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Auf der Fahrt von Luzern nach Romanshorn wird Re 4/4 II 11198 mit dem VORALPEN-EXPRESS IR 2415 zwischen den Stationen Roggwil-Berg und Muolen gleich unter der Feld-/Wanderwegbrücke bei Watt durchfahren (06.08.2011).
Auf der Fahrt von Luzern nach Romanshorn wird Re 4/4 II 11198 mit dem VORALPEN-EXPRESS IR 2415 zwischen den Stationen Roggwil-Berg und Muolen gleich unter der Feld-/Wanderwegbrücke bei Watt durchfahren (06.08.2011).
Jürgen Vos

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II 2. Serie ·SBB·MThB·, Schweiz / Strecken / 870 St. Gallen – Herisau – Lichtensteig – Wattwil BT>SOB

419 1200x901 Px, 06.06.2014

Bei Degersheim überfährt Re 4/4 II 11157 mit dem VORALPEN-EXPRESS IR 2415, Luzern - Romanshorn am 26.12.2011 den Waldbach-Viadukt.
Bei Degersheim überfährt Re 4/4 II 11157 mit dem VORALPEN-EXPRESS IR 2415, Luzern - Romanshorn am 26.12.2011 den Waldbach-Viadukt.
Jürgen Vos

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II 2. Serie ·SBB·MThB·, Schweiz / Strecken / 870 St. Gallen – Herisau – Lichtensteig – Wattwil BT>SOB

431  4 1200x918 Px, 06.06.2014

Von Luzern kommend ist die in Swiss-Express-Lackierung gehaltene Re 4/4 II 11108 mit dem VORALPEN-EXPRESS IR 2413 am 16.03.2013 bei Degersheim unterwegs nach Romanshorn.
Von Luzern kommend ist die in Swiss-Express-Lackierung gehaltene Re 4/4 II 11108 mit dem VORALPEN-EXPRESS IR 2413 am 16.03.2013 bei Degersheim unterwegs nach Romanshorn.
Jürgen Vos

Schweiz / Strecken / 870 St. Gallen – Herisau – Lichtensteig – Wattwil BT>SOB, Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II 1. Serie ·SBB·BLS·WRS·, Schweiz / Personenwagen | ältere Bauart / Einheitswagen I Revvivo

479 1200x855 Px, 06.06.2014

Die BLS Re 465 465 015 (UIC N°: 91 85 4465 015 6) CAT'S EYE erreicht über die Verbindungslinie von Genève her kommend Bussigny und fährt anschliessend nach Vufflens la Ville weiter. 31 Jan. 2014
Die BLS Re 465 465 015 (UIC N°: 91 85 4465 015 6) "CAT'S EYE" erreicht über die Verbindungslinie von Genève her kommend Bussigny und fährt anschliessend nach Vufflens la Ville weiter. 31 Jan. 2014
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Strecken / 210 Lausanne – Yverdon – Neuchâtel – Biel JS > SBB ·Jurasüdfusslinie·, Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 465 Re 465 ·BLS·

376 1200x908 Px, 07.06.2014

Die BLS Re 465 465 015 (UIC N°: 91 85 4465 015 6) CAT'S EYE setzt in Vufflens la Ville um und setzt sich kurz darauf vor die Abfuhr. 28. April 2014
Die BLS Re 465 465 015 (UIC N°: 91 85 4465 015 6) "CAT'S EYE" setzt in Vufflens la Ville um und setzt sich kurz darauf vor die Abfuhr. 28. April 2014
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Strecken / 210 Lausanne – Yverdon – Neuchâtel – Biel JS > SBB ·Jurasüdfusslinie·, Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 465 Re 465 ·BLS·, Schweiz / Bahnhöfe / Vufflens la Ville

