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Unspektakulär und klinisch sauber zeigt sich der unterirdische Bahnhof der FART in Locano.

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Unspektakulär und klinisch sauber zeigt sich der unterirdische Bahnhof der FART in Locano.
19. Sept. 2013

Unspektakulär und klinisch sauber zeigt sich der unterirdische Bahnhof der FART in Locano.
19. Sept. 2013

Stefan Wohlfahrt 17.10.2014, 251 Aufrufe, 2 Kommentare

EXIF: SONY DSLR-A350, Datum 2013:09:19 08:23:42, Belichtungsdauer: 0.025 s (1/40) (1/40), Blende: f/3.2, ISO400, Brennweite: 26.00 (260/10)

2 Kommentare, Alle Kommentare
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Horst Lüdicke 17.10.2014 18:46

Hallo Stefan,
auch unterirdisch sind also attraktive Aufnahmen der FART möglich!
Gruß Horst

Stefan Wohlfahrt 17.10.2014 19:35

Danke Horst, richtig Freude zum Fotografieren bereitet die FART und SSIF aber eigentlich erst vier Kilometer weiter westlich...
einen lieben Gruss
Stefan

1959 beschafften die SSIF und FART gemeinsam vier Gelenktriebwagen ABe 8/8 21-24. 1982 übernahm die SSIF die beiden FART ABe 8/8 21 und 22. Sehr gut gepflegt sind sie weiterhin im Einsatz, wobei der ABe 8/8 24 zu einem  Treno Panoramico  umgebaut wurde. Die Absicht der FART gänzlich neuen Rollmaterial zu bestellen, dürfte auf absehbare Zeit den Einsatz der ABe 8/8 einschränken.

Im Bild der ABe 8/8 22  Ticino  als Regionalzug IR 138 von Locarno (10:04) nach Domodossola (an 11:49) kurz vor Intragna. 10. Okt. 2019
1959 beschafften die SSIF und FART gemeinsam vier Gelenktriebwagen ABe 8/8 21-24. 1982 übernahm die SSIF die beiden FART ABe 8/8 21 und 22. Sehr gut gepflegt sind sie weiterhin im Einsatz, wobei der ABe 8/8 24 zu einem "Treno Panoramico" umgebaut wurde. Die Absicht der FART gänzlich neuen Rollmaterial zu bestellen, dürfte auf absehbare Zeit den Einsatz der ABe 8/8 einschränken. Im Bild der ABe 8/8 22 "Ticino" als Regionalzug IR 138 von Locarno (10:04) nach Domodossola (an 11:49) kurz vor Intragna. 10. Okt. 2019
Stefan Wohlfahrt






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