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Aus dem Nebel kommend taucht kurz vor der Haltestelle Staffelhöhe der RB Triebwagen BDhe 2/4 Nr.

(ID 613515)

Aus dem Nebel kommend taucht kurz vor der Haltestelle Staffelhöhe der RB Triebwagen BDhe 2/4 Nr.

Bei herrlichem Winterwetter wartet der RB BDhe 2/4 N° 3 in Rigi Staffel auf die Weiterfahrt zur Gipfelstation.

Aus dem Nebel kommend taucht kurz vor der Haltestelle Staffelhöhe der RB Triebwagen BDhe 2/4 Nr. 1 auf.
Der Treibwagen wurde von SLM/BBC gebaut und am 30. Sept. 1937 in Betrieb genommen. Bergwärts erreicht er 18 km/h, talwärts 12 km/h.
24. Februar 2018

Aus dem Nebel kommend taucht kurz vor der Haltestelle Staffelhöhe der RB Triebwagen BDhe 2/4 Nr. 1 auf.
Der Treibwagen wurde von SLM/BBC gebaut und am 30. Sept. 1937 in Betrieb genommen. Bergwärts erreicht er 18 km/h, talwärts 12 km/h.
24. Februar 2018

Stefan Wohlfahrt 05.06.2018, 432 Aufrufe, 0 Kommentare

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Der BDhe 2/4 N° 4 der RB ist von Vitznau kommend kurz vor Rigi Staffel unterwegs.

Bei herrlichem Winterwetter wartet der RB BDhe 2/4 N° 3 in Rigi Staffel auf die Weiterfahrt zur Gipfelstation.

Der RB BDhe 2/4 N° 2 fährt zwischen Rigi Staffel und Staffelhöhe talwärts; von SLM/BBC 1937 gebaut, betrug der Anschaffungspreis des Triebwagens damals Fr 105'106.85.

Durch den baubedingten Streckenunterburch enden und starten vom 18.3 bis zum 2.6 die MOB Züge in Château d'Oex (und Montbovon); dies führt zu interessanten Betriebssituationen, wie z.B.

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Der Bhe 2/4 1 (SLM/BBC Baujahr 1937) ist bei dichtem Nebel unterhalb von Rigi Staffel auf Talfahrt nach Vitznau.

24. Feb. 2018

Der Bhe 2/4 1 (SLM/BBC Baujahr 1937) ist bei dichtem Nebel unterhalb von Rigi Staffel auf Talfahrt nach Vitznau. 24. Feb. 2018 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Strecken / 603 Vitznau – Rigi Kulm VRB>RB, Schweiz / Triebzüge | Zahnrad / Bhe 2/4 ·RB·VRB·

 220 1200x916 Px, 05.06.2024

Gleich darauf folgt mit dem Beh 2/4 N° 4 (SLM/BBC, Baujahr 1953) ein weiterer Zug in Richtung Vitznau.

24. Feb. 2018

Gleich darauf folgt mit dem Beh 2/4 N° 4 (SLM/BBC, Baujahr 1953) ein weiterer Zug in Richtung Vitznau. 24. Feb. 2018 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Strecken / 603 Vitznau – Rigi Kulm VRB>RB, Schweiz / Triebzüge | Zahnrad / Bhe 2/4 ·RB·VRB·

 225 1200x915 Px, 05.06.2024

Die Stehboiler-Dampflok Nr. 7 von 1873 der Rigi Bahn: Abstieg nach Vitznau, unterhalb Staffelhöhe. 21.August 2021

Die Stehboiler-Dampflok Nr. 7 von 1873 der Rigi Bahn: Abstieg nach Vitznau, unterhalb Staffelhöhe. 21.August 2021 
Peter Ackermann

Schweiz / Strecken / 603 Vitznau – Rigi Kulm VRB>RB, Schweiz / Dampfloks / H 1/2

 329  5 1200x816 Px, 19.09.2021

Die Stehboiler-Dampflok Nr. 7 von 1873 der Rigi Bahn: Abstieg nach Vitznau. Oberhalb Rigi Kaltbad. 21.August 2021

Die Stehboiler-Dampflok Nr. 7 von 1873 der Rigi Bahn: Abstieg nach Vitznau. Oberhalb Rigi Kaltbad. 21.August 2021 
Peter Ackermann

Schweiz / Strecken / 603 Vitznau – Rigi Kulm VRB>RB, Schweiz / Dampfloks / H 1/2

 287 1200x691 Px, 19.09.2021

Weitere Bilder aus "Schweiz / Strecken / 603 Vitznau – Rigi Kulm VRB>RB"

Der RB BDhe 2/4 N° 2 fährt zwischen Rigi Staffel und Staffelhöhe talwärts; von SLM/BBC 1937 gebaut, betrug der Anschaffungspreis des Triebwagens damals Fr 105'106.85.