400 1200x853 Px, 07.06.2014

Doch es bleibt kaum Zeit für eine Pause: die BLS Re 465 465 015 (UIC N°: 91 85 4465 015 6) CAT'S EYE verläst ihren Zug. Vufflens la Ville, den 28. April 2014
Doch es bleibt kaum Zeit für eine Pause: die BLS Re 465 465 015 (UIC N°: 91 85 4465 015 6) "CAT'S EYE" verläst ihren Zug. Vufflens la Ville, den 28. April 2014
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Strecken / 210 Lausanne – Yverdon – Neuchâtel – Biel JS > SBB ·Jurasüdfusslinie·, Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 465 Re 465 ·BLS·, Schweiz / Bahnhöfe / Vufflens la Ville

387 685x1024 Px, 07.06.2014

Die BLS Re 465 465 015 (UIC N°: 91 85 4465 015 6) CAT'S EYE hat ihr Ziel Vufflens la Ville erreicht. 28. April 2014
Die BLS Re 465 465 015 (UIC N°: 91 85 4465 015 6) "CAT'S EYE" hat ihr Ziel Vufflens la Ville erreicht. 28. April 2014
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Strecken / 210 Lausanne – Yverdon – Neuchâtel – Biel JS > SBB ·Jurasüdfusslinie·, Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 465 Re 465 ·BLS·, Schweiz / Bahnhöfe / Vufflens la Ville

413 1200x843 Px, 07.06.2014

Die BLS Re 465 465 015 (UIC N°: 91 85 4465 015 6) CAT'S EYE hat über die Verbindungslinie von Genève her kommend Bussigny erreicht und fährt nun nach Vufflens la Ville weiter. 28. April 2014
Die BLS Re 465 465 015 (UIC N°: 91 85 4465 015 6) "CAT'S EYE" hat über die Verbindungslinie von Genève her kommend Bussigny erreicht und fährt nun nach Vufflens la Ville weiter. 28. April 2014
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Strecken / 210 Lausanne – Yverdon – Neuchâtel – Biel JS > SBB ·Jurasüdfusslinie·, Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 465 Re 465 ·BLS·, Schweiz / Bahnhöfe / Vufflens la Ville

415 1200x723 Px, 07.06.2014

Oldiestunden im Grenzbahnhof. Der BLS-Gepäckwagen ist in Wahrheit D 18535 der SBB. Juni 2014.
Oldiestunden im Grenzbahnhof. Der BLS-Gepäckwagen ist in Wahrheit D 18535 der SBB. Juni 2014.
Olli

Deutschland / Bahnhof / Konstanz, Schweiz / Personenwagen | ältere Bauart / Schwere Stahlwagen Umbau Typ RIC

451 1200x753 Px, 07.06.2014

Oldiestunden im Grenzbahnhof. BLS-Reisezugwagen. Juni 2014.
Oldiestunden im Grenzbahnhof. BLS-Reisezugwagen. Juni 2014.
Olli

Deutschland / Bahnhof / Konstanz, Schweiz / Personenwagen | ältere Bauart / Schwere Stahlwagen Umbau Typ RIC

445 1200x724 Px, 07.06.2014

Oldiestunden im Grenzbahnhof. Abfahrt Richtung Radolfzell von V100 2335 und ihrem BLS-Wagenpark. Juni 2014.
Oldiestunden im Grenzbahnhof. Abfahrt Richtung Radolfzell von V100 2335 und ihrem BLS-Wagenpark. Juni 2014.
Olli

Deutschland / Bahnhof / Konstanz, Deutschland / Dieselloks / BR 211 / 212 / 213 | DB V100

361 1200x741 Px, 07.06.2014

Oldiestunden im Grenzbahnhof. Die heißeste Ansage im Bahnhof Konstanz: Bitte Vorsicht an Gleis 4, dieser Zug fährt gleich ab. Juni 2014.
Oldiestunden im Grenzbahnhof. Die heißeste Ansage im Bahnhof Konstanz: Bitte Vorsicht an Gleis 4, dieser Zug fährt gleich ab. Juni 2014.
Olli

