau oder die Einstellung der Strecke. 

18. Mai 2025
Die Lösung, zumindest mittelfristig: Seite Blonay wird das Viadukt gleitend konstruiert und kann so dem Druck nachgeben. Auch wenn diese Lösung optisch wenig freue macht, ist sie doch die bessere Lösung als ein Neubau oder die Einstellung der Strecke. 18. Mai 2025
Stefan Wohlfahrt

TRANS EURO EXPRESS - Ambiente in Lausanne; auch heute noch verbreiten die TEE Züge einen Hauch des glanzvollen Reiseerlebnis. 

Lausanne, den 30 April 2013
TRANS EURO EXPRESS - Ambiente in Lausanne; auch heute noch verbreiten die TEE Züge einen Hauch des glanzvollen Reiseerlebnis. Lausanne, den 30 April 2013
Stefan Wohlfahrt

Trotz aufwändiger Bauarbeiten am Baye de Clarnes Viadukt war der Verkehr der Musemsbahn Blonay Chamby nicht unterbrochen! Da könnte sich so manche andere Bahn ein Beispiel nehmen.

28. Oktober 2023
Trotz aufwändiger Bauarbeiten am Baye de Clarnes Viadukt war der Verkehr der Musemsbahn Blonay Chamby nicht unterbrochen! Da könnte sich so manche andere Bahn ein Beispiel nehmen. 28. Oktober 2023
Stefan Wohlfahrt

Trotz aufwändiger Bauarbeiten am Baye de Clarnes Viadukt war der Verkehr der Musemsbahn Blonay Chamby nicht unterbrochen! Da könnte sich so manche andere Bahn ein Beispiel nehmen.

28. Oktober 2023
Trotz aufwändiger Bauarbeiten am Baye de Clarnes Viadukt war der Verkehr der Musemsbahn Blonay Chamby nicht unterbrochen! Da könnte sich so manche andere Bahn ein Beispiel nehmen. 28. Oktober 2023
Stefan Wohlfahrt

Trotz aufwändiger Bauarbeiten am Baye de Clarnes Viadukt war der Verkehr der Musemsbahn Blonay Chamby nicht unterbrochen! Da könnte sich so manche andere Bahn ein Beispiel nehmen.

28. Oktober 2023
Trotz aufwändiger Bauarbeiten am Baye de Clarnes Viadukt war der Verkehr der Musemsbahn Blonay Chamby nicht unterbrochen! Da könnte sich so manche andere Bahn ein Beispiel nehmen. 28. Oktober 2023
Stefan Wohlfahrt

Im Rahmen des DER 2023 bot die Blonay Chamby Bahn Fahrten zum Baye de Clarens Viadukt an, die aus meiner Sicht recht wenig Anklang fanden, obwohl sie sehr interessant waren und mir erlaubten, aus ungewohnter Perspektive Bilder vom Baufortschritt zu bekommen. Trotz aufwändiger Bauarbeiten am Baye de Clarnes Viadukt war der Verkehr der Musemsbahn Blonay Chamby nicht unterbrochen! Da könnte sich so manche andere Bahn ein Beispiel nehmen.

28. Oktober 2023
Im Rahmen des DER 2023 bot die Blonay Chamby Bahn Fahrten zum Baye de Clarens Viadukt an, die aus meiner Sicht recht wenig Anklang fanden, obwohl sie sehr interessant waren und mir erlaubten, aus ungewohnter Perspektive Bilder vom Baufortschritt zu bekommen. Trotz aufwändiger Bauarbeiten am Baye de Clarnes Viadukt war der Verkehr der Musemsbahn Blonay Chamby nicht unterbrochen! Da könnte sich so manche andere Bahn ein Beispiel nehmen. 28. Oktober 2023
Stefan Wohlfahrt

Im Rahmen des DER 2023 bot die Blonay Chamby Bahn Fahrten zum Baye de Clarens Viadukt an, die aus meiner Sicht recht wenig Anklang fanden, obwohl sie sehr interessant waren und mir erlaubten, aus ungewohnter Perspektive Bilder vom Baufortschritt zu bekommen. Trotz aufwändiger Bauarbeiten am Baye de Clarnes Viadukt war der Verkehr der Musemsbahn Blonay Chamby nicht unterbrochen! Da könnte sich so manche andere Bahn ein Beispiel nehmen.

28. Oktober 2023
Im Rahmen des DER 2023 bot die Blonay Chamby Bahn Fahrten zum Baye de Clarens Viadukt an, die aus meiner Sicht recht wenig Anklang fanden, obwohl sie sehr interessant waren und mir erlaubten, aus ungewohnter Perspektive Bilder vom Baufortschritt zu bekommen. Trotz aufwändiger Bauarbeiten am Baye de Clarnes Viadukt war der Verkehr der Musemsbahn Blonay Chamby nicht unterbrochen! Da könnte sich so manche andere Bahn ein Beispiel nehmen. 28. Oktober 2023
Stefan Wohlfahrt

Trotz aufwändiger Bauarbeiten am Baye de Clarnes Viadukt war der Verkehr der Musemsbahn Blonay Chamby nicht unterbrochen! Da könnte sich so manche andere Bahn ein Beispiel nehmen.

