Hier fuhr früher die "Centovallibahn" durch die Stadt, falls sie nicht im Stau stecken blieb

Hier fuhr früher die "Centovallibahn" durch die Stadt, falls sie nicht im Stau stecken blieb.

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Der FART Centovalli-Express CEX ist in Re eingetroffen welches nach einem kurzen Halt Richtung Domosossla verlassen wird.

Hier fuhr früher die Centovallibahn durch die Stadt, falls sie nicht im Stau stecken blieb.

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 620 Locarno – Ponte Brolla – Camedo (–Domodossola) FART ·Centovallibahn·

Hier fuhr früher die "Centovallibahn" durch die Stadt, falls sie nicht im Stau stecken blieb. Insofern ist die Untertunnelung von Locarno, zumindest für Anschlussreisende, von Vorteil.

Stefan Wohlfahrt 05.04.2015, 341 Aufrufe, 1 Kommentar

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Die SBB RE 4/4 II 1111 mit dem IR 2328 Locarno - Arth Goldau kurz nach Locarno.

Der SSIF Treno Panoramico Vision Vigezzo vor der Kulise der Wahlfahrtskirche Madonna del Sangue in Re.

NPZ, hier in SOB Voralpen Express (VAE) und SBB Domino Version begegnen sich bei der Haltestelle Luzern Verkehrshaus.

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Horst Lüdicke 06.04.2015 17:14

Hallo Stefan, schöne Perspektive, gefällt mir gut.
Gruß Horst

Nicht gerade fotogen zeigt sich der FART ABDe 6/6 32 in Locarno (FART). IM Hintergrund der SSIF ABe 4/6 62. 12. März 2015 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 620 Locarno – Ponte Brolla – Camedo (–Domodossola) FART ·Centovallibahn·, Schweiz / Triebzüge | Schmalspur / ABDe 6/6 ·FART·, Italien / Triebzüge (Schmalspur) / ABe 4/6, Schweiz / Bahnhöfe / Locarno FART

 45 1200x801 Px, 28.02.2024

Der FART ABDe 6/6 31 ist als Regionalzug unterwegs und erreicht Intragna. 20. März 2018 
Stefan Wohlfahrt

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 143 1200x876 Px, 15.12.2020

Ein SSIF ABe 8/8 ist bei Intragna auf dem Weg nach Domodossola. 20. März 2018 
Stefan Wohlfahrt

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 136 1200x830 Px, 15.12.2020

Der FART ABDe 6/6 31 wartet in Locaro (FART) auf seinen nächsten Einsatz. 24. Sept. 2019 
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 215 1200x758 Px, 07.02.2020

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Im Gegensatz zu seinen Italienischen Kollegen hat der FART ABDe 6/6 32 auf Kosten der Ersten Klasse ein Gepäckabteil eingebaut.

Unspektakulär und klinisch sauber zeigt sich der unterirdische Bahnhof der FART in Locano.

Da bin ich leider drei Jahre zu spät gekommen: Im März 1993 hat ABe 4/6 35 Verbano der Centovallibahn bei S.

Be 4/8 41 oder 42 der Centolvallibahn nach Verdasio Mitte der 1980er Jahre auf dem 1990 stillgelegten oberirdischen Streckenteil in Locarno.

ABe 8/8 24 Vigezzo der Centovallibahn ist Mitte der 1980er Jahre auf dem oberirdischen Streckenteil in Locarno unterwegs (Foto: Gerda Lüdicke)

ABe 8/8 24 Vigezzo der Centovallibahn Mitte der 1980er Jahre auf dem 1990 stillgelegten Streckenabschnitt in Locarno (Foto: Gerda Lüdicke)

Der FART Regionalzug 307 von Camedo nach Locarno vor der Kullisse Intragnas auf der 132 Meter langen Isorno Brücke.