Deutschland / Bahnhof / Konstanz, Deutschland / Dieselloks / BR 211 / 212 / 213 | DB V100

366 1200x823 Px, 07.06.2014

Oldiestunden im Grenzbahnhof. Drei Gleise in Konstanz reichen eben doch nicht, IC nach Deutschland, IR nach Biel und Seehas, da muss der Sonderzug auf Gleis 4 ausweichen. Juni 2014.
Oldiestunden im Grenzbahnhof. Drei Gleise in Konstanz reichen eben doch nicht, IC nach Deutschland, IR nach Biel und Seehas, da muss der Sonderzug auf Gleis 4 ausweichen. Juni 2014.
Olli

Deutschland / Bahnhof / Konstanz, Deutschland / Dieselloks / BR 211 / 212 / 213 | DB V100

390 1200x744 Px, 07.06.2014

Oldiestunden im Grenzbahnhof. Re 4/4 I 10034 hat ihre Schuldigkeit getan und verschwindet Richtung Schweiz. Juni 2014.
Oldiestunden im Grenzbahnhof. Re 4/4 I 10034 hat ihre Schuldigkeit getan und verschwindet Richtung Schweiz. Juni 2014.
Olli

Deutschland / Bahnhof / Konstanz, Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 410 Re 410 Re 4/4 I 2. Serie ·SBB·MThB·

339 1200x997 Px, 07.06.2014

Oldiestunden im Grenzbahnhof. Re 4/4 I 10034 hat ihre Schuldigkeit getan und verschwindet Richtung Schweiz. Juni 2014.
Oldiestunden im Grenzbahnhof. Re 4/4 I 10034 hat ihre Schuldigkeit getan und verschwindet Richtung Schweiz. Juni 2014.
Olli

Deutschland / Bahnhof / Konstanz, Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 410 Re 410 Re 4/4 I 2. Serie ·SBB·MThB·

350 1200x894 Px, 07.06.2014

Oldiestunden im Grenzbahnhof. Nun setzt sich V100 2335 der NESA vor den Sonderzug Basel-Augsburg. Juni 2014.
Oldiestunden im Grenzbahnhof. Nun setzt sich V100 2335 der NESA vor den Sonderzug Basel-Augsburg. Juni 2014.
Olli

Deutschland / Bahnhof / Konstanz, Deutschland / Dieselloks / BR 211 / 212 / 213 | DB V100

350 1200x876 Px, 07.06.2014

Oldiestunden im Grenzbahnhof. Nun übernimmt V100 2335 der NESA den Sonderzug Basel-Augsburg. Zuvor gab es eine kleine Fotosession mit Re 4/4 I 10034. Drum muss nicht nur die Feuerwehr warten, auch der Seehas und der IC bekommen 2 Minuten Verspätung. Juni 2014.
Oldiestunden im Grenzbahnhof. Nun übernimmt V100 2335 der NESA den Sonderzug Basel-Augsburg. Zuvor gab es eine kleine Fotosession mit Re 4/4 I 10034. Drum muss nicht nur die Feuerwehr warten, auch der Seehas und der IC bekommen 2 Minuten Verspätung. Juni 2014.
Olli

Deutschland / Bahnhof / Konstanz, Deutschland / Dieselloks / BR 211 / 212 / 213 | DB V100

408 1200x934 Px, 07.06.2014

Oldiestunden im Grenzbahnhof. Nun übernimmt V100 2335 der NESA den Sonderzug Basel-Augsburg. Zuvor gibt es eine kleine Fotosession mit Re 4/4 I 10034. Juni 2014.
Oldiestunden im Grenzbahnhof. Nun übernimmt V100 2335 der NESA den Sonderzug Basel-Augsburg. Zuvor gibt es eine kleine Fotosession mit Re 4/4 I 10034. Juni 2014.
Olli

Deutschland / Bahnhof / Konstanz, Deutschland / Dieselloks / BR 211 / 212 / 213 | DB V100, Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 410 Re 410 Re 4/4 I 2. Serie ·SBB·MThB·

