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Von Lauterbrunnen (Kursbuchfeld 311) und von Grindelwald (Kursbuchbfeld 312)fährt die 80 cm spurige "Wengeneralpbahn" auf die Kleine Scheidegg.

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Von Lauterbrunnen (Kursbuchfeld 311) und von Grindelwald (Kursbuchbfeld 312)fährt die 80 cm spurige  Wengeneralpbahn  auf die Kleine Scheidegg. Hier ist ein dreiteilliger Zahnradbahn etwa halbem Weg zwischen der Wengeralp und der Kleien Scheidegg zu sehen.
21. Aug. 2013

Von Lauterbrunnen (Kursbuchfeld 311) und von Grindelwald (Kursbuchbfeld 312)fährt die 80 cm spurige "Wengeneralpbahn" auf die Kleine Scheidegg. Hier ist ein dreiteilliger Zahnradbahn etwa halbem Weg zwischen der Wengeralp und der Kleien Scheidegg zu sehen.
21. Aug. 2013

Stefan Wohlfahrt 26.03.2014, 211 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: SONY DSLR-A350, Datum 2013:08:21 10:10:10, Belichtungsdauer: 0.003 s (1/320) (1/320), Blende: f/13.0, ISO200, Brennweite: 20.00 (200/10)

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Im Flachland ist es neblig, doch die Wengeralpbahn fährt in die Sonne. Oberhalb Wengen, Zug mit den beiden Panorama-Triebwagen 147 und 148 und dem Gelenksteuerwagen 254. 7.November 2020
Im Flachland ist es neblig, doch die Wengeralpbahn fährt in die Sonne. Oberhalb Wengen, Zug mit den beiden Panorama-Triebwagen 147 und 148 und dem Gelenksteuerwagen 254. 7.November 2020
Peter Ackermann

Panorama-Triebwagen 141 wirbt für COOP; hier fährt er von Wengen ins Tal. Gut sichtbar ist das einstige Bahnbett der direkten, steilen Strecke Wengen-Lauterbrunnen, die 2009 abgebrochen wurde. Auf dem Rest der alten Strecke unterhalb Wengen ist Triebwagen 110 mit seinem Steuerwagen 272 abgestellt. 7.November 2020
Panorama-Triebwagen 141 wirbt für COOP; hier fährt er von Wengen ins Tal. Gut sichtbar ist das einstige Bahnbett der direkten, steilen Strecke Wengen-Lauterbrunnen, die 2009 abgebrochen wurde. Auf dem Rest der alten Strecke unterhalb Wengen ist Triebwagen 110 mit seinem Steuerwagen 272 abgestellt. 7.November 2020
Peter Ackermann

Der Panorama-Triebwagen 148 oberhalb Wengen; der grüne Bereich seines Anstrichs ist erheblich beschädigt. 7.November 2020
Der Panorama-Triebwagen 148 oberhalb Wengen; der grüne Bereich seines Anstrichs ist erheblich beschädigt. 7.November 2020
Peter Ackermann

Durch Zufügung eines Gelenksteuerwagens an zwei dreiteilige Panorama-Triebwagen der Wengernalpbahn ist jetzt ein riesig langer 8-Wagenzug entstanden. Blick zurück aus dem Steuerwagen BDt 254 auf die beiden Pano-Triebwagen 147 und 148 unterhalb Wengen. 7.November 2020
Durch Zufügung eines Gelenksteuerwagens an zwei dreiteilige Panorama-Triebwagen der Wengernalpbahn ist jetzt ein riesig langer 8-Wagenzug entstanden. Blick zurück aus dem Steuerwagen BDt 254 auf die beiden Pano-Triebwagen 147 und 148 unterhalb Wengen. 7.November 2020
Peter Ackermann






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