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Am 8.März 1967 herrscht in Wabern ein erstaunlicher Güterverkehr.

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Am 8.März 1967 herrscht in Wabern ein erstaunlicher
(ID 766468)
Die Gaswerkbahn Bern mit ihrer Dampflok von 1908.
Unglücklicherweise von einem Kasten halb verdeckt zeigt diese Aufnahme von 1964 den Em 2/2 Mutz der Gaswerkbahn Bern in umgekehrter Stellung gegenüber später, d.h.



Am 8.März 1967 herrscht in Wabern ein erstaunlicher Güterverkehr. Vorne steht Ce 4/4 311 mit einem Güterzug der Gürbetallinie; der erste Wagen ist ein uralter BLS Drehgestellwagen (B 855?). Links daneben steht der Em 2/2 Mutz der Gaswerkbahn Bern, im Schlepp Kesselwagen für die damaligen Bitumen (und Erdöl?)-Verarbeitungsindustrien entlang der Bahnstrecke, bevor diese dann in die steile Steigung hinunter zum Gaswerk einbiegt.

Am 8.März 1967 herrscht in Wabern ein erstaunlicher Güterverkehr. Vorne steht Ce 4/4 311 mit einem Güterzug der Gürbetallinie; der erste Wagen ist ein uralter BLS Drehgestellwagen (B 855?). Links daneben steht der Em 2/2 "Mutz" der Gaswerkbahn Bern, im Schlepp Kesselwagen für die damaligen Bitumen (und Erdöl?)-Verarbeitungsindustrien entlang der Bahnstrecke, bevor diese dann in die steile Steigung hinunter zum Gaswerk einbiegt.

Peter Ackermann 11.02.2022, 510 Aufrufe, 1 Kommentar

1 Kommentar, Alle Kommentare
Stefan Wohlfahrt 12.2.2022 18:37

Hallo Peter,
da geht es ja fast so eng zu wie auf einer Modellbahn!
einen lieben Gruss
Stefan

150 Jahre Emmentalbahn. Ce 4/4 315 wurde als Ce 4/6 im Jahr 1922 an die Bern-Neuenburg geliefert. Baulich mit winzigen Vorbauten und mechanisch als kleines Krokodil. Nach Ertüchtigung der Strecken für höhere Achslasten konnten die Laufachsen entfernt werden. Bei dieser Maschine erfolgte der Umbau im Jahr 1956. Konolfingen, Mai 2025.
150 Jahre Emmentalbahn. Ce 4/4 315 wurde als Ce 4/6 im Jahr 1922 an die Bern-Neuenburg geliefert. Baulich mit winzigen Vorbauten und mechanisch als kleines Krokodil. Nach Ertüchtigung der Strecken für höhere Achslasten konnten die Laufachsen entfernt werden. Bei dieser Maschine erfolgte der Umbau im Jahr 1956. Konolfingen, Mai 2025.
Olli

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150 Jahre Emmentalbahn. Ce 4/4 315 von innen: Hüpfersteuerung. Konolfingen, Mai 2025.
150 Jahre Emmentalbahn. Ce 4/4 315 von innen: Hüpfersteuerung. Konolfingen, Mai 2025.
Olli

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314 1600x1070 Px, 30.06.2025

Ex-BLS 315 wird am Nachmittag von 18 Mai 2025 in Konolfingen rangiert am Ende des Bahnspektakels 150 Jahre Emmentalbahn .
Ex-BLS 315 wird am Nachmittag von 18 Mai 2025 in Konolfingen rangiert am Ende des Bahnspektakels "150 Jahre Emmentalbahn".
Leonardus Schrijvers

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