28. Oktober 2023
Trotz aufwändiger Bauarbeiten am Baye de Clarnes Viadukt war der Verkehr der Musemsbahn Blonay Chamby nicht unterbrochen! Da könnte sich so manche andere Bahn ein Beispiel nehmen. 28. Oktober 2023
Stefan Wohlfahrt

Wenn eine ex SNCF Lok eine ex ÖBB Lok trifft, ist dies ein Bild wert, selbst bei diesem Nebelwetter. Die SNCF C 20155 UIC N° 97 85 1 932-0 (ex SBB Ee 3/3 II 16515, ex SNCF C 20155) führt im Rahmen der offen Tür in Balsthal Führerstandsfahrten auf der OeBB Strecke Balsthal - Klus - Balsthal aus und erreicht den Bahnhof Klus, während die ex ÖBB 1042 007 (heutige UIC Nummer 91 85 1042 007-1) hier abgestellt ist. 8. November 2025
Wenn eine ex SNCF Lok eine ex ÖBB Lok trifft, ist dies ein Bild wert, selbst bei diesem Nebelwetter. Die SNCF C 20155 UIC N° 97 85 1 932-0 (ex SBB Ee 3/3 II 16515, ex SNCF C 20155) führt im Rahmen der offen Tür in Balsthal Führerstandsfahrten auf der OeBB Strecke Balsthal - Klus - Balsthal aus und erreicht den Bahnhof Klus, während die ex ÖBB 1042 007 (heutige UIC Nummer 91 85 1042 007-1) hier abgestellt ist. 8. November 2025
Stefan Wohlfahrt

Die SNCF C 20155 UIC N° 97 85 1 932-0 (ex SBB Ee 3/3 II 16515, ex SNCF C 20155) des Verein  Team C-20155  bot Interessierten eine Führerstandmitfahrt zur Klus und zurück an. Die Ee 3/3 II fährt jeweils auf Blockdistanz zum halbstündlichen Regionalzug R22 in Richtung Klus und dann vor der Rückfahrt des R22 wieder zurück nach Balsthal.

In der Klus angekommen blieb den Fahrgästen eine paar Minuten, um Erinnerungsbilder zu machen, doch schon bald hiess es  Einsteigen Bitte  und die SNCF C 20155 UIC N° 97 85 1 932-0 (ex SBB Ee 3/3 II 16515, ex SNCF C 20155) des Verein  Team C-20155  fuhr nach Balsthal zurück. 

8. November 2025
Die SNCF C 20155 UIC N° 97 85 1 932-0 (ex SBB Ee 3/3 II 16515, ex SNCF C 20155) des Verein "Team C-20155" bot Interessierten eine Führerstandmitfahrt zur Klus und zurück an. Die Ee 3/3 II fährt jeweils auf Blockdistanz zum halbstündlichen Regionalzug R22 in Richtung Klus und dann vor der Rückfahrt des R22 wieder zurück nach Balsthal. In der Klus angekommen blieb den Fahrgästen eine paar Minuten, um Erinnerungsbilder zu machen, doch schon bald hiess es "Einsteigen Bitte" und die SNCF C 20155 UIC N° 97 85 1 932-0 (ex SBB Ee 3/3 II 16515, ex SNCF C 20155) des Verein "Team C-20155" fuhr nach Balsthal zurück. 8. November 2025
Stefan Wohlfahrt

UeBB-31 von Dampfgruppe Zürich passiert am 23 Mai 2026 das Bw Brugg AG der Verein MIkado 1244 mit Lok-3 LANGNAU in Schlepp. Das Bild wurde vom Bw Brugg gemacht während die Reisende des Züges der Fotograf ins Bild haben.
UeBB-31 von Dampfgruppe Zürich passiert am 23 Mai 2026 das Bw Brugg AG der Verein MIkado 1244 mit Lok-3 LANGNAU in Schlepp. Das Bild wurde vom Bw Brugg gemacht während die Reisende des Züges der Fotograf ins Bild haben.
Leonardus Schrijvers

SBB Historic 8512 und Dampfgruppe Züirich CZm-31 stehen am Sonntag 24 Mai 2026 in Brugg AG während das Dampfwochenende in Pfingsten.
SBB Historic 8512 und Dampfgruppe Züirich CZm-31 stehen am Sonntag 24 Mai 2026 in Brugg AG während das Dampfwochenende in Pfingsten.
Leonardus Schrijvers

Die SEG G 2x 2/2 105 der Blonay Chamby Bahn lässt auf dem Baye de Clarens Viadukt Dampf ab.

13. Sept. 2025
Die SEG G 2x 2/2 105 der Blonay Chamby Bahn lässt auf dem Baye de Clarens Viadukt Dampf ab. 13. Sept. 2025
Stefan Wohlfahrt

Die HG 3/4 N° 3 rangiert in Blonay.

9. Mai 2026
Die HG 3/4 N° 3 rangiert in Blonay. 9. Mai 2026
Stefan Wohlfahrt