393 1200x933 Px, 07.06.2014

Oldiestunden im Grenzbahnhof. Nun übernimmt V100 2335 der NESA den Sonderzug Basel-Augsburg. Zuvor gibt es eine kleine Fotosession mit Re 4/4 I 10034. Juni 2014.
Oldiestunden im Grenzbahnhof. Nun übernimmt V100 2335 der NESA den Sonderzug Basel-Augsburg. Zuvor gibt es eine kleine Fotosession mit Re 4/4 I 10034. Juni 2014.
Olli

Deutschland / Bahnhof / Konstanz, Deutschland / Dieselloks / BR 211 / 212 / 213 | DB V100, Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 410 Re 410 Re 4/4 I 2. Serie ·SBB·MThB·

439 1200x911 Px, 07.06.2014

Oldiestunden im Grenzbahnhof. Rangiermanöver der V100 2335 in Konstanz. Juni 2014.
Oldiestunden im Grenzbahnhof. Rangiermanöver der V100 2335 in Konstanz. Juni 2014.
Olli

Deutschland / Bahnhof / Konstanz, Deutschland / Dieselloks / BR 211 / 212 / 213 | DB V100

376 1200x861 Px, 07.06.2014

Oldiestunden im Grenzbahnhof. Re 4/4 I 10034 darf im Gegensatz zu den Schwestern der Centralbahn nicht nach Deutschland, daher wird in Konstanz abgekoppelt. Juni 2014.
Oldiestunden im Grenzbahnhof. Re 4/4 I 10034 darf im Gegensatz zu den Schwestern der Centralbahn nicht nach Deutschland, daher wird in Konstanz abgekoppelt. Juni 2014.
Olli

Deutschland / Bahnhof / Konstanz, Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 410 Re 410 Re 4/4 I 2. Serie ·SBB·MThB·

371 1200x837 Px, 07.06.2014

Oldiestunden im Grenzbahnhof. Re 4/4 I 10034 darf im Gegensatz zu den Schwestern der Centralbahn nicht nach Deutschland, daher wird in Konstanz abgekoppelt. Juni 2014.
Oldiestunden im Grenzbahnhof. Re 4/4 I 10034 darf im Gegensatz zu den Schwestern der Centralbahn nicht nach Deutschland, daher wird in Konstanz abgekoppelt. Juni 2014.
Olli

Deutschland / Bahnhof / Konstanz, Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 410 Re 410 Re 4/4 I 2. Serie ·SBB·MThB·

401 1200x774 Px, 07.06.2014

Oldiestunden im Grenzbahnhof. Re 4/4 I 10034 darf im Gegensatz zu den Schwestern der Centralbahn nicht nach Deutschland, daher wird in Konstanz abgekoppelt. Juni 2014.
Oldiestunden im Grenzbahnhof. Re 4/4 I 10034 darf im Gegensatz zu den Schwestern der Centralbahn nicht nach Deutschland, daher wird in Konstanz abgekoppelt. Juni 2014.
Olli

Deutschland / Bahnhof / Konstanz, Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 410 Re 410 Re 4/4 I 2. Serie ·SBB·MThB·

332 1200x834 Px, 07.06.2014

Oldiestunden im Grenzbahnhof. Re 4/4 I 10034 bringt den Sonderzug Basel-Zürich-Stein am Rhein-Konstanz-Augsburg über die Grenze nach Konstanz. Juni 2014.
Oldiestunden im Grenzbahnhof. Re 4/4 I 10034 bringt den Sonderzug Basel-Zürich-Stein am Rhein-Konstanz-Augsburg über die Grenze nach Konstanz. Juni 2014.
Olli

Deutschland / Bahnhof / Konstanz, Schweiz / Personenwagen | ältere Bauart / Schwere Stahlwagen Umbau Typ RIC

442 1200x782 Px, 07.06.2014

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