Bild 4: Die Dachrutenkupplung im Detail. Im Gegensatz zur BOB ruht die Dachrutte hier nicht auf einem Eisenstück, sondern in einem Rohr

Bild 4: Die Dachrutenkupplung im Detail.

(ID 920630)

Die BLS Cargo 423 – Re 475 423-0 (91 85 4475 423-0 CH-BLSC) fährt am 02 Juli 2026 mit einem KLV-Zug durch den Bahnhof Kirchen (Sieg) in Richtung Köln.

Nun haben die 147er (Traxx P160 AC3) auf der Siegstrecke Einzug gehalten und verdrängen doch so langsam die 146.0er (TRAXX P160 AC1) als Zugleistung des RE 9 - Rhein Sieg Express (RSX).

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 101 Lausanne – Échallens – Bercher LEB

Bild 4: Die Dachrutenkupplung im Detail. Im Gegensatz zur BOB ruht die Dachrutte hier nicht auf einem Eisenstück, sondern in einem Rohr.
Das Bild entstand in Assens.

2. März 2010

Stefan Wohlfahrt 21.07.2026, 5 Aufrufe, 1 Kommentar

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Brünig HG 3/3 1067 im Regeldienst: Normalerweise besorgte der kleine Dieseltraktor Tm 2/2 1 der BOB die Ueberfuhr von Wagen von der SBB-Brünig-Strecke (heute Zentralbahn) auf die BOB (und umgekehrt)

Sechsachsiger Drehgestell-Gelenk-Containertragwageneinheit 90´, 33 85 4962 189-8 CH-WASCO der Gattung Sggmrss 90`der Wascosa AG (Luzern) am 02.

Bild 4: Die Dachrutenkupplung im Detail.

1 Kommentar, Alle Kommentare

Peter Ackermann 21.7.2026 21:40

Danke herzlich für diese ergänzenden Schilderungen zur Dachrutenkupplung. Offenbar war diese Kupplung bei der BOB von besonders einfacher Art, da sich die bergseitig angebrachte Rute einfach auf das talseitige Aufnahmegestell des nächsten Fahrzeugs schob. Grüsse, Peter

Bild 2: In Bercher rangiert der LEB "Schnellzug". Am Steuerwagen ist sehr schön die Dachrutenkupplung zu sehen. Leider konnte ich bei der Durchsicht etlicher Bilder nicht feststellen, ob zwischen dem Be 4/4, dem B und dem Bt diese Dachrutenkupplung noch im Einsatz stand, denke aber, dass diese nicht mehr genutzt wurde. 2. März 2021 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 101 Lausanne – Échallens – Bercher LEB

 5 907x1200 Px, 21.07.2026

Bild 3: Ein LEB Be 4/8 erreicht aus Richtung Echallens kommend den Bahnhof von Assens. Der Zug ist auf dem Weg nach Lausanne Flon. Der Grund, dieses Bild hier zu zeigen sind jedoch die beiden Wagen rechts im Bild die mit einer Dachrutenkupplung verbunden sind, welcher jedoch erst auf dem nächsten Bild zu sehen ist. 2. März 2010 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 101 Lausanne – Échallens – Bercher LEB, Schweiz / Triebzüge | Schmalspur / Be 4/8 ·LEB·, Schweiz / Bahnhöfe / Assens (625 müM)

 2 1400x929 Px, 21.07.2026

Ueberfuhr von der LEB in Lausanne Chauderon zur Umladestelle in Sébeillon: Tramwagen 762, früher Wagen 71 von 1911 der Tramway de Lausanne. Rangierarbeiten mit zwei Zuckerrübenwagen in Lausanne Sébeillon. Man beachte, dass im Gegensatz zu den anderen Dienstmotorwagen mit Trolley dieser Wagen einen Scherenbügel hat. 16. Oktober 1967 
Peter Ackermann

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 296  1 1560x1051 Px, 14.03.2026

Ueberfuhr von der LEB in Lausanne Chauderon zur Umladestelle in Sébeillon: Tramwagen 751 bringt zwei gefüllte Zuckerrübenwagen von der LEB Station Lausanne Chauderon zur Umschlagstelle in Lausanne Sébeillon hinunter. Wagen 751 ist ein Motorwagen aus Zürich, wahrscheinlich die Nr. 1167. Jetzt trägt er einen Trolleybügel. 16.Oktober 1967 
Peter Ackermann

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 262 1543x1016 Px, 14.03.2026