Unglücklicherweise von einem Kasten halb verdeckt zeigt diese Aufnahme von 1964 den Em 2/2 "Mutz" der Gaswerkbahn Bern in umgekehrter Stellung gegenüber später, d.h.
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Unglücklicherweise von einem Kasten halb verdeckt zeigt diese Aufnahme von 1964 den Em 2/2 "Mutz" der Gaswerkbahn Bern in umgekehrter Stellung gegenüber später, d.h. mit dem Führerstand talseitig. Unmittelbar nach Ueberquerung der Seftigenstrasse in Wabern.
Peter Ackermann 11.02.2022, 427 Aufrufe, 0 Kommentare
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Am 8.März 1967 herrscht in Wabern ein erstaunlicher Güterverkehr. Vorne steht Ce 4/4 311 mit einem Güterzug der Gürbetallinie; der erste Wagen ist ein uralter BLS Drehgestellwagen (B 855?). Links daneben steht der Em 2/2 "Mutz" der Gaswerkbahn Bern, im Schlepp Kesselwagen für die damaligen Bitumen (und Erdöl?)-Verarbeitungsindustrien entlang der Bahnstrecke, bevor diese dann in die steile Steigung hinunter zum Gaswerk einbiegt.
Peter Ackermann
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Die Diesellok "Mutz" der Gaswerkbahn Bern; hier beim Ueberqueren der stark befahrenen Seftigenstrasse in Wabern. Die Lok vom Typ Em 2/2 wurde in 9 Exemplaren gebaut(1959-1967) von BBC/SIG/Saurer. Der 330 PS starke "Mutz" kam 1961 auf die Gaswerkbahn Bern und wurde nach Schliessung dieser Bahn an die Sihltalbahn (SZU) verkauft, von wo er 2014 zur Zürcher Museumsbahn gelangte. Als Detail fällt die Zugführertasche auf, die unterhalb des Führerstands hängt. Aufnahme 23.August 1968, wo die Lok nach Schliessung des Gaswerks im Dezember 1967 mit dessen Abbruch beschäftigt ist.
Peter Ackermann
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Em 2/2 1 der Sursee-Triengen-Bahn, der etwas größere, schwerere und schnellere Rangiertraktor. Triengen, Juli 2019.
Olli
Olli
Schweiz / Strecken / Sursee – Tringen ST, Schweiz / Dieselloks | 98 85 / 5 827 Em 827 Em 2/2 ·Private·
560 2 1200x783 Px, 26.03.2020