Bei herrlichem Winterwetter wartet der RB BDhe 2/4 N° 3 in Rigi Staffel auf die Weiterfahrt zur Gipfelstation.

Der BDhe 2/4 N° 4 der RB ist von Vitznau kommend kurz vor Rigi Staffel unterwegs.

Auf dem Gipfel angekommen: Der RB BDhe 2/4 N° 13, 1954 von SLM/SAAS gebaut und mit Fr.

Die RB H 2/3 N° 16 hat nach der anstrengenden Bergfahrt die Gipfelstation Rigi Kulm erreicht.

Im Schatten zwischen Rigi Staffel und Staffelhöhe zeigt sich die Güterlok He 2/2 N° 18.

Grenzwertig war der Hochnebel, der wie hier hin und wieder über die Rigi Staffel hinweg schwabte.

In Vitznau, neben dem Ta 2/2 N° 1 steht die H 2/3 16 (SLM 1923); und man ist versucht zu sagen: Auch ein hübscher Rücken kann entzücken... 24.

Die RB (Rigi Bahnen) H 2/3 16 erreicht mit ihrem Dampfzug 1223 Rigi Staffel.

Nach dem die H 2/3 N° 16 einen grossen Teil ihrer 450 Kilo Kohlen verbrannt und einen nicht unbeträchtlichen Teil ihres Wassers verdampft hatte, zeigft sich den Dampfzug N° 1223 von

Der RB Ta 2/2 1 rangiert in Vitznau.

Der 1937 von SLM und BBC gebaute BDhe 2/4 N° 3 wartet mit einem Vorstellwagen in Vitznau auf die Abfahrt Richtung Rigi.

RB/ARB/VRB: Hochbetrieb auf Rigi Kulm am 21.

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Der RB BDhe 2/4 N° 2 fährt zwischen Rigi Staffel und Staffelhöhe talwärts; von SLM/BBC 1937 gebaut, betrug der Anschaffungspreis des Triebwagens damals Fr 105'106.85.

Bei herrlichem Winterwetter wartet der RB BDhe 2/4 N° 3 in Rigi Staffel auf die Weiterfahrt zur Gipfelstation.

Der BDhe 2/4 N° 4 der RB ist von Vitznau kommend kurz vor Rigi Staffel unterwegs.

Auf dem Gipfel angekommen: Der RB BDhe 2/4 N° 13, 1954 von SLM/SAAS gebaut und mit Fr.

Die RB H 2/3 N° 16 hat nach der anstrengenden Bergfahrt die Gipfelstation Rigi Kulm erreicht.

Im Schatten zwischen Rigi Staffel und Staffelhöhe zeigt sich die Güterlok He 2/2 N° 18.

Grenzwertig war der Hochnebel, der wie hier hin und wieder über die Rigi Staffel hinweg schwabte.

In Vitznau, neben dem Ta 2/2 N° 1 steht die H 2/3 16 (SLM 1923); und man ist versucht zu sagen: Auch ein hübscher Rücken kann entzücken... 24.

Die RB (Rigi Bahnen) H 2/3 16 erreicht mit ihrem Dampfzug 1223 Rigi Staffel.

Nach dem die H 2/3 N° 16 einen grossen Teil ihrer 450 Kilo Kohlen verbrannt und einen nicht unbeträchtlichen Teil ihres Wassers verdampft hatte, zeigft sich den Dampfzug N° 1223 von

Der RB Ta 2/2 1 rangiert in Vitznau.

Der 1937 von SLM und BBC gebaute BDhe 2/4 N° 3 wartet mit einem Vorstellwagen in Vitznau auf die Abfahrt Richtung Rigi.

RB/ARB/VRB: Hochbetrieb auf Rigi Kulm am 21.

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