B 3/4 1367 muss sich in der Steigung des Birrfelds trotz Nachschubhilfe mächtig anstrengen

B 3/4 1367 muss sich in der Steigung des Birrfelds trotz Nachschubhilfe mächtig anstrengen.

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Blick auf die Trennstelle, nach links verlässt ein NPZ die Hauptstrecke und nutzt den Seitenast der Gotthardbahn nach Luzern.

Re 4/4 I 10009 als Schiebelok bei einer Dampffahrt zum Gotthard.

B 3/4 1367 muss sich in der Steigung des Birrfelds trotz Nachschubhilfe mächtig anstrengen. Birr, März 2018.

Olli 16.03.2022, 78 Aufrufe, 0 Kommentare

Im tiefeingeschnittenen Tal der Linth zeigt sich ein unbekannter Zug der S-Bahn Zürich mit Re 450 in ganz besonderem Licht.

B 3/4 1367 muss sich in der Steigung des Birrfelds trotz Nachschubhilfe mächtig anstrengen.

NPZ-Treffpunkt Immensee, der Nahverkehr nach Rotkreuz über die aargauische Südbahn wird durch die SOB bedient, hier mit dem ehemaligen BT-NPZ nach BLS-Baumuster und die SBB mit zwei

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Wenn Elefanten dampfen. Den beiden C 5/6 2978 und 2969 ist für die Fahrt durch den Gotthard Tunnel nun die Re 4/4 II 11161 vor die Nase gestellt worden. 21. Okt. 2017 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·2. Serie·, Schweiz / Strecken / 601 (Immensee–) Erstfeld – Göschenen (–Chiasso) GB>SBB ·Gotthardbahn · Nordrampe·, Schweiz / Dampfloks / C 5/6, Schweiz / Dampfloks / B 3/4, Schweiz / Bahnhöfe / Göschenen

 87  2 1200x793 Px, 20.08.2023

Normalerweise ist rauchen am Bahnhof nicht gestattet, für Dampfloks -wie die 1367 am 25 Mai 2019 in Brugg AG- wird jedoch gerne eine Ausnahme gemacht. 
Leonardus Schrijvers

Schweiz / Dampfloks / B 3/4

 81 1200x800 Px, 13.03.2022